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預先危險性分析是在設計、施工、生產(chǎn)等活動(dòng)之前，對系統可能存在的危險
書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。小伙伴們安全工程師備考的怎么樣了，題應該也刷起來(lái)了。那么小編助你一臂之力，給大家提供安全工程師相關(guān)知識點(diǎn)的試題，小伙伴們快做起來(lái)吧!
預先危險性分析是在設計、施工、生產(chǎn)等活動(dòng)之前，對系統可能存在的危險的類(lèi)別、事故出現的條件以及導致的后果進(jìn)行概略地分析的方法。下列關(guān)于該方法的說(shuō)法中，錯誤的是( )。
A、提出風(fēng)險控制措施后，要對系統重新進(jìn)行評估已確定采用控制措施過(guò)程是否出現新的危險
B、建立PHA計劃，確定風(fēng)險可接受水平
C、確定PHA小組成員，由所涉及的各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家、工程師以及操作人員組成
D、發(fā)生概率的確定是客觀(guān)的，因而無(wú)需各專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家或工程師協(xié)商決定
【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是工藝安全風(fēng)險分析技術(shù)。D.錯誤。發(fā)生概率的確定在一定程度上有主觀(guān)性，因而需要各專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家或工程師協(xié)商決定。
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責任編輯：王延康
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