企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中，駕駛員通過(guò)觀(guān)察車(chē)內外情況來(lái)調整車(chē)輛的行駛狀態(tài)，以實(shí)現由完成安全運輸的人和駕駛裝置組成的人——機控制系統的調節作用，這個(gè)作用主要依靠人的感知、思維和反應機能來(lái)實(shí)現。車(chē)輛事故主要是在人——機系統出現不協(xié)調或不平衡時(shí)發(fā)生，在這當中人的因素變化大而可靠性差，因此駕駛員在由交通環(huán)境中獲得信息、做出反應后，如何正確駕駛，這對確保行車(chē)安全是十分重要的。

　　車(chē)輛駕駛操縱系統的使用

　　方向盤(pán)

　　方向盤(pán)的正確握法是：兩手分別握穩方向盤(pán)邊緣左、右兩側，按鐘表的刻度，則以左手在9～10時(shí)之間，右手在3～4時(shí)之間為宜。

　　在平直路線(xiàn)上行駛時(shí)，兩手動(dòng)作應平衡，相互配合，避免不必要的往復晃動(dòng)。

　　轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，應根據轉動(dòng)方向，以一手為主，一手為輔，適當地拉動(dòng)或推送。急轉彎時(shí)，拉動(dòng)或推送方向盤(pán)應兩手交叉輪流動(dòng)作，以加速轉彎動(dòng)作。轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)要求動(dòng)作持續協(xié)調，穩準連續，不應斷續推送及雙手同時(shí)用力或脫離方向盤(pán)。

　　車(chē)輛在凹凸不平的道路上行駛時(shí)，應握緊方向盤(pán)，以免方向盤(pán)受車(chē)輛顛動(dòng)的作用力而回轉。