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建設工程風(fēng)險及其管理過(guò)程

建設工程風(fēng)險是指在決策和實(shí)施過(guò)程中，造成實(shí)際結果與預期目的差異性及其發(fā)生的概率。

項目風(fēng)險的差異性包括損失的不確定性和收益的不確定性。

工程風(fēng)險是指損失的不確定性。

2.建設工程風(fēng)險管理過(guò)程

(1)風(fēng)險識別。風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的首要步驟，是指通過(guò)一定的方式，系統而全面地識別影響建設工程目標實(shí)現的風(fēng)險事件并加以適當歸類(lèi)的過(guò)程。必要時(shí)，還需對風(fēng)險事件的后果進(jìn)行定性估計?！具€不到定量的環(huán)節】

(2)風(fēng)險分析與評價(jià)。風(fēng)險分析與評價(jià)是將建設工程風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和損失后果進(jìn)行定量化的過(guò)程。風(fēng)險分析與評價(jià)的結果主要在于確定各種風(fēng)險事件發(fā)生的概率及其對建設工程目標影響的嚴重程度，如建設投資增加的數額、工期延誤的天數等?！径俊?

(3)風(fēng)險對策的決策。風(fēng)險對策的決策是確定建設工程風(fēng)險事件最佳對策組合的過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險應對策略有以下四種：風(fēng)險回避、損失控制、風(fēng)險轉移和風(fēng)險自留。這些風(fēng)險對策的適用對象各不相同，需要根據風(fēng)險評價(jià)結果，對不同的風(fēng)險事件選擇最適宜的風(fēng)險對策，從而形成最佳的風(fēng)險對策組合。

(4)風(fēng)險對策的實(shí)施。對風(fēng)險對策所作出的決策還需要進(jìn)一歩落實(shí)到具體的計劃和措施。例如，在決定進(jìn)行風(fēng)險控制時(shí)，要制定預防計劃、災難計劃、應急計劃等;在決定購買(mǎi)工程保險時(shí)，要選擇保險公司，確定恰當的保險險種、保險范圍、免賠額、保險費等。這些都是進(jìn)行風(fēng)險對策決策的重要內容。

(5)風(fēng)險對策實(shí)施的監控。在建設工程實(shí)施過(guò)程中，要不斷跟蹤檢查各項風(fēng)險對策的執行情況，并評價(jià)各項風(fēng)險對策的執行效果。當建設工程實(shí)施條件發(fā)生變化時(shí)，要確定是否需要提出不同的風(fēng)險對策。