日前，油建公司通過(guò)競標承攬了西氣東輸至陜京二線(xiàn)聯(lián)絡(luò )管道冀寧管道工程4B標段口徑711毫米56.7公里施工任務(wù)，途經(jīng)水網(wǎng)、河流、溝渠穿越153處，施工難度很大。該工程是全國第一條數字化管道工程，面對技術(shù)工藝新、質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險大等特點(diǎn)，我們在項目實(shí)施的全過(guò)程嘗試“零缺陷”管理模式，從教育引導入手，按照內在要求，狠抓“關(guān)鍵”，取得較好的成效，實(shí)現了管理高標準、施工高質(zhì)量、項目高效益的預期目標。

　　狠抓關(guān)鍵因素，打牢管理根基

　　傳統的工程質(zhì)量管理是重檢查、重處罰、重整改，是一種“死后驗尸”的事后控制管理模式�！傲闳毕荨惫芾硭鶑娬{的是正確的事情第一次做對、每次做對，堅持以人為本，從改變人的思維模式開(kāi)始改變人的行為習慣，達到改進(jìn)質(zhì)量的目的，工作重心在預防上。我們結合項目施工實(shí)際，剖析以往工程的典型案例，總結經(jīng)驗教訓，對照“零缺陷”管理的思想和方法，在全體參建員工中牢固樹(shù)立“第一次做對”的全新管理觀(guān)念。與此相配套，圍繞“三大因素”，搭建“零缺陷”管理的平臺。重構項目質(zhì)量控制機構。實(shí)施“零缺陷”管理的第一個(gè)因素—質(zhì)量控制。

　　按照第一次做對、每次做對的要求，改變了以往就質(zhì)量抓質(zhì)量的質(zhì)量控制機構，項目部組建了項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目臨時(shí)黨組織書(shū)記任副組長(cháng)，包括項目質(zhì)量工程師、質(zhì)量檢驗員、員工崗位培訓和思想政治工作等人員在內的質(zhì)量控制機構，形成從思想教育、技術(shù)服務(wù)到實(shí)際操作多層面立體的質(zhì)量控制機制，從組織機構上保證了“零缺陷”管理的開(kāi)展。

　　建立項目質(zhì)量保證系統。實(shí)施“零缺陷”管理的第二個(gè)因素—質(zhì)量保證。按照程序化管理的要求，使項目的管理人員和操作者按照文件執行，規范質(zhì)量行為，項目部編制了《項目管理辦法》《施工組織設計》《質(zhì)量檢測計劃》以及各項施工方案，制定了項目質(zhì)量獎懲考核細則，配備了相應的法律、法規和標準規范，操作者按照標準進(jìn)行施工，管理者按照文件要求進(jìn)行執行，做到施工過(guò)程有法可依，質(zhì)量檢驗有章可循，項目管理按照程序有條不紊地進(jìn)行，從質(zhì)量保證系統保證了“零缺陷”管理的開(kāi)展。

　　強化項目質(zhì)量管理。實(shí)施“零缺陷”管理的第三個(gè)因素—質(zhì)量管理。這種管理是用管理質(zhì)量“零缺陷”達到工程質(zhì)量“零缺陷”。為此，項目部結合施工特點(diǎn)建立了QHSE 體系，制定了目標值，分別編制了體系質(zhì)量手冊，明確施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、經(jīng)營(yíng)等管理辦法，按照體系管理標準要求劃分了職能，確定了各業(yè)務(wù)系統在體系中的責任，突出領(lǐng)導重視、全員參與的作用，使項目從管理者到操作人員都納入到質(zhì)量管理體系的范疇，人人抓質(zhì)量，全員按照體系管理去運作，規范人的質(zhì)量行為，強化人的工作質(zhì)量，從提高質(zhì)量管理水平上保證“零缺陷”管理的開(kāi)展。

　　狠抓環(huán)節運行，確保管理有效

　　抓好工作目標的分解落實(shí)。按照“零缺陷”管理要求，項目部從單位工程優(yōu)良率、射線(xiàn)探傷合格率、顧客服務(wù)滿(mǎn)意率和工期、安全、成本等方面制定了工作目標，將各項目標值逐一分解到各施工機組，設置專(zhuān)人跟蹤收集目標值實(shí)現的信息，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，保證目標值的實(shí)現。

　　抓好資源的合理配置。結合施工現場(chǎng)實(shí)際以及水網(wǎng)段、河流穿越多等施工難點(diǎn)，項目部對人員和設備進(jìn)行優(yōu)化合理配置。所有參建人員必須經(jīng)過(guò)培訓，合格上崗，以管理質(zhì)量“零缺陷”和施工質(zhì)量“零缺陷”為切入點(diǎn)，樹(shù)立第一次把事情做對，提高工作質(zhì)量和工程質(zhì)量。項目施工的主力工種電焊工45名，均由焊培中心進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的培訓并在上崗前進(jìn)行考試和實(shí)地演練，防腐工培訓考試合格后上崗，使操作人員的技能滿(mǎn)足質(zhì)量要求。公司在設備配置上抽調了國際先進(jìn)的半自動(dòng)焊和全自動(dòng)焊機、工程車(chē)等重要設備，以機械化施工保證施工質(zhì)量，展示了大口徑管道工程現代施工的風(fēng)采。

　　抓好施工的前期準備。搞好施工準備，與高樓大廈打基礎一樣，會(huì )給整個(gè)施工過(guò)程產(chǎn)生重要影響，項目部對拿到手的工程量進(jìn)行了過(guò)程分析，找出工程質(zhì)量、安全風(fēng)險、施工管理、環(huán)境因素影響和成本控制等5個(gè)方面28個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，制定實(shí)施方案，按照“零缺陷”團隊管理，明確分工，各負其責，精心搞好施工前的準備，做到高標準起步。

　　抓好過(guò)程管理。搞好過(guò)程管理是實(shí)現“零缺陷”目標的關(guān)鍵。項目部采取切實(shí)可行的預防措施，絕不向不符合要求妥協(xié)，做到環(huán)環(huán)相扣，全過(guò)程控制，堅持第一次把事情做對，不把施工現場(chǎng)作為實(shí)驗場(chǎng)和改錯場(chǎng)。在質(zhì)量上，重點(diǎn)把好原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗、“三檢制”和為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù)等“三個(gè)關(guān)口”。原材料檢驗不合格不許進(jìn)場(chǎng)，確保進(jìn)場(chǎng)材料“零缺陷”；堅持對每一個(gè)質(zhì)量點(diǎn)都不放過(guò)，嚴格檢查，上道工序不符合絕不進(jìn)行下道工序，確保各道工序“零缺陷”；對業(yè)主提出的要求積極去辦千方百計滿(mǎn)足用戶(hù)需要，確保服務(wù)質(zhì)量“零缺陷”。安全控制上，對于每個(gè)部位施工的顯性風(fēng)險和隱性風(fēng)險進(jìn)行二次識別和評價(jià)，對不可抗拒風(fēng)險制定相應的削減措施。在高速公路頂管穿越施工中，根據寧宿徐高速路基地下水位高、粉砂土質(zhì)易產(chǎn)生流砂塌方的情況，經(jīng)過(guò)深入考察、研究和方案對比，果斷采取了泥平衡鉆機施工法進(jìn)行頂管作業(yè)，并在穿越點(diǎn)采取了鋼結構圍護，操作坑注水泥砂漿，做好提前預熱，使得穿越一次成功。在施工管理上，項目部領(lǐng)導靠前指揮，實(shí)施工作質(zhì)量“零缺陷”管理，抓好組織協(xié)調，突出以主要工種為主，配合工種為輔，協(xié)調一致，按照業(yè)主的要求工期進(jìn)行施工。

　　抓好竣工驗收。一是認真做好工藝流程和全方位質(zhì)量檢查，對整個(gè)工藝流程從起點(diǎn)到未端認真檢查，對施工的質(zhì)量從外觀(guān)和閥門(mén)連接處仔細查驗，按照“零缺陷”的標準，不放過(guò)任何環(huán)節細小的問(wèn)題，確保試壓試運一次成功；二是積極配合甲方搞好投產(chǎn)試運，精心編制單體試運方案，經(jīng)甲方和監理簽字后嚴格組織實(shí)施，項目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量人員盯住現場(chǎng)，跟蹤監督指導，確保順利按期投產(chǎn)；三是搞好后期服務(wù)，不斷了解業(yè)主的需求和期望，掌握對方對我們工作的滿(mǎn)意程度，把滿(mǎn)足業(yè)主需求做為“零缺陷”的標準，做到服務(wù)零距離。項目技術(shù)人員在試壓前，先后兩次理順流程，按照圖紙一一核對，在閥室中設計有一段1.8米長(cháng)效應管，但我們從防腐蝕考慮，向業(yè)主提出用盲板封堵，經(jīng)征得同意，義務(wù)給予處理，受到業(yè)主的稱(chēng)贊。

　　狠抓成果檢驗，實(shí)現管理目標

　　“零缺陷”管理是從質(zhì)量經(jīng)營(yíng)角度，關(guān)注企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全過(guò)程，從而提高企業(yè)管理水平。冀寧管道工程施工中應用“零缺陷”管理，不僅提高了工程質(zhì)量，而且促進(jìn)了整個(gè)項目管理水平的提高。項目部在實(shí)施“零缺陷”管理中定期對工期、質(zhì)量、安全、成本等關(guān)鍵管理成果進(jìn)行重點(diǎn)檢驗，總結分析，持續改進(jìn)，做到“零缺陷”管理與項目管理融為一體，較好地實(shí)現了各項目標。

　　質(zhì)量管理。管道焊接外觀(guān)檢查一次合格率100%，防腐補口質(zhì)量檢查一次合格率100%，射線(xiàn)檢查一次合格率99.7%，創(chuàng )出了一機組連續焊接800道口、焊接二機組連續焊接1800道口、射線(xiàn)檢測一次合格率100%的好成績(jì)，贏(yíng)得了業(yè)主組織嚴密、作風(fēng)過(guò)硬、管理一流“的高度贊譽(yù)。

　　施工管理。在施工完的主線(xiàn)路上進(jìn)行通球試壓，經(jīng)過(guò)嚴密組織取得了一次成功的好成績(jì)，地面音頻信號檢漏一次性順利通過(guò)，地貌恢復細致到位，經(jīng)過(guò)業(yè)主和水土保護監督部門(mén)到現場(chǎng)嚴格驗收檢查，一次全面通過(guò)，并給予了高度評價(jià)，工期按照業(yè)主要求順利進(jìn)行。

　　安全管理。實(shí)現了重傷、死亡、火災爆炸責任事故為零，交通事故為零，職業(yè)病、地方病、傳染病發(fā)病率為零的管理目標，在業(yè)主、監理部組織的“質(zhì)量安全月”評比活動(dòng)中獲得“質(zhì)量安全月活動(dòng)優(yōu)勝獎”。

　　成本管理。根據中標價(jià)格和工程實(shí)際，搞好成本預測，嚴格把關(guān)控制人工費、材料費、機械費、分包費等主要成本要素，加上“零缺陷”的管理，大大降低了質(zhì)量、安全成本，使得項目效益取得了一定的效果。

　　“零缺陷”管理是一門(mén)新興的管理科學(xué)，包括的內容廣泛，是一項系統工程，我們在冀寧管道４B標段工程施工中首次推行了“零缺陷”管理，只是做了初步的探索，在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善有效的“零缺陷”管理，推進(jìn)公司管理整體優(yōu)化。

　　出自: 李培新，王永志，芮國太

（作者單位：中國石油遼河石油勘探局油建一公司）