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2016二建建筑工程知識:建筑橋墩的類(lèi)型

2015-10-12 09:56  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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橋墩分重力式橋墩和輕型橋墩兩大類(lèi),也有一說(shuō)為以下三種分類(lèi),實(shí)體式橋墩、空心式橋墩、樁或柱式橋墩。

重力式

一般為采用混凝土或石砌的實(shí)體結構。墩身上設墩帽,下接基礎。它的特點(diǎn)是充分利用圬工材料的抗壓性能,借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力,具有堅固耐久,施工簡(jiǎn)易,取材方便,節約鋼材等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是圬工量大,外形粗大笨重,減少橋下有效孔徑,增大地基負荷;當橋墩較高,地基承載力較低時(shí)尤為不利。重力式橋墩多采用簡(jiǎn)單的流線(xiàn)型截面形狀,如圓端墩、尖端墩、圓角形墩等,以便橋下水流順暢地繞過(guò)橋墩,減少阻水及墩旁沖刷。當水流方向變化不定或與橋梁斜交時(shí),宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩,應在上游端設破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩,則宜采用便于施工的矩形截面。

輕型

針對重力式橋墩的缺點(diǎn)而出現的橋墩,具有外形輕盈美觀(guān),圬工量少,可減輕地基負荷,節省基礎工程,便于用拼裝結構或用滑升模板施工,有利于加速施工進(jìn)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現輕型橋墩的主要途徑為:改用強度較高的材料,改變橋墩的結構形式和橋墩受力情況。①空心橋墩。外形似重力式橋墩,但它是中空的薄壁墩??刹捎娩摻罨炷连F澆或為預應力混凝土拼裝結構,較適用于高橋墩。中國襄渝線(xiàn)(襄樊—重慶)紫陽(yáng)漢水橋,3號墩高70.5米(基頂以上),壁厚60厘米,是中國目前最高的鐵路橋墩。聯(lián)邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米,壁厚僅35~55厘米。②構架式橋墩。以桁架、剛架為主體的輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩,常與明橋面鋼梁配合使用;有全橋輕巧,對地基要求低,墩高適應范圍大的特點(diǎn)。在城市、公路橋上常采用X形、Y形、V形等剛架式橋墩,外形優(yōu)美,結構新穎。這類(lèi)橋墩并有減小上部結構計算跨度的優(yōu)點(diǎn);但結構受力較為復雜,在設計中應予以注意。③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土結構。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細,受縱向水平力時(shí)易產(chǎn)生撓曲變形,故又稱(chēng)柔性橋墩。利用橋跨結構將若干個(gè)柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩(臺)頂以鉸或固結相連,形成多跨超靜定結構,可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩(臺)承擔,極大地改善了柔性墩的受力情況。④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統稱(chēng)。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造,也有采用預制構件拼裝,或將打入樁組成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中,樁(柱)的長(cháng)細比較大時(shí),也具有上述薄壁橋墩的特點(diǎn),是柔性橋墩的另一種結構形式。

責任編輯:soso

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