依據移動(dòng)模架及澆筑箱梁的特點(diǎn)，對主梁、底模、翼板、模架支腿變形進(jìn)行觀(guān)測。測點(diǎn)數量將依據不同跨徑、不同結構形式布點(diǎn)。觀(guān)測過(guò)程要貫穿于模架預壓全過(guò)程，在此過(guò)程要統一組織，統一指揮。模架變形觀(guān)測采用鋼板尺，精確至mm，觀(guān)測過(guò)程中前后置尺地方要保持一致。

1、初始狀態(tài)的觀(guān)測

在完成觀(guān)測點(diǎn)的布設后進(jìn)行各觀(guān)測點(diǎn)初始讀數的觀(guān)測，并做好記錄。

2、加載過(guò)程中的觀(guān)測

加載過(guò)程的觀(guān)測：加載過(guò)程是模擬施工過(guò)程比較不利受力狀態(tài)，其加載過(guò)程共分為四級，每完成一級加載均要對觀(guān)測點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)測、記錄，同時(shí)測量觀(guān)測貫穿于加載全過(guò)程，發(fā)現異常要立即停止加載，查找原因處理后在進(jìn)行。

3、持續荷載觀(guān)測

完成加載后，持荷觀(guān)測24h，每小時(shí)觀(guān)測一次，并做好記錄，如果沉降變化比較大，則應繼續加載，持續觀(guān)察48h，每小時(shí)記錄一次，做好記錄。若發(fā)現異常應及時(shí)上報，進(jìn)行應急處理。

應急處理措施：于40m跨中用貝雷片搭設一座臨時(shí)支墩，墩頂與移動(dòng)模架鋼梁距離控制20cm，若發(fā)現異常，用枕木、木契尖緊，使臨時(shí)支墩能發(fā)揮作用。

4、卸載觀(guān)測

卸載觀(guān)測是加載預壓的重要一環(huán)，通過(guò)各級荷載的卸載觀(guān)測可推算出移動(dòng)模架在各級荷載作用下的彈性變形量與殘余變形量，卸載時(shí)每完成一級卸載均待觀(guān)察完成、做好記錄再卸下一級荷載。

5、預壓過(guò)程的總結

對移動(dòng)模架在使用過(guò)程中的安全性、可靠性進(jìn)行評估，對各觀(guān)測斷面的觀(guān)測點(diǎn)在各施工階段的殘余變形、彈性變形量的計算，對各吊桿吊點(diǎn)、跨中的抬高值的確定，以便對局部剛度不足的部位采取加固。