建筑施工知識點(diǎn):物料提升機的構造及原理

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物料提升機的構造及原理
物料提升機主要由吊籠、架體、提升與傳動(dòng)機構、附著(zhù)裝置、安全保護裝置和電器控制裝置組成。
1.架體
架體的主要構件有底架、立柱、導軌和天梁。
導軌:導軌是為吊籠提供導向的部件,可用工字鋼或鋼管。導軌可固定在立柱上,也可直接用立柱主肢作為吊籠垂直運行的導軌。
2.提升與傳動(dòng)機構
卷?yè)P機卷筒應符合下列要求:
卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的2倍,且應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置;卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。
吊籠(吊籃):
吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機導軌作上下運行的部件。吊籠(吊籃)的兩側應設置高度不小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng)。
3.附墻架
附墻架的設置應符合設計要求,其間隔不宜大于9m,且在建筑物的頂層宜設置1組,附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6m。
4.纜風(fēng)繩
纜風(fēng)繩是為保證架體穩定而在其四個(gè)方向設置的拉結繩索,所用材料為鋼絲繩。
纜風(fēng)繩的設置應當滿(mǎn)足以下條件:
(1)纜風(fēng)繩應經(jīng)計算確定,直徑不得小于9.3mm;
(2)按規范要求當鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí),其安全系數為3.5(計算主要考慮風(fēng)載);
(4)高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩;
(5)提升機高度在20m(含20m)以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根);提升機高度在20~30m時(shí)不少于2組。
5.地錨
地錨的受力情況、埋設的位置如何都直接影響著(zhù)纜風(fēng)繩的作用,常常因地錨角度不夠或受力達不到要求發(fā)生變形,造成架體歪斜甚至倒塌。在選擇纜風(fēng)繩的錨固點(diǎn)時(shí),要視其土質(zhì)情況,決定地錨的形式和做法。

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