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結構工程師

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結構工程師《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(1)

2008-01-16 15:51 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  1、總則

  1.0.1 為了適應建筑結構設計的需要,以符合安全適用、經(jīng)濟合理的要求,制定本規范。

  1.0.2 本規范適用于建筑工程的結構設計。

  1.0.3 本規范是根據《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)規定的原則制訂的。

  1.0.4 建筑結構設計中涉及的作用包括直接作用(荷載)和間接作用(如地基變形、混凝土收縮、焊接變形、溫度變化或地震等引起的作用)。本規范僅對有關(guān)荷載作出規定。

  1.0.5 本規范采用的設計基準期為50 年。

  1.0.6 建筑結構設計中涉及的作用或荷載,除按本規范執行外,尚應符合現行的其他國家標準的規定。

  2、術(shù)語(yǔ)符號

  2.1 術(shù)語(yǔ)

  2.1.1 永久荷載permanent load

  在結構使用期間,其值不隨時(shí)間變化,或其變化與平均值相比可以忽略不計,或其變化是單調的并能趨于限值的荷載。

  2.1.2 可變荷載variable load

  在結構使用期間,其值隨時(shí)間變化,且其變化與平均值相比不可以忽略不計的荷載。

  2.1.3 偶然荷載accidental load

  在結構使用期間不一定出現,一旦出現,其值很大且持續時(shí)間很短的荷載。

  2.1.4 荷載代表值representative values of a load

  設計中用以驗算極限狀態(tài)所采用的荷載量值,例如標準值、組合值、頻遇值和準永久值。

  2.1.5 設計基準期design reference period

  為確定可變荷載代表值而選用的時(shí)間參數。

  2.1.6 標準值characteristic value/nominal value

  荷載的基本代表值,為設計基準期內最大荷載統計分布的特征值(例如均值、眾值、中值或某個(gè)分位值)。

  2.1.7 組合值combination value

  對可變荷載,使組合后的荷載效應在設計基準期內的超越概率,能與該荷載單獨出現時(shí)的相應概率趨于一致的荷載值;或使組合后的結構具有統一規定的可靠指標的荷載值。

  2.1.8 頻遇值frequent value

  對可變荷載,在設計基準期內,其超越的總時(shí)間為規定的較小比率或超越頻率為規定頻率的荷載值。

  2.1.9 準永久值quasi-permanent value

  對可變荷載,在設計基準期內,其超越的總時(shí)間約為設計基準期一半的荷載值。

  2.1.10 荷載設計值design value of a load

  荷載代表值與荷載分項系數的乘積。

  2.1.11 荷載效應load effect

  由荷載引起結構或結構構件的反應,例如內力、變形和裂縫等。

  2.1.12 荷載組合load combination

  按極限狀態(tài)設計時(shí),為保證結構的可靠性而對同時(shí)出現的各種荷載設計值的規定。

  2.1.13 基本組合fundamental combination

  承載能力極限狀態(tài)計算時(shí),永久作用和可變作用的組合。

  2.1.14 偶然組合accidental combination

  承載能力極限狀態(tài)計算時(shí),永久作用、可變作用和一個(gè)偶然作用的組合。

  2.1.15 標準組合characteristic/nominal combination

  正常使用極限狀態(tài)計算時(shí),采用標準值或組合值為荷載代表值的組合。

  2.1.16 頻遇組合frequent combinations

  正常使用極限狀態(tài)計算時(shí),對可變荷載采用頻遇值或準永久值為荷載代表值的組合。

  2.1.17 準永久組合quasi-permanent combinations

  正常使用極限狀態(tài)計算時(shí),對可變荷載采用準永久值為荷載代表值的組合。

  2.1.18 等效均布荷載equivalent uniform live load

  結構設計時(shí),樓面上不連續分布的實(shí)際荷載,一般采用均布荷載代替;等效均布荷載系指其在結構上所得的荷載效應能與實(shí)際的荷載效應保持一致的均布荷載。

  2.1.19 從屬面積tributary area

  從屬面積是在計算梁柱構件時(shí)采用,它是指所計算構件負荷的樓面面積,它應由樓板的剪力零線(xiàn)劃分,在實(shí)際應用中可作適當簡(jiǎn)化。

  2.1.20 動(dòng)力系數dynamic coefficient

  承受動(dòng)力荷載的結構或構件,當按靜力設計時(shí)采用的系數,其值為結構或構件 的最大動(dòng)力效應與相應的靜力效應的比值。

  2.1.21 基本雪壓reference snow pressure

  雪荷載的基準壓力,一般按當地空曠平坦地面上積雪自重的觀(guān)測數據,經(jīng)概率統計得出50 年一遇最大值確定。

  2.1.22 基本風(fēng)壓reference wind pressure

  風(fēng)荷載的基準壓力,一般按當地空曠平坦地面上10m 高度處10min 平均的風(fēng)速觀(guān)測數據,經(jīng)概率統計得出50 年一遇最大值確定的風(fēng)速,再考慮相應的空氣密度,按公式(D.2.2-4)確定的風(fēng)壓。

  2.1.23 地面粗糙度terrain roughness

  風(fēng)在到達結構物以前吹越過(guò)2km 范圍內的地面時(shí),描述該地面上不規則障礙物分布狀況的等級。

  2.2 符號

  Gk—永久荷載的標準值;

  Qk—可變荷載的標準值;

  GGk—永久荷載效應的標準值;

  SQk—可變荷載效應的標準值;

  S—荷載效應組合設計值;

  R—結構構件抗力的設計值;

  SA—順風(fēng)向風(fēng)荷載效應;

  SC—橫風(fēng)向風(fēng)荷載效應;

  T—結構自振周期;

  H—結構頂部高度;

  B—結構迎風(fēng)面寬度;

  Re—雷諾數;

  St—斯脫羅哈數;

  Sk—雪荷載標準值;

  So—基本雪壓;

  ωk—風(fēng)荷載標準值;

  ω0—基本風(fēng)壓;

  υcr—橫風(fēng)向共振的臨界風(fēng)速;

  α—坡度角;

  βz—高度z 處的風(fēng)振系數;

  βgz—高度z 處的陣風(fēng)系數;

  γ0—結構重要性系數;

  γG—永久荷載的分項系數;

  γQ—可變荷載的分項系數;

  ψc—可變荷載的組合值系數;

  ψf—可變荷載的頻遇值系數;

  ψq—可變荷載的準永久值系數;

  μr—屋面積雪分布系數;

  μz—風(fēng)壓高度變化系數;

  μs—風(fēng)荷載體型系數;

  η—風(fēng)荷載地形、地貌修正系數;

  ξ—風(fēng)荷載脈動(dòng)增大系數;

  ν—風(fēng)荷載脈動(dòng)影響系數;

  φZ(yǔ)—結構振型系數;

  ζ—結構阻尼比。

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