⑴預應力張拉完畢后應及時(shí)進(jìn)行壓漿，一般不宜超過(guò)14d。

⑵預應力筋切割應采用手提砂輪切割機，嚴禁使用電焊或氧氣-乙炔切割。

⑶水泥漿的強度應符合設計規定，設計無(wú)具體規定時(shí)，應不低于30Mpa，對截面較大的孔道，水泥漿中可摻入適量細砂；水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥，其強度等級不宜低于42.5級。

⑷水泥漿的水灰比宜為0.40~0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35。

⑸水泥漿的泌水率最大不得超過(guò)3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應在24h內重新全部被漿吸回。

⑹通過(guò)試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應小于10%。

⑺水泥漿的稠度宜控制在14~18s之間。

⑻波紋管管道必要時(shí)應進(jìn)行沖洗，若孔道內可能存油污等污物，可采用對預應力筋及孔道無(wú)腐蝕的中性洗滌液或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗，然后用不含油污的壓縮空氣將積水沖出。

⑼壓漿時(shí)，對于曲線(xiàn)孔道應從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，同最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水；當孔道有多層時(shí)，壓漿順序宜先壓注下層管道。

⑽壓漿應從灌漿孔壓入并應達到孔道另一端飽各出漿、從排氣孔流出與規定稠度相同的水泥漿為止。

⑾壓漿應緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷并應排氣通暢，在壓滿(mǎn)孔道后封閉排氣孔及灌漿孔。

⑿不摻膨脹劑的水泥漿，宜采用二次壓漿以提高壓漿的密實(shí)性，第一次壓漿后，間隔30min左右再由另一端進(jìn)行二次壓漿。

⒀當氣溫高于30℃時(shí)，孔道壓漿宜在夜間進(jìn)行。

⒁壓漿時(shí)，每一班組留取不少于3組的70.7mm×70.7m×70.7mm立方體試件，并按有關(guān)規定進(jìn)行養護及試驗。

⒂孔道壓漿的其他要求執行現行《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTJ041。