單項選擇題

    1、建筑施工企業(yè)應當建立健全勞動(dòng)安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓，( )不得上崗作業(yè)。
    A、無(wú)作業(yè)證的人員
    B、未經(jīng)勞務(wù)部門(mén)同意的人員
    C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員
    D、工作年限不夠的人員

    2、在確定拱架施工預拱度時(shí)，不應考慮的因素是( )。
    A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
    B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
    C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度
    D、由結構重力以及汽車(chē)荷載引起的拱圈彈性撓度

    3、激光設備導向適宜于( )。
    A、特長(cháng)隧道、長(cháng)隧道
    B、一般隧道、長(cháng)隧道
    C、無(wú)閉合條件的特長(cháng)隧道
    D、無(wú)閉合條件的長(cháng)隧道

    4、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級的路面用瀝青是( )。
    A、改性瀝青
    B、陽(yáng)離子乳化瀝青
    C、A級道路石油瀝青
    D、B級道路石油瀝青

    5、由連續開(kāi)級配礦料組成的瀝青混合料結構為( )。
    A、密實(shí)懸浮結構
    B、骨架空隙結構
    C、密實(shí)骨架結構
    D、連續級配結構

    6、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是( )。
    A、耐磨性好
    B、接縫處理方便
    C、減少低溫開(kāi)裂
    D、耐久性好

    7、填石路堤施工時(shí)石料規格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有可能造成( )。
    A、路基彈簧
    B、邊坡坍塌
    C、路基沉陷
    D、路基網(wǎng)裂

    8、常用模板設計需要考慮設計荷載和( )。
    A、模板剛度
    B、計算荷載
    C、預拱度
    D、沉落值

    9、根據《公路工程技術(shù)標準》，主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路為( )公路。
    A、一級
    B、二級
    C、三級
    D、四級

    10、下列選項中屬于收費制式的是( )。
    A、人工收費
    B、不停車(chē)收費
    C、半自動(dòng)收費
    D、封閉式收費

    11、在施工組織設計的基本內容中，( )主要用于指導準備工作的進(jìn)行，為施工創(chuàng )造物質(zhì)技術(shù)條件。
    A、總說(shuō)明
    B、施工方案
    C、施廠(chǎng)進(jìn)度計劃
    D、施工現場(chǎng)平面布置

    12、公路工程在建項目，事故報告單位為( )。
    A、建設單位
    B、施工單位
    C、監理單位
    D、接養單位

    13、光纜施工時(shí)曲率半徑應不小于光纜直徑的( )倍。
    A、10
    B、15
    C、20
    D、25

    14、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務(wù)費用和( )組成。
    A、計劃利潤
    B、稅金
    C、企業(yè)管理費
    D、施工技術(shù)裝備費

    15、按照現行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，在懸臂拼裝梁施工過(guò)程中，橋梁的軸線(xiàn)偏
    A、位檢查頻率是( )。
    B、每跨5處
    C、每跨6處
    D、每跨4處
    E、每跨3處

    16、不屬于招標文件應具備的基本內容是( )。
    A、設計文件
    B、技術(shù)規范
    C、合同文件
    D、資格預審條件

    17、施下方案包括的內容很多，( )屬于施工技術(shù)問(wèn)題。
    A、施工方法的確定
    B、合理的施工進(jìn)度
    C、施工順序的安排
    D、科學(xué)的施工組織

    18、由建設單位主持，檢查施工合同的執行情況，評價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工稱(chēng)為( )。
    A、竣工驗收
    B、中間交工驗收
    C、交工驗收
    D、工序驗收

    19、工程量清單是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說(shuō)明工程實(shí)物( )的文件。
    A、數量
    B、質(zhì)量
    C、總量
    D、價(jià)格

    20、當路堤基底橫坡陡于( )時(shí)，基底坡面應挖成臺階。
    A、1：0．5
    B、1：1．5
    C、1：5
    D、1：10

    21、施工單位違反國家規定，降低工程質(zhì)量標準，造成重大安全事故的，對( )處
    A、五年以下有期徒刑或者拘役。
    B、項目經(jīng)理
    C、直接責任人員
    D、施工單位
    E、法定代表人

    22、根據國家相關(guān)規定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是( )。
    A、三級
    B、二級
    C、一級
    D、特級

    23、支架計算時(shí)，應考慮的荷載有①模板、支架的自重；②圬工結構物自重；③施工時(shí)人，料、機的重力；④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載；⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計算應考慮的荷載組合是( )。
    A、①+②
    B、①+②+③
    C、①+②+③+④
    D、①+②+③+④+⑤

    24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應設置( )。
    A、仰坡
    B、擋土墻
    C、攔水帶
    D、明洞

    25、用以支擋邊坡、保持土體穩定、加強路基強度和穩定性、避免邊坡在水文條件變化時(shí)發(fā)生破壞的丁程稱(chēng)作( )。
    A、路基防護丁程
    B、路基排水工程
    C、路基加固工程
    D、路基支擋工程

    26、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，其圍巖基本質(zhì)量指標為550～451MPa，該圍巖屬于( )級。
    A、Ⅰ
    B、Ⅱ
    C、Ⅲ
    D、Ⅳ

    27、在動(dòng)工之前對路基、路面預先進(jìn)行試驗，然后依其試驗結果全面指導施工的是( )。
    A、工藝試驗
    B、原材料的驗證試驗
    C、標準試驗
    D、構(配)件進(jìn)場(chǎng)驗證試驗

    28、全面成本管理是全企業(yè)、全員和( )的管理。
    A、全進(jìn)度
    B、全質(zhì)量
    C、全過(guò)程
    D、全項目

    29、按《公路工程設計變更管理辦法》的要求，設計變更文件的審批應當在( )d內完成。
    A、10
    B、15
    C、20
    D、30

    30、橋梁施工控制方法，除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應控制方法，還包括( )。
    A、誤差的容許值法
    B、敏感部位控制法
    C、常規控制方法
    D、總體控制方法

    31、按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關(guān)規定，下列說(shuō)法正確的是( )。
    A、公路工程綜合類(lèi)設甲、乙兩個(gè)等級
    B、檢測機構在同一公路工程項目標段中可同時(shí)接受業(yè)主、監理的委托
    C、不得轉包試驗檢測業(yè)務(wù)
    D、檢測機構的技術(shù)負責人應當由總工擔任

    32、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(guò)( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
    A、施工順序
    B、施工勞動(dòng)組織
    C、施下方法
    D、施工作業(yè)組織形式

    33、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機械是( )。
    A、液壓循環(huán)鉆機
    B、沖擊鉆機
    C、旋挖鉆機
    D、潛水鉆機

    34、現場(chǎng)經(jīng)費包括現場(chǎng)管理費和( )。
    A、企業(yè)管理費
    B、財務(wù)費用
    C、施工技術(shù)裝備費
    D、臨時(shí)設施費

    35、公路工程項目從發(fā)出招標文件到開(kāi)標的時(shí)間，最多不應超過(guò)( )。
    A、一個(gè)月
    B、一個(gè)半月
    C、兩個(gè)月
    D、三個(gè)月

    36、無(wú)支架施工拱肋吊裝時(shí)，除拱頂段以外，各段應設( )組扣索懸掛。
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

    37、洞內導線(xiàn)應盡量沿( )布設。
    A、導線(xiàn)點(diǎn)
    B、控制網(wǎng)
    C、路線(xiàn)中線(xiàn)
    D、視線(xiàn)范圍

    38、下列不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)是( )。
    A、炮眼淺
    B、用藥少
    C、較靈活
    D、機械化高

    39、下列屬于收費車(chē)道計算機系統的設備是( )。
    A、服務(wù)器
    B、路由器
    C、雨棚信號燈
    D、彩色噴墨打印機

    40、安全色有四種顏色，其中黃色表示( )。
    A、禁止
    B、警告
    C、指令
    D、提示

    41、對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時(shí)，混合料的出廠(chǎng)溫度控制在( )。
    A、120～150℃
    B、140～165℃
    C、150～170℃
    D、160～180℃

    42、對于將公路作為試車(chē)場(chǎng)地的行為，交通主管部門(mén)應當責令停止違法行為，可處罰款額為( )以下。
    A、3000元
    B、5000元
    C、10000元
    D、30000元

    43、為提高石灰粉煤灰穩定土的早期強度，宜在混合料中摻入1％-2％的( )。
    A、早強劑
    B、水泥
    C、早強減水劑
    D、纖維

    44、在中標通知書(shū)發(fā)出后合同規定的時(shí)間內，承包人應向( )書(shū)面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃。
    A、監理工程師
    B、業(yè)主
    C、質(zhì)量監督站
    D、上級公司

    45、公路工程重大質(zhì)量事故負責調查處理的單位是( )。
    A、國務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì )同省級交通主管部門(mén)
    B、國務(wù)院交通主管部門(mén)
    C、建設單位或企業(yè)
    D、省級交通主管部門(mén)

    46、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行計劃目標與施工能力的適應性審查時(shí)，應重點(diǎn)審查( )。
    A、施工總工期的安排應符合合同工期
    B、主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
    C、各項施千方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應
    D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證

    47、造成直接經(jīng)濟損失在20萬(wàn)～300萬(wàn)元之間的公路工程質(zhì)量事故屬于( )。
    A、質(zhì)量問(wèn)題
    B、質(zhì)量缺陷
    C、一般質(zhì)量事故
    D、重大質(zhì)量事故

    48、《安全生產(chǎn)法》規定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對安全設備進(jìn)行( )維護，保養。
    A、經(jīng)常性
    B、定期
    C、階段性
    D、年度

    49、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過(guò)容器的( )。
    A、1/3
    B、1/2
    C、2/3
    D、3/4

    50、在連續梁橋支架施工過(guò)程中，主要應注意控制( )。
    A、支架基礎
    B、拱架加載
    C、卸架工藝
    D、支架沉降

    多項選擇題

    1、淺埋及軟土隧道施工通常采用( )。
    A、明挖法
    B、地下連續墻法，
    C、蓋挖法
    D、掘進(jìn)機法
    E、沉管法

    2、根據《公路工程技術(shù)標準》，路基、路面排水設計除應綜合規劃、合理布局，并與沿線(xiàn)排灌系統相協(xié)調外，還要考慮( )。
    A、冰凍的作用
    B、防止污染水源
    C、防止水土流失
    D、地下水、毛細水的作用
    E、保護生態(tài)環(huán)境

    3、適用于平轉施工的橋梁有( )。
    A、剛構梁式橋
    B、斜拉橋
    C、鋼管混凝土拱橋
    D、剛架拱橋
    E、連續梁橋

    4、用于公路施工的推土機分為( )幾種。
    A、小型
    B、中型
    C、大型
    D、特大型
    E、超特大型

    5、按測量?jì)x器工具的使用和保管的要求，儀器應停止使用的狀況有( )。
    A、使用時(shí)間過(guò)長(cháng)
    B、顯示不正常
    C、超過(guò)了規定的周檢確認時(shí)間間隔
    D、儀表封緘的完整性已被破壞
    E、功能出現了可疑

    6、重力式橋臺由( )等組成。
    A、臺帽
    B、背墻
    C、臺身
    D、基礎
    E、錨碇板

    7、斜拉橋索塔施工可采用( )。
    A、爬模法
    B、勁性骨架掛模提升法
    C、翻模法
    D、滑模法
    E、頂推法

    8、隧道竣工文件中應包括的量測資料有( )。
    A、現場(chǎng)監控量測計劃
    B、實(shí)際測點(diǎn)布置圖
    C、圍巖和支護的位移一曲線(xiàn)圖、空間關(guān)系曲線(xiàn)圖以及量測記錄匯總表
    D、經(jīng)量測變更設計和改變施工方法地段舶信息反饋記錄
    E、設計測點(diǎn)布置圖

    9、投標人編寫(xiě)投標文件時(shí)的施工組織設計應當滿(mǎn)足的要求有( )。
    A、招標文件合同條款
    B、技術(shù)規范
    C、設計圖紙
    D、計劃工期
    E、工程造價(jià)

    10、建筑施工現場(chǎng)臨時(shí)用電的三項基本原則是( )。
    A、必須采用TN-S接地、接零保護系統
    B、必須采用三級配電系統
    C、必須采用兩級漏電保護和兩道防線(xiàn)
    D、必須采用專(zhuān)人專(zhuān)管制度
    E、必須采用優(yōu)化配電線(xiàn)路的原則

    11、常用模板設計時(shí)，在計算荷載作用下，應對( )分別進(jìn)行強度、剛度及穩定性驗算。
    A、模板
    B、支架
    C、拱架
    D、地基
    E、新澆結構物

    12、編制材料計劃的原則和要求包括( )。
    A、依據施工生產(chǎn)的實(shí)際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實(shí)可行
    B、依據施工能力的實(shí)際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實(shí)可行
    C、堅持勤儉節約和先利用庫存，后訂貨、采購的原則
    D、堅持勤儉節約、隨用隨采購的原則
    E、各部門(mén)對計劃嚴格審核

    13、瀝青路面施工中，下列哪些情況應鋪筑封層?( )。
    A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
    B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
    C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
    D、半剛性基層卜鋪筑瀝青層
    E、無(wú)機結構料基層上鋪筑瀝青層

    14、“四不放過(guò)”原則指的是( )。
    A、事故原因不查清不放過(guò)
    B、事故責任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
    C、有關(guān)責任人得不到處理不放過(guò)
    D、沒(méi)有制定安全生產(chǎn)管理制度不放過(guò)
    E、沒(méi)有防范措施不放過(guò)

    15、石方路基在質(zhì)量檢驗時(shí)與土方路基不同的檢測項目有( )。
    A、壓實(shí)度
    B、彎沉
    C、縱斷高程
    D、路基橫坡
    E、寬度

    16、為了加強建設工程安全生產(chǎn)監督管理，保證人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據)制定《建設丁程安全生產(chǎn)管理條例》。
    A、《中華人民共和國建筑法》
    B、《中華人民共和國城市規劃法》
    C、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
    D、《中華人民共和國公路法》
    E、《中華人民共和國環(huán)境保護法》

    17、SMA瀝青路面的結合料組成一般包括有瀝青和( )。
    A、碎石
    B、礦粉
    C、纖維穩定劑
    D、石灰
    E、粉煤灰

    18、公路工程質(zhì)量事故分為( )。
    A、質(zhì)量問(wèn)題
    B、重大質(zhì)量事故
    C、一般質(zhì)量事故
    D、特大質(zhì)量事故
    E、重特大質(zhì)量事故

    19、橋梁明挖擴大基礎施工放樣工作，下列說(shuō)法正確的有( )。
    A、根據橋梁中心線(xiàn)與墩臺的縱橫軸線(xiàn)，推出基礎邊線(xiàn)的定位點(diǎn)
    B、根據邊線(xiàn)的定位點(diǎn)放線(xiàn)畫(huà)出基坑的開(kāi)挖范圍
    C、基坑底部的尺寸一般較設計平面尺寸每邊各增加0．5～1.0m的富余量
    D、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，可不必加寬
    E、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，必須加寬

    20、先簡(jiǎn)支后連續粱橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有( )。
    A、預制拼裝
    B、后澆段工藝控制
    C、體系轉換工藝控制
    D、后澆段收縮控制
    E、臨時(shí)支座安裝與拆除控制

    21、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括( )。
    A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制
    B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程
    C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
    D、及時(shí)、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故
    E、外包隊伍的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

    22、照明系統的功能有( )。
    A、保證行車(chē)安全、減少交通事故
    B、對不同路段、不同設施的照明，分回路地進(jìn)行分合控制
    C、具有短路、過(guò)載等保護（源自建設工程教育網(wǎng)）
    D、有隨照度的變化對照明進(jìn)行調節控制，以節約能源和降低運營(yíng)費用
    E、自動(dòng)發(fā)現線(xiàn)路故障點(diǎn)

    23、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有( )。
    A、集水坑排水法
    B、井點(diǎn)排水法
    C、板樁法
    D、沉井法
    E、帷幕法

    24、相對于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有( )。
    A、維修方便
    B、熱穩定性好
    C、強度高
    D、耐久性好
    E、有利于夜間行車(chē)

    25、下列橋墩中屬于拱橋輕型橋臺的有( )。
    A、背撐式橋臺
    B、八字形橋臺
    C、加筋土橋臺
    D、鋼筋混凝土薄壁橋臺
    E、埋置式橋臺

    單項選擇題答案
    1：C| 2：D| 3：A| 4：C| 5：B| 6：B| 7：C| 8：A| 9：D| 10：D| 11：D| 12：B| 13：C| 14：C| 15：A| 16：D| 17：A| 18：C| 19：A| 20：C| 21：B| 22：D| 23：B| 24：D| 25：C| 26：B| 27：A| 28：C| 29：C| 30：A| 31：C| 32：C| 33：B| 34：D| 35：D| 36：A| 37：C| 38：D| 39：C| 40：D| 41：B| 42：B| 43：B| 44：A| 45：A| 46：C| 47：C| 48：A| 49：C| 50：D|

    多項選擇題答案
    1：ABC| 2：BCE| 3：ABC| 4：BCD| 5：BCDE| 6：ABCD| 7：AB| 8：ABCD| 9：ABD| 10：ABC| 11：ABC| 12：ACE| 13：AB| 14：ABCE| 15：AB| 16：AC| 17：BC| 18：ABC| 19：ABCD| 20：BCDE| 21：ABCD| 22：ABCD| 23：CD| 24：BCDE| 25：AB|