（1）路基開(kāi)始填筑時(shí)，必須將涵洞頂或涵背的垃圾清理干凈，涵洞頂應回填碎石或砂性材料，以達到壓實(shí)效果。

（2）碾壓前檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后按預定的施工工藝和施工機械組合配置迅速進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應遵循先輕后重，先穩后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。

（3）壓路機碾壓時(shí)先靜壓一遍,然后用人工對路基填筑進(jìn)行找平處理；再用壓路機進(jìn)行來(lái)回往復壓實(shí),并記錄碾壓遍數,中途配合人工對路基碾壓過(guò)程中的出現路基凹凸進(jìn)行找平處理。錯半輪往返一次為一遍。碾壓時(shí)要由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭一般重疊1/3輪跡，前后相鄰區段應縱向重疊1.0～1.5m。做到無(wú)漏壓、無(wú)欠壓、無(wú)死角。

（4）碾壓步驟：先由壓路機靜壓1遍（1.5km/h）弱振碾壓2遍（2km/h）強振5遍（4km/h）。

（5）每層壓實(shí)度按照設計圖紙和《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ1-2008)，要求進(jìn)行碾壓及控制壓路機壓實(shí)按靜壓一遍，小振二遍、大振5遍。若經(jīng)沉降觀(guān)測仍不符合規范要求，則增加碾壓遍數到滿(mǎn)足規定平均沉降值控制范圍內。碾壓過(guò)程出現彈簧現象部位要及時(shí)處理，重新碾壓。

（6）碾壓前注意做好粒徑和松鋪厚度檢測記錄，做好沉降值觀(guān)測和壓路機碾壓遍數記錄。

（7）現場(chǎng)管理是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。項目經(jīng)理部在現場(chǎng)安排管理人員旁站監督管理，嚴格按操作規程施工，加大現場(chǎng)管理力度，發(fā)現有違規行為，立即發(fā)出糾正措施通知，限期進(jìn)行整改糾正。專(zhuān)業(yè)工程師，對已完工序及時(shí)報驗，驗收合格后方進(jìn)行下一層軟基換填施工。上道工序驗收不合格，項目經(jīng)理部不予驗收，也不允許進(jìn)入下道工序。