距離2019年二級建造師考試還有一個(gè)多月的時(shí)間，現在已進(jìn)入備考沖刺階段，建設工程教育網(wǎng)為考生們整理了2019年二級建造師公路工程考前必會(huì )知識點(diǎn)，希望能夠助考生們一臂之力。

以下為2019年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》核心考點(diǎn)供大家參考學(xué)習。還未復習的考生，不要著(zhù)急，二級建造師超值精品班，最短學(xué)習路徑，快速進(jìn)步，報課成功即可馬上學(xué)習! 課程詳情>> 報課學(xué)習>>

2019年二級建造師公路工程考前核心知識點(diǎn)：鋼筋工程施工

　　一、一般規定

　　1.鋼筋應具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告單，進(jìn)場(chǎng)時(shí)除應檢查其外觀(guān)和標志外，尚應按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗。

　　2.在工地存放時(shí)，應按不同品種、規格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應設立識別標志，存放的時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月。

　　3.預制構件的吊環(huán)，必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用時(shí)的計算拉應力應不大于50MPa。

　　二、普通鋼筋的加工制作

　　1.鋼筋的表面應潔凈、無(wú)缺陷、平直。

　　2.鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。

　　3.彎鉤平直部分的長(cháng)度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構，不應小于箍筋直徑的10倍。

　　4.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭。

　　5.鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。

　　6.焊工必須持考試合格證上崗。

　　7.接頭雙面焊縫的長(cháng)度不應小于5d，單面焊縫的長(cháng)度不應小于10d。

　　8.幫條長(cháng)度，如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d。

　　9.焊條、焊劑應有合格證。

　　10.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。

　　11.低于-20℃時(shí)，不得施焊。

　　12.帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)擠壓接頭)適用直徑為16～40mm的HRB335、HRB400牌號帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。

　　三、預應力鋼筋的加工制作

　　1.預應力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應分批驗收，并按下列規定進(jìn)行檢查

　　(1)鋼絲：分批檢驗時(shí)每批應不大于60t，檢驗時(shí)應先從每批中抽查5%且不少于5盤(pán)，進(jìn)行表面質(zhì)量檢查。

　　(2)鋼絞線(xiàn)：分批檢驗時(shí)每批應不大于60t，檢驗時(shí)應從每批鋼絞線(xiàn)中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線(xiàn)端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。

　　(3)熱軋帶肋鋼筋：分批檢驗時(shí)每批應不大于100t，對表面質(zhì)量應逐根目視檢查，外觀(guān)檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試驗。

　　2.預應力筋的下料長(cháng)度應通過(guò)計算確定，計算時(shí)應考慮結構的孔道長(cháng)度或臺座長(cháng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(cháng)度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長(cháng)值、彈性回縮值、張拉伸長(cháng)值和外露長(cháng)度等因素。

　　3.預應力筋的下料，應采用切斷機或砂輪鋸切斷，嚴禁采用電弧切割。

　　4.高強鋼絲的鐓頭宜采用液壓冷鐓，鐓頭前應確認鋼絲的可鐓性，鋼絲鐓頭的強度不得低于鋼絲強度標準值的98%。

　　5.預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線(xiàn)組成時(shí)，同束內應采用強度相等的預應力鋼材。編束時(shí)，應逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞。

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