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　�。�1）安裝變壓器竣工后，未將油箱頂蓋上運輸定位銷(xiāo)翻轉過(guò)來(lái)或去除掉，構成多點(diǎn)接。

　�。�2）鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后，觸及到夾件肢板，形成多點(diǎn)接。

　�。�3）鐵軛螺桿襯套過(guò)長(cháng)，與鐵軛疊片相碰，構成了新接點(diǎn)。

　�。�4）鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接。

　�。�5）具有潛油泵裝置大中型變壓器，潛油泵軸承磨損，金屬粉末進(jìn)入油箱中，淤積油箱底部，電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛與墊腳或箱底接通，形成多點(diǎn)接。

　�。�6）油浸變壓器油箱蓋上溫度計座套過(guò)長(cháng)，與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰，構成新接點(diǎn)。

　�。�7）油浸變壓器油箱中落入了金屬異物，這類(lèi)金屬異物使鐵芯疊片和箱體構通，形成接。

　�。�8）下夾件與鐵軛階梯間木墊塊受潮或表面不清潔，附有較多油泥，使其絕緣電阻值降為零時(shí)，構成了多點(diǎn)接。