2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制（交通）備考知識點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監理工程師目標控制（交通）：土石路堤施工質(zhì)量要求

　　(1)填料應符合下列規定：

　　膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路基填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得用于路基填筑。

　　天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3;石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，其CBR值應符合規定，石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。

　　(2)填筑應符合下列規定：

　　壓實(shí)機械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機。

　　應分層填筑壓實(shí)，不得傾填。

　　應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料和土。

　　土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分層或分段填筑。

　　填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實(shí)后表面應無(wú)孔洞。

　　中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí)，宜進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行，軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。

　　采用強夯、沖擊壓路機進(jìn)行補壓時(shí)，應避免對附近構造物造成影響。

　　(3)施工過(guò)程質(zhì)量控制應符合下列規定：

　　中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過(guò)程中每一壓實(shí)層，應采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數，壓實(shí)質(zhì)量可采用沉降差指標進(jìn)行檢測。

　　軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標準應符合規范規定。

　　施工過(guò)程中，每填筑3m高宜檢測路線(xiàn)中線(xiàn)和寬度。

　　(4)路基成形后質(zhì)量應符合規定。

　　(5)外觀(guān)質(zhì)量標準應符合下列規定：

　　路基表面無(wú)明顯孔洞。

　　大粒徑填石應不松動(dòng)。

　　中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡應碼砌緊貼、密實(shí)無(wú)松動(dòng)，砌塊間承接面應向內傾斜，坡面平順。

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