1、工程網(wǎng)絡(luò )計劃分為：雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃、單代號網(wǎng)絡(luò )計劃、雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃，單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃。

2、工作之間的邏輯關(guān)系包括工藝關(guān)系和組織關(guān)系。

3、單代號搭接網(wǎng)絡(luò )圖的幾種邏輯關(guān)系：STS、FTF、STF、FTS。

4、國際上，工程網(wǎng)絡(luò )計劃有許多名稱(chēng)，如：CPM，PERT，CPA，MPM等

5、工程網(wǎng)絡(luò )計劃按持續時(shí)間的特點(diǎn)劃分為：肯定型問(wèn)題的網(wǎng)絡(luò )計劃，非肯定型問(wèn)題的網(wǎng)絡(luò )計劃，隨機網(wǎng)絡(luò )計劃。

6、按工作和事件在網(wǎng)絡(luò )圖中的表示法劃分為：事件網(wǎng)絡(luò )和工作網(wǎng)絡(luò )。

7、按計劃平面的個(gè)數劃分為，單平面網(wǎng)絡(luò )圖，多平面網(wǎng)絡(luò )圖。

8、美國多使用雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃，歐州則較多使用單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃。

9、總時(shí)差最小的工作就是關(guān)鍵工作。當計劃工期等于計算工期時(shí)，總時(shí)差為零的工作就是關(guān)鍵工作。

10.當考慮壓縮關(guān)鍵工作的持續時(shí)間時(shí)，必須考慮下列因素：①縮短時(shí)間不能影響質(zhì)量和安全工作；②有充足備用資源的工作；③縮短時(shí)間所需增加費用相對較少的工作；④考慮工作的可村縮性。

11、總時(shí)差是在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動(dòng)時(shí)間。

12、自由時(shí)差是在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機動(dòng)時(shí)間。

13、本工作的緊后工作為關(guān)鍵工作時(shí)，該工作的自由時(shí)差等于總時(shí)差。