維斯蓋亞橋位于西班牙北部巴斯克自治區西北部比斯卡亞省的畢爾巴鄂市。這是全球第一座提供行人和車(chē)輛通過(guò)的高空拉索橋，其他位于歐洲、非洲以及美洲等類(lèi)似這種技術(shù)的橋梁，現今保存下來(lái)的并不多。因著(zhù)螺紋鋼筋輕量技術(shù)的創(chuàng )新，畢爾巴鄂市的比斯卡亞橋被稱(chēng)作工業(yè)革命時(shí)期做杰出的鋼鐵建筑之一。

　　維斯蓋亞橋是西班牙進(jìn)入該名錄的首個(gè)工業(yè)類(lèi)景觀(guān)。說(shuō)它是橋，但是它卻沒(méi)有橋面，橋身高出河面很多，下面懸掛著(zhù)一個(gè)吊籃。中間的部分可以停放車(chē)輛，兩側是用來(lái)運送乘客的座艙。這座獨特的大橋建于1898年，是世界上第一座能夠同時(shí)在吊籃內運送人員和車(chē)輛的橋梁，也是目前世界上惟一一座仍在使用的此類(lèi)橋梁，它被世界遺產(chǎn)委員會(huì )譽(yù)為是功能性和建筑美學(xué)的完美結合。

　　世界遺產(chǎn)委員會(huì )評價(jià)維斯蓋亞橋橫跨畢爾巴鄂西面的伊拜薩巴河口。這座橋由巴斯克建筑師阿爾貝托？德？帕拉西奧設計，于1893年完工。橋高45米，跨度160米，融合了19世紀的鋼鐵傳統和當時(shí)新興的螺紋鋼筋輕質(zhì)技術(shù)。維斯蓋亞橋是世界上第一座供行人和車(chē)輛通過(guò)的高空拉索橋，歐洲、非洲和南、北美洲的很多大橋都是仿照該橋建造的，不過(guò)保存至今的為數不多。由于別出心裁地使用了螺紋鋼筋輕質(zhì)技術(shù)，比斯開(kāi)橋被譽(yù)為工業(yè)革命時(shí)代最杰出的鋼鐵建筑之一。

維斯蓋亞橋的風(fēng)光

維斯蓋亞橋的風(fēng)光

維斯蓋亞橋的風(fēng)光