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　　1、嚴格控制土的含水量，避免土層碾壓時(shí)形成彈簧土而無(wú)法壓實(shí)，施工時(shí)若出現“彈簧”現象，可暫停施工，將“彈簧土”全部挖走，調運符合要求的新料，整平后方可繼續施工。

　　2、機械操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓，持證上崗，沖擊壓路機的行駛速度控制在10～15km/h，如工作面起伏較大應停止沖壓工作，對工作面進(jìn)行平整后再繼續工作。

　　3、控制構造物的安全距離。為了避免結構物遭到損壞，必須制定相應的措施，嚴格控制沖擊碾壓的范圍。沖擊壓路機的輪邊與構造物應有至少1m的安全距離。

　　4、灰土施工過(guò)程中控制灰土的石灰劑量，滿(mǎn)足設計要求。

　　5、控制灰土含水量，使灰土處在最佳含水量（±2%）時(shí)碾壓。

　　6、灰土分層施工時(shí)，拌合深度要嚴格控制，防止拌合不到底出現夾層現象。

　　7、路床頂面施工時(shí)嚴格控制標高、橫坡及寬度、平整度，達到設計及規范要求。

　　8、換填施工應盡量避開(kāi)雨季，路床開(kāi)挖前應注意收聽(tīng)、收看天氣預報，陰雨天氣嚴禁開(kāi)挖。

　　9、低填段基底壓實(shí)度不應小于93%。