建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程管理 > 正文
2014-02-26 14:51 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵設計與施工：二次襯砌設計與施工
二次襯砌作為結構安全的長(cháng)期儲備、飾面和防水層，在初期支護變形基本穩定后施做，施工時(shí)應特別注意現澆混凝土的強度、密實(shí)性、耐久性以及施工縫的防水。隨著(zhù)噴射混凝土技術(shù)的發(fā)展，國外已有采用噴射混凝土作為二次襯砌的實(shí)例，這樣可以大大減小襯砌厚度，提高施工速度，降低工程造價(jià)；采用高性能混凝土提高混凝土強度、密實(shí)性、耐久性，特別是提高混凝土的早期強度，以減少脫模時(shí)間，提高二次襯砌施工速度。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
