2019年二級建造師考試備考是需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)去積累的。為此，建設工程教育網(wǎng)為大家分享二級建造師公路施工管理知識點(diǎn)2：公路工程項目施工組織設計的編制，希望能幫助各位小伙伴2019年二級建造師備考。

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　　知識點(diǎn)2：公路工程項目施工組織設計的編制

　　【考頻指數】★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、公路工程施工組織設計的主要內容

　　1.編制說(shuō)明。

　　2.編制依據。

　　3.工程概況。

　　4.施工總體部署，主要內容包括：建立施工管理機構;施工任務(wù)劃分;施工順序。

　　5.主要工程項目的施工方案

　　6.施工進(jìn)度計劃

　　7.各項資源需求計劃：勞動(dòng)力需求計劃;材料需求計劃;施工機械設備需求計劃;資金需求計劃。

　　8.施工總平面圖設計

　　9.大型臨時(shí)工程

　　10.主要分項工程施工工藝

　　11.季節性施工技術(shù)措施

　　12.質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的保證措施

　　13.安全管理與安全保證措施

　　14.項目職業(yè)健康安全管理措施

　　15.環(huán)境保護和節能減排的措施及文明施工

　　16.本工程需研究的關(guān)鍵技術(shù)課題及需進(jìn)行總結的技術(shù)專(zhuān)題

　　二、路基工程施工組織設計的編制特點(diǎn)

　　路基工程施工組織設計重點(diǎn)考慮：確定施工方法和土方調配;編制施工進(jìn)度計劃;確定工地施工組織;規定各工程隊施工所需的機械數量。

　　三、路面工程施工組織設計編制的特點(diǎn)

　　1.路面各結構層的質(zhì)量檢驗和材料準備以及試驗路段

　　2.按均衡流水法組織施工

　　3.路面施工的特殊技術(shù)要求

　　4.布置好堆料點(diǎn)、運料線(xiàn)、行車(chē)路線(xiàn)

　　5.主要施工機械的數量和規格

　　6.勞動(dòng)力、其他設備、材料供應計劃

　　四、橋涵工程施工組織設計的編制特點(diǎn)

　　1.橋梁工程包括：基礎及下部構造、上部構造、防護工程、引道工程等分部工程，每項分部工程又分為若干分項工程，如基礎及下部構造分為明挖基礎、樁基、管柱、承臺、沉井、樁的制作、鋼筋加工安裝、墩臺安裝等分項工程。

　　2.橋涵工程施工方法與施工順序在結構設計時(shí)已大體決定。例如，橋梁主體工程包括下部工程、上部建筑以及附屬工程(河床加固、錐體護坡等)。例如橋墩(臺)的施工順序為：挖基、立模板、基礎片石混凝土、基礎回填土、墩(臺)身混凝土、綁扎鋼筋、墩(臺)帽鋼筋混凝土、錐坡填土、漿砌片石護坡。又如，涵管的施工順序為：挖基、砌基礎、安裝管節、砌洞口、防水層、進(jìn)出口鋪砌、回填土。

　　五、一般工程項目施工組織設計的編制程序如下：

　　1.對工程項目設計圖紙、合同、技術(shù)規范等進(jìn)行分析研究，必要時(shí)進(jìn)行相關(guān)資料的收集和調研。

　　2.計算施工工程數量。

　　3.選擇施工方案，確定施工方法。

　　4.編制工程進(jìn)度計劃。

　　5.計算人工、材料、機具需要量，編制相關(guān)計劃。

　　6.確定臨時(shí)工程，編制水、電、氣、熱供應計劃。

　　7.設計和布置施工平面圖。

　　8.確定技術(shù)措施計劃與計算技術(shù)經(jīng)濟指標。

　　9.確定施工組織管理機構。

　　10.編制質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工措施計劃。

　　11.編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)。

　　六、公路工程施工組織設計的優(yōu)化

　　1.施工方案的優(yōu)化主要包括：施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動(dòng)組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。

　　2.資源利用的優(yōu)化主要包括：物資采購與供應計劃的優(yōu)化、機械需要計劃的優(yōu)化。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.下面哪項內容是路基工程施工組織設計要充分考慮的(　)。

　　A.施工方法和土石方調配方案

　　B.按均衡流水法組織施工

　　C.各分部(項)工程的施工方案和方法

　　D.確定開(kāi)工前必須完成的準備工作

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織設計的編制特點(diǎn)。路基工程施工組織設計重點(diǎn)考慮：確定施工方法和土方調配;編制施工進(jìn)度計劃;確定工地施工組織;規定各工程隊施工所需的機械數量。

　　2.路面工程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之問(wèn)的搭接類(lèi)型。前道工序的速度快于后道工序時(shí)，選用(　)搭接類(lèi)型。

　　A.開(kāi)始到開(kāi)始

　　B.開(kāi)始到完成

　　C.完成到開(kāi)始

　　D.完成到完成

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織設計的編制特點(diǎn)。一般路面各結構層施工的速度不同，從而持續時(shí)間往往不相同。相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始搭接類(lèi)型;否則，選用完成到完成搭接類(lèi)型。

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