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2017二建市政工程:隧道雙塊式無(wú)砟軌道施工軌排的粗調

2016-12-16 15:42  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印 收藏

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軌排的粗調由軌排螺旋調節器和軌向鎖定器完成。軌排的高低、軌面水平由左右螺旋調節器進(jìn)行調整,軌向由一側軌向鎖定器完成。1435mm軌距和軌底坡不進(jìn)行調整。

排架粗調作業(yè)依據施工放樣的中線(xiàn)控制使用全站儀進(jìn)行穿中線(xiàn)法測量,高程控制利用精密水準儀安裝軌排螺旋調節器的間距(間距為2-3.3m為宜)進(jìn)行測量,同時(shí)采用軌道尺調整另一側軌面標高。調整順序為:先中線(xiàn)后高程、寧高勿低(螺旋調節器上升難、下降容易)順序循環(huán)進(jìn)行調整。

粗調的精度直接影響軌排精調程允速度,為加快精調進(jìn)度,粗調精度一般為:中線(xiàn)允許偏差±4mm,軌面高許偏差控制在0~-5mm。同時(shí)注意排架的平面位置,以免造成相鄰軌軌道板、軌枕間距誤差過(guò)大。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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