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工程管理知識:工程車(chē)輛及工程線(xiàn)防溜安全措施

2015-07-07 08:36  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

項目所屬各單位:

為防止工程線(xiàn)機車(chē)、車(chē)輛、架橋機、運梁跑車(chē)及自制平板車(chē)溜逸,規范防溜工作管理,落實(shí)安全責任制,根據《蘭州鐵路局防止機車(chē)車(chē)輛溜逸實(shí)施細則》制定本措施,各分部必須認真遵照執行。

一、組織機構及職責

項目部成立防溜安全工作領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),副組長(cháng)為常務(wù)副經(jīng)理、安全總監和分管副經(jīng)理,成員為安質(zhì)部、施工技術(shù)部、物質(zhì)設備部、合同計劃部、以及公安分處負責人,項目安全總監、項目總工程師和分管副經(jīng)理牽頭負責防溜措施的建立和修訂;各分部負責實(shí)施落實(shí),項目安質(zhì)工程、物資、計劃及公安分處負責對防溜措施落實(shí)情況進(jìn)行督導。

二、防溜作業(yè)的基本要求

1、防溜工作,要嚴格按照“誰(shuí)施工、誰(shuí)負責,誰(shuí)作業(yè)、誰(shuí)防溜”的原則,加強各種上道設備的防溜管理,保證施工生產(chǎn)安全。(有特殊規定的除外)。

2、各類(lèi)機車(chē)車(chē)輛的防溜措施,均須確認止輪牢固可靠。使用人力制動(dòng)機或人力制動(dòng)機緊固器防溜時(shí),須擰緊制動(dòng)機;使用鐵鞋(止輪器)防溜時(shí),鞋尖(止輪器)應緊貼車(chē)輪踏面,牢靠固定;使用防溜枕木防溜時(shí),應在距停留車(chē)輛不大于5米處放置。

3、人力制動(dòng)機故障的車(chē)輛或車(chē)組不能按規定采取防溜措施時(shí),應與人力制動(dòng)機作用良好的車(chē)輛連掛在一起,禁止單獨停留。遇最外方人力制動(dòng)機故障時(shí),可順延使用下一車(chē)輛人力制動(dòng)機,車(chē)組兩端仍須按規定采取防溜措施。

4、列車(chē)及機車(chē)車(chē)輛必須停在警沖標內方。調車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標外方時(shí),作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內方。因特殊情況需在警沖標外方進(jìn)行作業(yè)時(shí),須經(jīng)車(chē)站值班員、調車(chē)區長(cháng)準許,在不影響列車(chē)到發(fā)及調車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應立即送入警沖標內方。

5、到達列車(chē)應使全列自動(dòng)制動(dòng)機保持制動(dòng)狀態(tài)后,方可摘開(kāi)機車(chē)。出發(fā)車(chē)列技檢作業(yè)完了,應使全列自動(dòng)制動(dòng)機保持制動(dòng)狀態(tài)。

6、安全線(xiàn)、避難線(xiàn)、機車(chē)固定走行線(xiàn)上,禁止停留任何機車(chē)車(chē)輛和平板車(chē)。

7、牽出線(xiàn)、走行線(xiàn)、渡線(xiàn)、道岔聯(lián)動(dòng)區及軌道衡上也不得停留車(chē)輛和平板車(chē)。

8、禁止溜放的車(chē)輛、線(xiàn)路及其他限制:

(1)裝有禁止溜放貨物的車(chē)輛;

(2)非工作機車(chē)、動(dòng)車(chē)、軌道起重機、大型養路機械及自制平板車(chē)等;

(3)超過(guò)2.5‰坡度的線(xiàn)路;

(4)裝卸作業(yè)車(chē)輛及無(wú)人看守道口的線(xiàn)路;

(5)線(xiàn)路上存放列車(chē)或發(fā)出列車(chē)未出清發(fā)車(chē)線(xiàn)路;

(6)遇天氣不良,作業(yè)人員瞭望困難時(shí),或夜間作業(yè)在無(wú)照明的線(xiàn)路及段管線(xiàn)上;

12、調車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須停妥,采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車(chē)鉤;掛車(chē)時(shí),沒(méi)有連掛妥當,不得撤除防溜措施。

13、在盡頭線(xiàn)上調車(chē)時(shí),距線(xiàn)路終端應有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),應一度停車(chē),調車(chē)速度不得超過(guò)5km/h。

14、推進(jìn)車(chē)輛運行前須試拉。連續連掛時(shí),可不停車(chē)連掛,但要確認連掛狀態(tài),車(chē)組間距超過(guò)十車(chē)以上時(shí),必須頓鉤或試拉。被連掛車(chē)輛(車(chē)組)末端距警沖標較近(不足30米)時(shí),須采取相應安全措施。列車(chē)編組完了最后一鉤,應進(jìn)行試拉。

15、軌道車(chē)、工程車(chē)輛及其它自輪運轉設備,在車(chē)站站線(xiàn)上停留時(shí),防溜措施的實(shí)施和撤除均由其乘務(wù)人員或指定責任人負責,除按規定登記外,還必須向作業(yè)負責人匯報防溜實(shí)施情況,并在車(chē)站《防溜登記簿》內辦理登記,車(chē)站必須按規定進(jìn)行檢查監控。

三、防溜工作基本制度

1、蘭州樞紐項目第一、二、四分部應將本分部防溜措施落實(shí)情況作為安全管理的重要內容進(jìn)行檢查,將防溜檢查工作納入考核機制。并建立健全以下基本管理制度:

(1)防溜安全關(guān)鍵點(diǎn)及卡控措施;

(2)檢查、分析和考核制度。

2、各分部要對照鐵道部和蘭州鐵路局的防溜關(guān)鍵點(diǎn),在建指、監理和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下,對本分部所有上道自運轉設備、機具及作業(yè)環(huán)節按照“管理、設備、作業(yè)、其它”分類(lèi)進(jìn)行排查,全面徹底地梳理出本分部的防溜卡控點(diǎn)。對每個(gè)防溜卡控點(diǎn)都要制定出有效的卡控措施,做到“五具體”,即“項目?jì)热菥唧w、措施具體、責任具體、崗位具體、人員具體”。針對防溜卡控點(diǎn),制定以下具體措施,報項目安質(zhì)部核備。

(1)交接班檢查制度;

(2)聯(lián)控制度;

(3)巡視制度;

(4)檢查、分析和考核制度。

四、防溜措施

1、工程列車(chē)在工程線(xiàn)區間被迫停車(chē)后,應按《技規》和本細則的規定做好防溜措施。

2、進(jìn)入施工作業(yè)區域前,機車(chē)(含其它動(dòng)力,以下同)作業(yè)人員應進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機試驗,確保作業(yè)區域作業(yè)時(shí)制動(dòng)機作用良好。

3、嚴禁任何車(chē)輛(軌道平車(chē)、自制平板車(chē)等)在工程線(xiàn)上無(wú)動(dòng)力停留、無(wú)施工負責人或安全員監控管理。

4、在坡度超過(guò)6‰的線(xiàn)路上禁止停機等待。

5、機車(chē)、軌道平車(chē)及自制平板車(chē)在工程線(xiàn)作業(yè)時(shí)必須做到人不離車(chē),并監視有關(guān)設備及儀器符合規定。

6、鋪軌機、架橋機在區間自動(dòng)力走行時(shí),限速5km/h,嚴禁超速;在鋪、架作業(yè)中,嚴禁停機等待。

7、鋪架機作業(yè)防溜措施,鋪架機作業(yè)進(jìn)、出岔線(xiàn)限速3km/h;岔線(xiàn)內的鋪架機必須停放在警沖標內方(包括懸出部分),機組人員應各在鋪軌機前后各打緊8只鐵鞋并派專(zhuān)人看護;架橋機前后各打緊36只鐵鞋并派專(zhuān)人看護。

8、鋪架機、架橋機在站內停留時(shí),必須停于在警沖標內方(包括懸出部分),并在鋪軌機、架橋機每個(gè)輪對兩面使用鐵鞋防溜,派專(zhuān)人看護。

五、防溜措施的登記與交接

1、運梁車(chē)、自制平板車(chē)等線(xiàn)上設備應掛設《防溜登記簿》。

2、《防溜登記簿》的保管、登記、簽認、交接、銷(xiāo)記和防溜鐵鞋的保管、交接由安排指定的人員負責。

3、鋪軌機、架橋機、運梁車(chē)、工程車(chē)及平板車(chē)《防溜登記簿》應由各分部作業(yè)隊在車(chē)上和施工現場(chǎng)設置。鋪軌機、架橋機由作業(yè)隊長(cháng)登記,分部現場(chǎng)施工負責人確認并指定專(zhuān)人負責(現場(chǎng)安全員或技術(shù)員)看管并簽認;各分部使用的自制平板車(chē)由施工現場(chǎng)防護員或安全員進(jìn)行登記簽認。

4、在《防溜登記簿》內登記的停留車(chē)輛防溜措施應與現場(chǎng)實(shí)際一致,使用的防溜器具標記符號規定為:止輪器或鐵鞋“”或“”、人力制動(dòng)機緊固器“$”、人力制動(dòng)機“”、防溜枕木“‖”、雙面脫軌器“△”;貨車(chē)車(chē)種的標記表示方式為:“P、C、N、G、S等”,其它機車(chē)車(chē)輛用漢字標記;對停留車(chē)輛防溜措施的登記方式為:“防溜器具符號+端位車(chē)輛車(chē)種標記+停留車(chē)數量+端位車(chē)輛車(chē)種標記+防溜器具符號”,如:“P16C”。

5、《防溜登記簿》(或《防溜交接卡》)第1、2、3、4、5、7、8欄由調車(chē)指揮人按現場(chǎng)防溜實(shí)際情況及登記要求填記;第6欄由負責辦理防溜措施接收看管的人員填記;第9、10、11、12欄由檢查防溜實(shí)施情況的人員檢查時(shí)填記。因調車(chē)作業(yè)改變了原停留位置、組(輛)數和防溜措施時(shí),應重新填記。

6、交接班時(shí),接班人員必須按規定現場(chǎng)檢查停留車(chē)輛防溜措施,嚴格辦理交接,并重新填記。

六、防溜巡視、檢查的規定

1、項目部各級人員現場(chǎng)檢查工作時(shí),必須檢查停留機車(chē)、車(chē)輛防溜措施,并將檢查結果在《防溜登記簿》內登記。項目部檢查組對防溜措施不落實(shí)的,要求分部立即整改落實(shí),否則停止作業(yè),并且給予通報批評,嚴格問(wèn)責。

2、各分部要加強對線(xiàn)上有關(guān)人員防溜知識的培訓,使作業(yè)人員掌握必要防溜措施及安全規定知識等。

3、防溜檢查制度,項目范圍內工程線(xiàn)、鋪運架作業(yè)的上道設備、機具的防溜進(jìn)行全面檢查,項目部每周檢查一次、分部每周檢查三次,現場(chǎng)組及作業(yè)班組根據施工情況隨時(shí)對防溜進(jìn)行檢查,各單位要明確檢查人、檢查范圍、時(shí)間、次數等具體要求。各單位,主管領(lǐng)導要高度重視防溜工作檢查落實(shí),要將《防溜登記簿》內登記內容作為每月對有關(guān)人員進(jìn)行考核的依據,將防溜工作作為月度安全分析評價(jià)的一項重點(diǎn)內容進(jìn)行考核,對存在的問(wèn)題責任到人,限期整改。

七、考核

凡因防溜措施不落實(shí)發(fā)生事故苗頭或引發(fā)事故的單位,將按照《中鐵二十局集團蘭州樞紐項目安全管理辦法》有關(guān)規定,對相關(guān)責任人員嚴肅處理。

責任編輯:soso
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