二建《公路實(shí)務(wù)》易見(jiàn)問(wèn)題：基坑開(kāi)挖順序
2020年度二級建造師執業(yè)資格考試（統考卷）時(shí)間定于2020年10月31日、11月1日。二級建造師考試時(shí)間確定，考試倒計時(shí)開(kāi)啟，大家學(xué)得怎么樣了？為了幫助二建考生更好地進(jìn)行復習，建設工程教育網(wǎng)整理了二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》易見(jiàn)問(wèn)題，供大家復習參考，希望能夠對大家有所幫助。
知識點(diǎn)：基坑開(kāi)挖順序
1、背景資料：
某二級公路的一座1×20m簡(jiǎn)支梁橋施工，施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò )計劃，并經(jīng)監理工程師批準后按該計劃實(shí)施。經(jīng)工程量計算并結合定額分析，預制梁的吊裝施工需吊機10個(gè)臺班。項目部計劃每天人工和機械均安排一個(gè)班次。吊機為施工單位自有機械，原價(jià)70萬(wàn)元，運雜費3萬(wàn)元。折舊按6年進(jìn)行平均折舊，維修費按折舊費的40%計算。由于天氣等原因，該機械的年有效工作時(shí)間為200個(gè)工作臺班計算。每個(gè)臺班的安裝輔助費為30元。每臺班柴油用量為200kg，人工數為3個(gè)。柴油單價(jià)為7.44元/kg，人工按106.28元/工日計，養路費及車(chē)船使用稅按每臺班2.29元計。
施工中，由于鉆機設備故障，導致1號橋臺樁基施工停工12天，經(jīng)施工單位采取加快進(jìn)度的施工組織措施后，最終在合同要求時(shí)間內完成了施工任務(wù)。
1 、根據網(wǎng)絡(luò )圖計算該工程的總工期，并找出關(guān)鍵線(xiàn)路。
【正確答案】 總工期：10+12+5+20+25+25+6+15+10=128天。
關(guān)鍵線(xiàn)路：①→②→④→⑤→⑦→⑨→⑩→？→？→？。
2 、假設每項工作均按最早可能開(kāi)始時(shí)間正常安排施工，根據背景中的網(wǎng)絡(luò )圖計算在開(kāi)工后第45天所需的工人數量。
【正確答案】 在開(kāi)工后第45天施工的項目有0號承臺和橋梁預制，所以需要工人數量為：15+10=25人。
3 、若按計劃時(shí)間完成梁的吊裝，每天應至少安排幾臺吊機？
【正確答案】 因為預制梁的吊裝施工需吊機10個(gè)臺班，并且是6天完成，每天項目部安排一個(gè)班次施工，所以需要安排的吊機數為：10÷6=1.67，取2臺。
4 、計算本項目中吊機的預算總費用。
【正確答案】 （1）不變費用
?、僬叟f費
設備原價(jià)=70+3=73萬(wàn)元
折舊費=73÷6×10000=121700元
?、诰S修費
維修費按折舊費的40%計算=121700×40%=48680元
?、郯惭b輔助費
每個(gè)臺班的安裝輔助費取30元
?、苊抗ぷ髋_班的不變費用
?。?21700+48680）÷200+30=881.90元
?。?）可變費用
?、儆腿剂腺M
每臺班柴油用量×油料單位=200×7.44=1488元
?、谌斯べM
每臺班人工數×人工單價(jià)=106.28×3=318.84元
?、垧B路費及車(chē)船使用稅2.29元
則可變費用=1488+318.84+2.29=1809.13元
?。?）臺班單價(jià)
每臺班的單價(jià)費用為：881.90+1809.13=2691.03元
?。?）吊機的預算總費用為：2691.03×10=26910.3元
5 、分析鉆機故障所造成的工期延長(cháng)天數，提出為加快進(jìn)度可采取的施工措施。
【正確答案】 造成工期延長(cháng)2天?？刹扇〉拇胧┯校孩僭黾庸ぷ髅?，組織更多的施工隊伍；②增加每天的施工時(shí)間（多班制或加班）；③增加關(guān)鍵工作的資源投入（勞動(dòng)力、設備等）
提問(wèn)內容：
6至8這項工作，是否需要4至 5，4至 6兩項工作都完成以后才能開(kāi)始。
老師回復：
是的，根據給出的網(wǎng)絡(luò )圖可以看出，1號承臺基坑開(kāi)挖的緊前工作是0號承臺基坑開(kāi)挖和1號橋臺樁基，所以0號承臺基坑開(kāi)挖（④至⑤）和1號橋臺樁基（④至⑥）均完成后1號承臺基坑開(kāi)挖（⑥至⑧）才能開(kāi)始。
希望我的解答能夠幫助到您，祝學(xué)習愉快，加油！
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責任編輯：辛靜
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