引言：

　　商業(yè)步行街作為一個(gè)集休閑購物、餐飲、娛樂(lè )于一體的綜合性消費場(chǎng)所，已經(jīng)被越來(lái)越多的人所接受，它用傳統的步行方式為人們提供了一個(gè)高質(zhì)量的休閑購物環(huán)境。就有城市街道空間被模式化的建筑方盒子所限定，被程式化的車(chē)行道、人行道分割，如何進(jìn)行有效的改造利用？本文力求通過(guò)對張家口市武城街商業(yè)步行街的改造構思，在這方面做出積極有益的探索。

　　一、城市更新的啟示

　　“城市更新”的說(shuō)法早己有之，它是城市新陳代謝的一個(gè)必然過(guò)程，是城市物質(zhì)結構變遷的一種表現形態(tài)。1958年 8月，在荷蘭海牙召開(kāi)城市更新第一次研究會(huì )，對城市更新定義如下：“生活于城市中的人，對于自己所住的建筑物、周?chē)�的環(huán)境或購物、游樂(lè )及其它的生活，有各種不同的希望與不滿(mǎn)，對于自己所住房屋的修理改造，街道、公園、綠地、不良住宅區的清除等環(huán)境的改善，尤其對于土地利用的形態(tài)或地域地區的改良，大規模都市設計的實(shí)施，以便形成舒適的生活、美麗的市容等，所有有關(guān)這些的城市改善，就是城市更新”（Urban Renewal）。

　　由此可見(jiàn)傳統商業(yè)街的改造是一項包含城市歷史保護、舊城更新、舊建筑改造與再利用、城市設計以及景觀(guān)設計等多方面內容的綜合性工程。

　　二、張家口市武城街的改造背景

　　2.1武城街的由來(lái)

　　據宋人鄧名世《古今姓氏書(shū)辨證》記載，“巫居住在魯國南武城（今山東費縣），巫生夭，為季氏宰，夭生阜，為叔孫氏家臣，阜生點(diǎn)，字晰，點(diǎn)一作巷，生參，字子輿，參生元、申�！痹鴧⒓丛�子，與其父曾點(diǎn)都是孔子的得意門(mén)生。莘村曾姓從武城遷到南海西隆，后又徙至大都鄉（今順德陳村），而后再到北滘莘村定居。據族譜記載，據說(shuō)該族之初祖名梅隱公，初由大都隨父到莘村東梁家教子，后由梁家將女許配梅隱公，并有土地作嫁妝。梅隱公生二子，長(cháng)子毅庵，次子監棠，毅庵公有一支徙中山石歧，武城街由此而來(lái)。

　　2.2武城街的歷史與思考

　　500多年前，武城街是一條城外街，而城內，就是以現在的堡子里四門(mén)洞為軸心線(xiàn)向四周延展的。武城，是對這座塞外關(guān)隘和軍事重鎮的最好注釋。今天看來(lái)，則充滿(mǎn)了紀念意義。英國人喬納森在《建筑的故事》一書(shū)中描述到：“在中國人眼中，‘墻’即意味著(zhù)‘城’，每個(gè)人都屬于墻內。城市的住宅，通常就隱藏在墻的里面”。武城街，一出東門(mén)口便是，且街寬路平、貫通南北，自然就成為首選了。其實(shí)武城街成為一條商業(yè)街，更多的是歷史所賦予的使命在自然河床的沖積中緩緩而來(lái)的。也許是太久地承載了歲月的負重，也許是太多地秉承了土生土長(cháng)中的默默無(wú)聞，當人們在不經(jīng)意間把注意力投向它時(shí)，繁華和聲名遠播，又仿佛在一夜之間便形成了。此時(shí)我想，比起那些名噪一時(shí)，而在沉寂的內涵中所表現出的張力，才更為久遠。

　　2.3武城街選址依據及區位優(yōu)勢

　　武城街位于張家口市區最繁華的中心地段，北接明南街，南起東西關(guān)街，東臨至善街等城市主要干道，既出入方便，又鬧中取靜。附近有展覽館、工人文化宮、電影院、市體育館、退休職工活動(dòng)中心、等休閑、文化娛樂(lè )、體育鍛煉等場(chǎng)所。武城街緊鄰商業(yè)鬧市區，周邊重要的商業(yè)設施有百貨大樓、新華大廈、橋西、張家口飯店等商業(yè)設施�？驮闯渥�，眾多�；�本上是張家口唯一一條真正意義上的步行街，如此優(yōu)越的歷史、地域、社會(huì )優(yōu)勢在張家口市內是絕無(wú)僅有的。

　　三 、武城街現存問(wèn)題的分析及調查統計

　　3.1現存問(wèn)題的分析

　　武城街位于張家口市中心，南起東關(guān)西街，北至至善街，全長(cháng)約430m，街道總寬8m 左右，該街區功能以飲食、購物及娛樂(lè )為主。

　�。�1）綠化

　　人行道樹(shù)木沿街道兩邊無(wú)綠樹(shù)，建筑物無(wú)垂直綠化，無(wú)集中綠地。

　�。�2）交通狀況

　　非城市干道，機動(dòng)車(chē)流量不大，人行及非機動(dòng)車(chē)流量大。街區無(wú)機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，人車(chē)混行，交通不便。非機動(dòng)車(chē)停于人行道上，停放無(wú)序。店前自行車(chē)停放過(guò)于混亂，影響行人交通。

　�。�3）街道狀況

　　人行道與車(chē)道不分，但因剛剛改修不久，路面較較新。人行道為混凝土瀝青鋪設，無(wú)色彩變化。

　�。�4）沿街景觀(guān)及建筑物

　　武城街兩側現狀建筑多是2－3層店面，一般一層為底商，2－3層為儲藏室，建筑立面造型單調無(wú)序，沒(méi)有統一的風(fēng)格。多數為20 世紀80 年代～90 年代建成，較破舊。

　�。�5）照明

　　沿街混凝土路路燈造型簡(jiǎn)陋、照度不夠或根本不照，底層商業(yè)店鋪燈箱、霓虹燈飾雜亂無(wú)章。

　�。�6）其它

　　公廁1 座，無(wú)垃圾筒；管線(xiàn)埋地；路邊有一部分結合廣告的路牌。

　　3.2調查統計

　　四、典型商業(yè)步行街實(shí)例參觀(guān)（張家口市宣化步行街）

　　由此可以看出，著(zhù)重要解決的問(wèn)題是：街道空間及沿街建筑單調無(wú)特色，空間尺度太小，過(guò)于擁擠；無(wú)廣場(chǎng)綠地，缺乏室外休息設施；環(huán)境衛生差；交通狀況差，人流、車(chē)流混雜，停放無(wú)序等。

　　五、改造原則

　　5.1通盤(pán)考慮的原則

　　作為步行街,不是僅將街道關(guān)閉、管制汽車(chē)的進(jìn)入,而是一個(gè)現代城市管理的規劃,對現代城市實(shí)質(zhì)環(huán)境、經(jīng)濟活動(dòng)及交通系統等都有連帶的影響。因此開(kāi)發(fā)行人步行街必須考慮汽車(chē)服務(wù)的流線(xiàn)以及停車(chē)等問(wèn)題。

　　5.2以“人”為本的原則

　　設計人們的生活場(chǎng)所、環(huán)境和空間重要的依據之一，就是“人的行為”�！叭说男袨椤庇泄残缘囊灿袀�(gè)性的，在設計中要充分考慮到共性的，才會(huì )使人感到步行商業(yè)街的舒適宜人。在大型百貨商店門(mén)前，空間要開(kāi)敞，這既符合這里的空間尺度，又可以避免因人流大量集散所造成的擁塞現象。休息空間的數量也要適當，過(guò)多的休息空間是一種資源浪費。

　　六、改造構思

　　6.1步行街構成內容

　　從商店使用方式來(lái)看，分為逛選店和逗留店，逛選店主要是指百貨商店、超級市場(chǎng)、專(zhuān)賣(mài)店等；逗留店主要是指餐飲、美容、咖啡吧等類(lèi)型得店鋪。服務(wù)設施包括：休息設施、信息系統、衛生設施、審美及部分交往等設施。

　　6.2主要使用者

　　步行商業(yè)街規劃所設定得顧客層多以中青年和兒童為主，尤其以上班、上學(xué)得青年階層為主要顧客層。中老年（45歲以上）及少年兒童（15歲以下）來(lái)逛街多由家人陪伴。在此情況下行為發(fā)生得主體并非個(gè)人，而是該結伴得組合。

　　6.3主題定位

　　張家口作為近年來(lái)新開(kāi)放的城市,提出了“建設開(kāi)放文明的張家口”的口號,近年來(lái),經(jīng)濟發(fā)展迅速,人文素質(zhì)不斷提高,在這里你可以親身感受到這一切可喜的變化…

　　文明的，空間的——步行街設計獨具匠心的把內街營(yíng)造成一個(gè)開(kāi)放的巨型中庭，將樓與樓之間用天橋連接，你在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在橋下看你…營(yíng)業(yè)員統一的著(zhù)裝，周到的服務(wù)，熱情的指導，讓你充分體會(huì )到這個(gè)城市的精神風(fēng)貌…

　　互動(dòng)的, 復合的——打破傳統商場(chǎng)與消費者之間的隔膜，形成步行街內各商業(yè)之間的互動(dòng)、步行街與周邊街區以及廣場(chǎng)的互動(dòng)，為消費者與店鋪之間提供了參與的可能。購物不再是被動(dòng)的接受，買(mǎi)服裝有專(zhuān)業(yè)設計師的建議，買(mǎi)化妝品有職業(yè)美容師的指導，在這里，你才是你自己。

　　6.4具體設想

　　功能布局結合現狀，北部以商業(yè)購物為主；南部形成服務(wù)區，包括銀行、超市、書(shū)店、美容美發(fā)等；枝杈路結合廣場(chǎng)，以餐飲、休閑娛樂(lè )為主，包括網(wǎng)吧、咖啡廳、休閑吧等；在道路交匯處、步行街入口處，規劃加以重點(diǎn)處理，以噴泉、雕塑來(lái)豐富空間，形成節點(diǎn)；并在主次入口設置小型自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，機動(dòng)車(chē)主要停放在新華大廈地下停車(chē)場(chǎng)。

　�。�1）主入口：設特色的入口標志，并設置車(chē)輛禁行的概念障礙。

　�。�2）綠化：步行街兩側種植低矮的樹(shù)木，修剪為幾何形狀，并結合設置局部放大節點(diǎn)，創(chuàng )造出豐富優(yōu)美的空間環(huán)境并設置樹(shù)地，樹(shù)地周?chē)�可置坐椅供游客休息。路兩側適當布置一些花盆，創(chuàng )造更加生動(dòng)宜人的環(huán)境。

　�。�3） 交通：禁止一切機動(dòng)車(chē)及自行車(chē)進(jìn)入步行街區內，車(chē)的停放考慮在周?chē)�加設停車(chē)場(chǎng)、中心廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)以及新華大廈地下停車(chē)場(chǎng)，在430m 的步行路段上出入交通基本能做到方便怡人。

　�。�4） 街道狀況：步行街在現狀7m 寬的道路基礎上，兩側建筑向路中心擴建6m～8m，將空間尺度放大，這樣中間形成12m～14m 寬的步行街道，在武城街兩段交接處街道斷面設計時(shí)，通過(guò)兩排路燈燈桿的排列，限定出中間一條4米寬的帶形空間。再將這條帶形空間斷成若干塊，隔一定距離設一段休息空間，每一段休息空間設置坐凳、電話(huà)亭、垃圾筒及盆栽綠化，結合兩側兩層為主的鋪面，創(chuàng )造出尺度宜人、親切自由的商業(yè)購物空間。

　　可基本采用現在路面，重點(diǎn)部位如街景節點(diǎn)采用特殊磚鋪設，重點(diǎn)突出，造成視覺(jué)感受上的變化，避免單調乏味。

　�。�5）街道界面的整合：規劃著(zhù)重在擴建的店鋪上作文章，造型分段處理，風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，具有地方特色，烘托商業(yè)街豐富熱烈的商業(yè)氣氛，店鋪高為1 層～2 層，形成錯落有致的沿街立面。設計以尺度小巧，形式多樣為原則，即每隔數個(gè)店鋪面寬變換一種立面處理方式。建筑輪廓線(xiàn)也盡量避免整齊劃一，建筑有高有低，使街道景觀(guān)在統一中有變化，，使每段空間中都有新的信息出現，對購物者保持連續的吸引力。

　�。�6）“中庭空間”： 在調查中發(fā)現，絕大多數消費者很少光顧二層，為了解決這種情況，創(chuàng )造了獨具匠心的“中庭空間”，即在兩側店面二層每隔一定距離架設一道過(guò)街天橋，同時(shí)輔以綠化等，既方便了消費者，也刺激了購物，而且為人們休息交往“人看人”等活動(dòng)提供了良好的場(chǎng)所，形成了一道獨特的風(fēng)景。

　�。�7）照明：燈飾的設計除了考慮街道照明外，注重燈飾位置和美觀(guān)要求；在天花板設置吊燈，在墻體周邊設置壁燈，在特色店面門(mén)前設置廣告用霓虹燈，增加夜間的商業(yè)氣氛。在主要建筑物上部設置泛光照明，下面設置地燈，加強夜晚的色彩和照明效果。重點(diǎn)地段于建筑輪廓線(xiàn)置霓虹燈，在夜晚突出建筑優(yōu)美的輪廓線(xiàn)。

　�。�8）廣場(chǎng)：構想將武城街與展覽館廣場(chǎng)結合起來(lái)，規劃將其控制為開(kāi)敞的商業(yè)及休閑空間。其間以噴泉、雕塑、廣場(chǎng)和周邊建筑的退臺處理創(chuàng )造豐富生動(dòng)的空間。利用噴泉創(chuàng )造生動(dòng)活潑的空間景觀(guān)效果，成為人們逛街休息停留的理想場(chǎng)所。

　�。�9） 其它街道設施：完善的街道設施是營(yíng)造濃厚商業(yè)氛圍的重要條件。在步行街統一布置座椅、郵筒、電話(huà)亭、垃圾筒、花盆、報刊亭、小賣(mài)，公廁通過(guò)色彩、材料的統一，穿插一些傳統建筑語(yǔ)匯來(lái)達到整個(gè)街區的統一。

　　七、結束語(yǔ)

　　本設計的最大特色就是在二層修建過(guò)街天橋，形成一套相對獨立的空間購物體系，在調查問(wèn)卷中發(fā)現，消費者大部分都只是偶爾逛二層甚至根本不上二層，但架設過(guò)街天橋后，相信情況會(huì )大有改觀(guān)。首先消費者不用來(lái)回上下樓，節省了時(shí)間，也消減了不必要的抵觸心理；再者空中購物使人們感到有種新鮮感，在二層的視覺(jué)無(wú)遮擋，心情自然就不一樣，當然更是刺激消費的好方法。這樣就形成了上下兩層商業(yè)街，“你在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在橋上看你”。

　　這實(shí)在是一個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的問(wèn)題。整個(gè)步行街的改造實(shí)際上是以相似的街道空間尺度來(lái)貫穿統一的，加上整潔的人行鋪地、立體綠化、建筑小品穿插其間從而形成了一個(gè)完整的步行商業(yè)街區。這個(gè)由巴比倫空中花園引發(fā)的構想，使得改造后的步行街更具特色。

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