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二級建造師公路工程高頻考點(diǎn):軟土地基處治施工技術(shù)

2018-03-16 14:14  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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【考頻分析】★★★★ (2015、2014、2013年考點(diǎn)、2017年教材變動(dòng))

一、墊層和淺層處理

適用條件:厚度小于3 m的淺層軟弱地基處理。

1.碎石、砂礫、石屑、礦渣墊層施工規定

(1)墊層宜采用機械碾壓施工,壓實(shí)遍數不宜少于4遍。

(2)墊層的最佳含水率應根據具體的施工方法確定。

(3)墊層應水平鋪筑,當地面有起伏坡度時(shí)應開(kāi)挖臺階,臺階寬度宜為0.5~1.0m.

2.粉煤灰墊層施工規定

粉煤灰墊層驗收合格后,覆蓋前嚴禁車(chē)輛在其上通行,并應及時(shí)填筑路堤或封層。

3.灰土墊層施工規定

(1)分段施工時(shí),上下兩層的施工縫應錯開(kāi)不小于0.5m,接縫處應夯壓密實(shí)。

(2)灰土墊層應分層鋪填碾壓,虛鋪厚度不宜大于0.3m.

(3)灰土墊層壓實(shí)后3d內不得受水浸泡。

4.拋石擠淤施工規定(施工順序)

(1)當下臥地層平坦時(shí),應沿道路中線(xiàn)向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi),將淤泥擠向兩側。

(2)當下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應從下臥層高的一側向低的一側擴展,并在低側邊部多拋投不少于2 m寬,形成平臺頂面。

(3)在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設反濾層(作用:隔離、排水),再填土壓實(shí)。

二、豎向排水體

適用條件:深度大于3 m的軟土地基處理。

采用袋裝砂井和塑料排水板。

袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機施工,塑料排水板也可用插板機施工。

1.材料要求

(1)砂料宜采用滲透率高的風(fēng)干中粗砂。

(2)塑料排水板可采用口琴式、城墻式等斷面。

2.袋裝砂井施工規定

砂袋頂部埋入砂墊層的長(cháng)度不應小于0. 3 m.

袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。

3.塑料排水板施工規定

(1)塑料排水板需接長(cháng)時(shí),應采用濾套內芯板平搭接的方法,搭接長(cháng)度不宜小于0.2m.

(2)塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(cháng)度不應小于0. 5m.

塑料排水板施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層。

三、真空預壓

真空預壓法適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基進(jìn)行處理。

地基固結度達到設計要求的80%以上。

采用真空一堆載聯(lián)合預壓時(shí),應先按真空預壓的要求抽真空,當真空壓力達到設計要求并穩定后,再進(jìn)行堆載,并繼續抽氣。堆載時(shí)應在膜上鋪設土工布等保護材料。

四、粒料樁

粒料樁可采用振沖置換法或振動(dòng)沉管法成樁。

振沖置換法施工可采用振沖器、吊機或施工專(zhuān)用平車(chē)和水泵。

1.粒料樁采用振沖置換法施工規定

(1)在成孔過(guò)程中宜采用較大的水壓和水量,當接近加固深度時(shí)應降低水壓,避免擾動(dòng)破壞樁底以下的土層;在振密過(guò)程中宜采用較小的水壓和水量。

(2)當振沖器達到設計的加固深度后,宜停留1min,然后將振沖器上提至孔口。重復振沖下沉、提升兩三次擴大孔徑并使孔內泥漿變稀后,方可開(kāi)始填料制樁。

2.粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規定

振動(dòng)沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復壓管成樁法三種工藝。主要用振沖器、吊機或施工專(zhuān)用平車(chē)和水泵,將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料(粒徑宜為20~50mm,含泥量不應大于10%)按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行施工。

宜采用在套管上畫(huà)出明顯標尺的方法控制成樁深度。

五、加固土樁

粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝噴粉(漿)量自動(dòng)記錄裝置,施工前應進(jìn)行成樁工藝和成樁強度試驗。

1.材料要求

加固土樁的固化劑宜采用水泥或石灰。當選用水泥時(shí),宜選用強度等級為32. 5級的普通硅酸鹽水泥,水泥摻量宜為被加固濕土質(zhì)量的12%~20%.漿噴法水泥漿的水膠比可選用0. 45~0. 55.用石灰做固化劑時(shí),應采用磨細I級生石灰。

2.粉噴樁施工規定

(1)施工鉆進(jìn)過(guò)程中應保持連續噴射壓縮空氣,保證噴灰口不被堵塞,鉆桿內不進(jìn)水。

(2)提升鉆桿、噴粉攪拌時(shí),應使鉆頭反向,邊旋轉、邊噴粉、邊提升,當鉆頭提升至距離地面0. 3~0. 5 m時(shí),可停止噴粉。

(3)對樁身從地面開(kāi)始1/3~1/2樁長(cháng)并不小于5 m的范圍內或樁身全長(cháng)進(jìn)行復攪。

(4)出現沉樁時(shí),孔洞深度在1.5m以?xún)鹊?,可? %的水泥土回填夯實(shí);孔洞深度超過(guò)1.5m的,可先將孔洞用素土回填,然后在原位補樁,補樁長(cháng)度應超過(guò)孔洞深度0. 5m.

3.漿噴樁施工規定

漿液應嚴格按照成樁試驗確定的配合比拌制,制備好的漿液不得離析,不得長(cháng)時(shí)間放置,超過(guò)2h的漿液應廢棄。

六、水泥粉煤灰碎石樁

水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基。

CFG樁宜采用振動(dòng)沉管灌注法成樁,施工設備宜采用振動(dòng)沉管打樁機。

CFG樁施工規定:

(1)沉管至設計高程后應盡快投料,首次投料量應使管內混合料面與投料口平齊。樁頂超灌高度不宜小于0.5m.

(2)當設計樁距較小時(shí),宜按隔樁跳打的順序施工。施打新樁與已打樁間隔的時(shí)間不應少于7d.

七、剛性樁

剛性樁適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。剛性樁樁頂應設樁帽,形狀可采用圓柱體、臺體或倒錐臺體。

預應力混凝土薄壁管樁宜采用工廠(chǎng)預制,靜力壓樁機施工,也可采用錘擊沉樁機施工,施工現場(chǎng)應配有起吊設備,其起吊能力宜大于5t.現澆混凝土大直徑管樁宜采用振動(dòng)沉管設備施工。

1.預應力混凝土薄壁管樁施工規定

(1)沉樁過(guò)程中應嚴格控制樁身的垂直度。

(2)每根樁宜一次性連續沉至控制高程,沉樁過(guò)程中停歇時(shí)間不應過(guò)長(cháng)。

(3)接樁時(shí),上、下節樁的中心線(xiàn)偏差不得大于5 mm.

(4)沉樁過(guò)程中遇到較難穿透的土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層后進(jìn)行。

2.現澆混凝土大直徑管樁施工規定

(1)第一次沉管至設計高程后應測量管腔孔底有無(wú)地下水或泥漿進(jìn)入,如有進(jìn)入,應在每次沉管前先在管腔內灌入高度不小于1m的混凝土,防止沉管過(guò)程中地下水或泥漿進(jìn)入管腔內。

(2)拔管應在管腔內灌滿(mǎn)混凝土后進(jìn)行,應先振動(dòng)10s,之后再開(kāi)始邊振邊拔,每拔1m應停拔并振動(dòng)5~10s;距離樁頂5 m范圍內宜一次性成樁,不宜停拔。

八、爆炸擠淤

爆炸擠淤是將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸,利用爆炸時(shí)的張力作用,把淤泥或泥沼揚棄,然后回填強度較高的滲水性土壤,如砂礫,碎石等。處理厚度不宜大于15m.

1.材料要求

水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥,當采用硝銨類(lèi)炸藥時(shí)應做好防水處理。

2.爆炸擠淤施工規定

(1)當裝藥器套管沉至要求深度后,應采用通過(guò)滑輪的軟繩將藥包緩緩放至孔底,不得使藥包在套管內墜落。

(2)起爆前必須在起爆點(diǎn)外布設警戒線(xiàn),警戒距離不得小于300m.

九、路堤地基隔離墻

路堤地基隔離墻適用于相鄰兩路堤之間,或已建成路堤與拓寬路堤之間出現相互干擾,對地基滲流、變形、穩定等產(chǎn)生不利影響情況下的隔離。

隔離墻按其作用與功能可分為防滲型隔離墻和支擋型隔離墻。相鄰路堤,當待建的路堤采用降水預壓、真空預壓、強化固結等地基處理方法,或采用深井降水等工程措施時(shí),宜設置防滲型隔離墻;其他情況下隔離新老路基相互干擾宜設置支擋型隔離墻。

水泥攪拌樁防滲型或支擋型隔離墻宜采用漿噴樁。

十、強夯和強夯置換

采用強夯法處理軟土地基時(shí),應在地基中設置豎向排水體。

強夯置換樁頂應鋪設一層厚度不小于0. 5 m的粒料墊層。

強夯置換的樁體材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅硬粗顆粒材料,粒徑大于300mm的顆粒含量不宜超過(guò)30%.

夯錘可采用鋼筋混凝土錘或鑄鋼錘,夯錘上宜設置2~4個(gè)上下貫通的透氣孔。

1.強夯施工規定

強夯宜分為主夯、副夯、滿(mǎn)夯三遍實(shí)施。第一遍主夯完成后,第二遍的副夯點(diǎn)應在主夯點(diǎn)中間穿插布置;副夯點(diǎn)與主夯點(diǎn)的布置間距及夯擊能級應相同。滿(mǎn)夯夯點(diǎn)應采用彼此搭接1/4連續夯擊,滿(mǎn)夯能級可采用主夯能級的1/3~1/2.

2.強夯置換施工規定

強夯置換應按照由內向外、隔行跳打的方式施工。

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