?。?）船舶的動(dòng)力裝置、電力系統技術(shù)故障。由于船體強度減弱或船體、機械有嚴重缺陷，造成船舶航行事故。

　?。?）操舵及螺旋槳遙控裝置失控。由于船橋遙控的舵機和主機系統故障，使得船橋對車(chē)、舵的操縱失去控制，導致船舶事故發(fā)生。

　?。?）惰性氣體系統故障。主要對油輪而言，在裝卸原油或清洗油艙過(guò)程中，惰性氣體系統對降低原油防爆上限溫度及防止油料的爆炸起著(zhù)重要作用。實(shí)踐證明，90%以上的油輪爆炸事故是由于未裝或因該系統出故障而發(fā)生的。

　?。?）導航設備故障。因導航設備本身性能不穩定，出現了技術(shù)故障，使其失去了導航性能（指向、定位和計程）應有的作用，使航線(xiàn)、船位的準確度和可靠性受到影響。

　?。?）通信設備故障。因船舶通信設備本身的性能不穩定，出現了技術(shù)故障，使船、岸或船與船之間的通信中斷，彼此情況不能及時(shí)溝通，在港區或不良視距條件下，易造成船舶之間發(fā)生碰撞事故。