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　　由于噴粉樁施工量大面廣，且是隱蔽工程，現有噴粉樁施工機具無(wú)法自動(dòng)地、準確地控制噴粉樁施工質(zhì)量。因此，如何對噴粉樁施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，實(shí)施噴粉樁施工過(guò)程中質(zhì)量的有效控制，是軟基處理工程沒(méi)有解決而迫切需要解決的問(wèn)題，也是廣大工程技術(shù)人員一直在探索和研究的問(wèn)題。目前噴粉樁質(zhì)量檢測方法主要有以下幾種：

　�。�1）挖樁檢查法是目前軟基設計規范規定的方法，要求按樁總數2%的取樣頻率挖樁檢查樁的成型情況，然后分別在樁頂以下50cm、150cm等部位砍取足尺樁頭，進(jìn)行無(wú)側限抗壓強度試驗。

　　很顯然，該方法只能對樁身上部（2～3m）樁身質(zhì)量進(jìn)行比較準確的檢測，而該部分正是噴粉樁施工機械噴灰和復攪最易于保證質(zhì)量的部分，且該部分往往位于硬殼層內而并非軟土層內，故樁身成型情況及樁體強度一般都不會(huì )有問(wèn)題，而對于噴粉樁易于出問(wèn)題的下部則無(wú)法檢測，故該方法檢測結果毫無(wú)代表性，不僅挖樁、砍樁頭工程量大，而且破壞了天然地層，回填困難，據此，該方法弊大利小，不應作為規范推薦的方法。

　�。�2）輕便觸探儀觸探法也是規范規定的方法。輕便觸探需在早期進(jìn)行，一般齡期不能超過(guò)5～7d，且輕便觸探探測深度一般不超過(guò)4m，故對噴粉樁深層質(zhì)量無(wú)法測定，與第一種方法一樣，測定結果無(wú)代表性。因此，作為規范規定的方法，顯然不能滿(mǎn)足工程質(zhì)量控制的要求。

　�。�3）鉆孔取芯法采用地質(zhì)鉆機對噴粉樁進(jìn)行全程鉆孔取芯樣（一般齡期28d），這是目前噴粉樁質(zhì)量檢測中常用的方法，測定結果能較好地反映噴粉樁的整體質(zhì)量，但該方法也存在檢測時(shí)間長(cháng)、鉆孔費用高，鉆孔取芯時(shí)間一般需在28d以后，難以對噴粉樁質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)控制等問(wèn)題。故此，考慮到費用、時(shí)間方面的因素，只能抽取少量的樁進(jìn)行鉆孔取芯檢測。

　�。�4）靜載試驗法能根據樁承載力的大小定性地確定樁體質(zhì)量，但由于測試費用較高，每個(gè)工程只能抽檢很少數量，故測試結果也無(wú)代表性。

　�。�5）動(dòng)測法主要是指小應變動(dòng)測法，它是基于一維波動(dòng)理論，利用彈性波的傳播規律來(lái)分析樁身完整性。顯然動(dòng)測法檢測速度快，測試簡(jiǎn)單，但國內大量資料表明，噴粉樁樁體強度與波速之間關(guān)系離散，樁端阻抗與周?chē)�介質(zhì)沒(méi)有明顯變化，樁底反射不明顯，因而難以用動(dòng)測法評價(jià)樁身質(zhì)量。

　　以上各種方法各有利弊，但每一種方法都不能快速、有效、經(jīng)濟地對噴粉樁質(zhì)量檢測，保證噴粉樁施工質(zhì)量。本文采用靜力觸探法（CPT法）和標準貫入試驗法（SPT法）對徐連高速公路噴粉樁進(jìn)行了大量的測試，檢測結果表明，CPT法結合SPT法能較好地評價(jià)噴粉樁施工質(zhì)量，實(shí)施對噴粉樁施工過(guò)程動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制。