
安全工程師:特大惡性交通事故
一、事故概況及經(jīng)過(guò)
某年某月某日,某省某市發(fā)生了一起死亡43人,傷39人的特大惡性交通事故。
某日某時(shí),該市運輸公司第七車(chē)隊駕駛員何某駕駛一輛解放牌大客車(chē),在行至某縣會(huì )車(chē)時(shí)翻入公路東側3 .5 m深的梯形混凝土水槽內,客車(chē)起火,43人當場(chǎng)死亡,39人(包括司機何某)受傷,車(chē)輛報廢。
二、事故原因分析
?。?)事故發(fā)生地點(diǎn)道路路況良好,雖然當時(shí)在下雨,但并不影響行車(chē)。根據現場(chǎng)勘察和認定,本次事故發(fā)生時(shí)該車(chē)行駛速度超過(guò)該路段規定的速度,加之該車(chē)風(fēng)擋玻璃破裂,雨刷器不能正常使用,視線(xiàn)不清,待發(fā)現對面來(lái)車(chē)時(shí)駕駛員慌亂且采取措施不當,造成車(chē)輛翻入公路東側3.5 m深的梯形混凝土水槽,因此駕駛員違章超速行駛和車(chē)輛存在故障是造成本次事故的直接原因。
?。?)發(fā)生事故的大客車(chē)核定載客45人,實(shí)際載客超過(guò)80人,由于超載,使得車(chē)輛制動(dòng)距離變長(cháng),雖然駕駛員會(huì )車(chē)時(shí)采取了制動(dòng)措施,但超載的車(chē)輛根本不能在預計的制動(dòng)距離內停止,造成車(chē)輛沖出道路。因此,嚴重超載也是本次事故的重要原因。
?。?)事故的間接原因是運輸公司在實(shí)行單車(chē)抵押承包改革以后,安全管理的配套措施跟不上,企業(yè)負責人對部分司機違章超載,拼設備、拼精力、拼時(shí)間,跑“湊合車(chē)”等問(wèn)題,認識不足,沒(méi)有采取果斷措施加以糾正,以致釀成大禍。
