2021年二級建造師公路實(shí)務(wù)必做題:后張法施工
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2021年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》配套練習題:
知識點(diǎn)16:后張法施工
1.在預應力混凝土構件制作的后張法預應力筋張拉施工中,構件混凝土的強度應符合設計規定;當設計無(wú)規定時(shí),其強度應保證(?。?。
A.不應低于極限強度值的80%
B.不應低于標準強度值的75%
C.不應低于平均強度等級值的75%
D.不應低于設計強度等級值的80%
【答案】D
【解析】本題考查的是后張法施工。設計無(wú)規定時(shí),不應低于設計強度等級值的80%。
2.后張法預應力筋的張拉過(guò)程中,張拉操作時(shí),應對斷絲情況進(jìn)行檢査,其要求(?。?。
A.每束鋼絲斷絲或滑絲不超過(guò)1根
B.每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲不超過(guò)2絲
C.單根鋼筋斷筋或滑移不超過(guò)1根
D.對于鋼絲束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數的2%
【答案】A
【解析】本題考查的是后張法施工。后張法預應力筋的張拉過(guò)程中,張拉操作時(shí),每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲不超過(guò)1絲,單根鋼筋不容許斷筋或滑移,對于鋼絲束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數的1%。
3.下列關(guān)于后張法張拉的說(shuō)法,錯誤的是(?。?。
A.直線(xiàn)筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉
B.當錨固損失的影響長(cháng)度小于或等于L/2(L為結構或構件長(cháng)度)時(shí),可采取一端張拉
C.當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時(shí),張拉端宜分別交錯設置在結構或構件的兩端
D.預應力筋采用兩端張拉時(shí),宜兩端同時(shí)張拉
【答案】B
【解析】本題考查的是后張法施工。直線(xiàn)筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉。對曲線(xiàn)預應力筋應根據施工計算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行。當錨固損失的影響長(cháng)度小于或等于L/2(L為結構或構件長(cháng)度)時(shí),應采取兩端張拉;當錨固損失的影響長(cháng)度大于L/2時(shí),可采取一端張拉。當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時(shí),張拉端宜分別交錯設置在結構或構件的兩端。預應力筋采用兩端張拉時(shí),宜兩端同時(shí)張拉,或先在一端張拉錨固后,再在另一端補足預應力值進(jìn)行錨固。
4.后張法施工中,預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。預應力筋錨固后的外露長(cháng)度不宜小于(?。﹎m,且不應小于1.5倍預應力筋直徑。
A.30
B.50
C.100
D.150
【答案】A
【解析】本題考查的是后張法施工。切割后預應力筋的外露長(cháng)度不應小于30mm,且不應小于1.5倍預應力筋直徑。
5.后張法施工中,預應力筋張拉錨固后,孔道應盡早壓漿,且應在(?。﹉內完成,否則應采取避免預應力筋銹蝕的措施。
A.24
B.36
C.48
D.72
【答案】C
【解析】本題考查的是后張法施工。預應力筋張拉錨固后,孔道應盡早壓漿,且應在48h內完成,否則應采取避免預應力筋銹蝕的措施。

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