摘要：進(jìn)口設備的交貨類(lèi)別可分為內陸交貨類(lèi)、目的地交貨類(lèi)、裝運港交貨類(lèi)。

　　內陸交貨類(lèi)。即賣(mài)方在出口國內陸的某個(gè)地點(diǎn)交貨。在交貨地點(diǎn)，賣(mài)方及時(shí)提交合同規定的貨物和有關(guān)憑證，并負擔交貨前的一切費用和風(fēng)險；買(mǎi)方按時(shí)接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用和風(fēng)險，并自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨后由賣(mài)方轉移給買(mǎi)方。

　　目的地交貨類(lèi)。即賣(mài)方在進(jìn)口國的港口或內地交貨，有目的港船上交貨價(jià)、目的港船邊交貨價(jià)（FoS）和目的港碼頭交貨價(jià)（關(guān)稅已付）及完稅后交貨價(jià)（進(jìn)口國的指定地點(diǎn)）等幾種交貨價(jià)。它們的特點(diǎn)是：買(mǎi)賣(mài)雙方承擔的責任二費用和風(fēng)險是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線(xiàn)，只有當賣(mài)方在交貨點(diǎn)將貨物置于買(mǎi)方控制下才算交貨，才能向買(mǎi)方收取貸款。這種交貨類(lèi)別對賣(mài)方來(lái)說(shuō)承擔的風(fēng)險較大，在國際貿易中賣(mài)方一般不愿采用。

　　裝運港交貨類(lèi)。即賣(mài)方在出口國裝運港交貨；主要有裝運港船上交貨價(jià)（FoB），習慣稱(chēng)離岸價(jià)格，運費在內價(jià)（C&F）和運費、保險費在內價(jià)（CIF），習慣稱(chēng)到岸價(jià)格。它們的特點(diǎn)是：賣(mài)方按照約定的時(shí)間在裝運港交貨，只要賣(mài)方把合同規定的貨物裝船后提供貨運單據便完成交貨任務(wù)，可憑單據收回貨款。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。