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2014-03-19 17:05 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
公路路基施工過(guò)程控制階段:填筑路基前
(1)必須疏通路基兩側縱橫向排水系統,避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細粒土,在干燥狀態(tài)下結構比較強,有較強承載能力,一旦受水浸泡,將易形成翻漿或路基沉降,因此做好路基施工前排水暢通尤為重要,工程監理和施工質(zhì)量自檢人員應認真監督。(2)路基填料的選擇。為保證路堤的強度和穩定性,需盡可能選擇當地穩定性好并具有一定強度的土石作為路基填料。黃土、膨脹土、碾壓成型后穩定性差,要限制使用或按《公路路基施工技術(shù)規范》特殊地區路基施工要求使用。如果取好土確有困難,必須采用劣質(zhì)土時(shí),則可摻外加劑,進(jìn)行土質(zhì)改良,如摻石灰等,稱(chēng)做高液限高塑限黏土的“砂化”。要點(diǎn)為路基填料要選好,穩定土質(zhì)認真找,土質(zhì)不適要改良,強度粒徑更重要。(3)路基填筑前還要根據設計進(jìn)行施工放樣,建立半永久性的臨時(shí)水準點(diǎn)和坐標點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準確,路基坡角范圍內,要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等,并進(jìn)行整形碾壓,壓實(shí)度須達到規范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內傾斜的臺階。
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