45200輸送膠帶在場(chǎng)拌設備中應用十分廣泛，短的只有幾米，長(cháng)的可達數十米。我單位用的天津鼎盛穩定土場(chǎng)拌設備AMP2000型瀝青混凝土拌和設備，不管是皮帶稈膠帶輸送機還是集料膠帶輸送機，其輸送膠帶工作時(shí)總是存在不同程度的跑偏現象，不僅引起漏料、不正常磨損、生產(chǎn)能力下降、級配不準確，更重要的是影響整套設備的正常工作，以致影響全線(xiàn)施工工作。

　　要解決輸送機膠帶跑偏的問(wèn)題，首先應了解膠帶跑偏的原因，膠帶所受外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應力不均勻是引起膠帶跑偏的根本原因。從輸送機的使用上來(lái)看，膠帶跑偏的規律是“跑緊不跑松”，“跑高不跑低”，“跑后不跑前”。所謂“跑緊不跑松”，即膠帶兩側的松緊度不一樣時(shí)，則膠帶向緊的一側偏：“跑高不 跑低”就是說(shuō)如果膠帶兩側的高低不一樣，則膠帶向高的一側偏：“跑后不跑前”是指如果托輥支架沒(méi)有安裝在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端靠前，一端靠后，則膠帶會(huì )向朝后的一端跑偏。

　　了解膠帶跑偏的原因后，操作者即可排除故障。

　　膠帶跑偏現象及糾正方法一般有以下幾種：

　�。�1）空載與重載的情況下都向同一側跑偏。說(shuō)明膠帶兩側的松緊度不一致，應根據“跑緊不跑松”的規律，調整張緊機構 的絲桿或者配重。

　�。�2）膠帶左右跑偏且不固定方向，說(shuō)明膠帶太松，應調整張緊機構的絲桿把膠帶調緊。

　�。�3）膠帶在空載時(shí)總向一側跑偏，應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移一段距離，但不應超過(guò)2cm，或者將另一側的托輥支架適當的加高。

　�。�4）膠帶在空載時(shí)不跑偏，而在重載時(shí)總向一處跑偏，說(shuō)明帶有偏載。這時(shí)應想辦法使膠帶受載均勻，可調整接料斗位置或者調整輸送機的位置。

　�。�5）膠帶在滾筒處跑偏，說(shuō)明滾筒安裝位置不好，應調整滾筒的水平度和平行度。

　�。�6）滾筒或托輥局部有粘有物料時(shí)跑偏，則應先除去粘附的物料，觀(guān)察跑偏現象是否消除，如果有效則證明粘有物料后導致該處直徑過(guò)大，引起膠帶膠拉力增加所致。

　�。�7）膠帶邊緣磨損嚴重或者膠帶接縫不平行，也會(huì )引起膠帶跑偏。這時(shí)應及時(shí)修整膠帶。

　　除此之外，還可以采用安裝限位托輥和調偏托輥的辦法使膠帶回到正常的位置。限位托輥，顧名思義就是在膠帶兩側安裝限位托輥，使膠帶強制復位。調偏托輥是在輸送機上安裝兩組自動(dòng)調心托輥，能自動(dòng)糾正膠帶跑偏現象。當膠帶跑偏與一側的小擋輥發(fā)生摩擦時(shí)，則使該側支架向膠帶運行的方向前移，此時(shí)膠帶就會(huì )向另一側移動(dòng)，直到回到正常的位置。

　　應注意的是，在調整膠帶跑偏時(shí)不可急于求成，應慢慢調整，微調時(shí)細心觀(guān)察，直到滿(mǎn)意為止。