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2015一建市政工程核心考點(diǎn):濕陷性黃土對道路路基的影響及防治

2015-09-07 09:15  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

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2015一建市政工程核心考點(diǎn):濕陷性黃土對道路路基的影響及防治

土質(zhì)較均勻,結構疏松,孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí),一般強度較高,壓縮性較小。當在一定壓力下,受水浸濕土結構會(huì )迅速破壞,產(chǎn)生較大附加下沉,強度迅速降低。由于大量節理和裂隙的存在,黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開(kāi)裂,道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落,道路內部易被水沖蝕成土洞和暗河。為保證路基的穩定,在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施,減輕和消除其濕陷性??刹扇』彝翂|層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡(jiǎn)便、效果好的方法進(jìn)行處理,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區得到迅速推廣的有效防護措施。

責任編輯:lala

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