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2014-09-10 15:05 建設工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
鍋爐給水泵一般都帶有調速裝置,如液力聯(lián)軸器等,作用是根據機組負荷的變化調整給水泵的流量,減少節流損失,從而節約能源。
液力聯(lián)軸器調速給水泵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)液調泵)運行時(shí),應能投入自動(dòng)調節,以減少運行人員的操作,其調速范圍應達到25%~100%.但有些液調泵存在轉速變化率大,從而引發(fā)流量大幅度波動(dòng),可能導致斷軸事故的發(fā)生。
某電廠(chǎng)給水泵由前置泵、主給水泵、液力聯(lián)軸器及增速齒輪組成。前置泵由電動(dòng)機主軸拖動(dòng),主給水泵由電動(dòng)機通過(guò)增速齒輪、液力聯(lián)軸器拖動(dòng)。前置泵型號為QG50080,主給水泵型號為DG480180,液力聯(lián)軸器型號為C046,為上海電力修造廠(chǎng)產(chǎn)品。
1、故障情況
該液調泵在一次檢修后投運時(shí),發(fā)現給水自動(dòng)調節特性變差。投自動(dòng)時(shí),存在流量波動(dòng)大,有時(shí)達到80t/h左右,嚴重影響機組的正常運行。為分析這一問(wèn)題,把正常泵的控制系統切換至故障泵,出現相同的故障問(wèn)題,由此基本上排除了熱工控制方面的原因。
2、給水泵液力聯(lián)軸器的調節
上世紀90年代,液力聯(lián)軸器在國內得到了迅速發(fā)展,解決了定速給水泵的節流調節問(wèn)題,有效地節約了廠(chǎng)用電。
液力聯(lián)軸器的調節是通過(guò)勺管調節渦輪的泄油量來(lái)調節給水泵的轉速,從而達到調節流量的目的。流量Q變化與轉速n成正比。
根據泵的特性曲線(xiàn),可以作出一條流量的相對值g與勺管的相對角位移L的曲線(xiàn)。
g=G/Gmax(1)
式中:G為泵的輸出流量,t/h;Gmax為泵的最大輸出流量,t/h.
μ=α/αmax(2)
式中:A為勺管的角位移;Amax為勺管的最大角位移。
K=dg/dμ=αmax/Gmax·dG/dα(3)
K為曲線(xiàn)的斜率,即為放大系數或調節特性系數。
在理想狀態(tài)下K=1,即傾角為45b,液力聯(lián)軸器在轉速調整過(guò)程中,流量變化平穩,不會(huì )引起調節量與流量之間的不匹配。
K《1時(shí),流量變化遲緩,不利于跟蹤負荷調整的需要。
K》1時(shí),流量變化過(guò)快,易引起流量上下大幅度波動(dòng),導致汽包水位不穩,水泵調節頻繁,可能造成泵軸斷裂。
3、液調泵的性能試驗
為查找故障原因,對該泵進(jìn)行了特性試驗,采用常規試驗方法。試驗前校核了相關(guān)表計。
試驗時(shí),各工況負荷見(jiàn)表1.通過(guò)液調泵提升壓力后的給水盡可能通過(guò)流量孔板,以減少試驗誤差。各減溫水盡量少用,并給予相應修正。在此基礎上抄錄相關(guān)數據。
4、故障分析
試驗時(shí),手動(dòng)操作勺管,流量沒(méi)有波動(dòng),電流穩定,平衡壓力正常,說(shuō)明泵軸不存在竄動(dòng)現象。電動(dòng)機工作正常,液力聯(lián)軸器在各負荷點(diǎn)能正常運行。根據負荷調節的需要,每當操作手操器時(shí),流量都發(fā)生了很大的變化,要控制在要求流量下,比較困難。勺管行程從61mm變化到71mm時(shí),流量從284t/h變化到430t/h.從圖1看出,整個(gè)調速系統的線(xiàn)性較好但是曲線(xiàn)較陡,開(kāi)度每變化1%,流量變化11.23t/h給水泵流量的大小,決定于給水泵的轉速。泵軸安裝于液力聯(lián)軸器的渦輪上,而渦輪的轉速決定于勺管的回油量。如果單位行程內的回油變化量過(guò)大,將嚴重影響給水泵流量的穩定。為此,應減小勺管回油量的變化率。
4.1放大系數K
勺管的最大行程為110mm,最大流量為440t/h根據表1,流量從284t/h變化到430t/h,行程從61mm變化到71mm.
K=dg/dμ=αmax/Gmax·dG/dα=(110/440)·[(430-284)/(71-61)]=3.65
則曲線(xiàn)的傾角為74.7b,說(shuō)明曲線(xiàn)較陡,這是引起液力聯(lián)軸器調速性能不穩的主要原因。要改善液力聯(lián)軸器調節性能,就要解決好勺管回油量的變化量,使得在相同開(kāi)度變化量的條件下,回油量減小。
4.2凸輪
把拆除的老凸輪重新安裝,投運后,發(fā)現對液力聯(lián)軸器調節性能的改善作用不明顯。為此,在加上凸輪同時(shí),改變凸輪型線(xiàn),使之適應負荷調節的需要。即在50%負荷以下,使凸輪型線(xiàn)較陡;在負荷經(jīng)常調節的區間,凸輪型線(xiàn)較為平坦;其余負荷區間的型線(xiàn)也較陡。
4.3減小齒條與齒輪傳動(dòng)比
液力聯(lián)軸器調節時(shí),凸輪帶動(dòng)齒條上下運動(dòng),齒條再帶動(dòng)齒輪,齒輪繼而帶動(dòng)扇形齒輪,從而引起勺管開(kāi)度的變化,調節給水流量。勺管的調節是通過(guò)扇形齒輪轉動(dòng)來(lái)帶動(dòng)的,齒條傳動(dòng)與扇形齒輪同軸的齒輪。減小齒條與齒輪傳動(dòng)比,即增大齒輪直徑,延長(cháng)齒條長(cháng)度,保證勺管的開(kāi)足與關(guān)嚴。減小了齒條與齒輪傳動(dòng)比,即同樣行程的凸輪,扇形齒輪的開(kāi)度變小,勺管的回油調節量變小,從而減小了給水流量的波動(dòng)。
5、處理方式及結果
根據以上分析,采取了相應的措施。首先考慮增加凸輪,如果增加凸輪無(wú)效,則考慮采用電腦調節等措施。增加凸輪的難度相對較小,易于實(shí)現,并對凸輪的型線(xiàn)進(jìn)行了改進(jìn)。根據機組正常運行的負荷區間,考慮在50%負荷以下,凸輪的型線(xiàn)較陡;在50%~100%負荷下,相應的型線(xiàn)較為平坦。在低負荷時(shí)或開(kāi)機過(guò)程中,由于需要開(kāi)啟給水泵再循環(huán)閥,水泵也可以維持較高的流量。增加凸輪并改進(jìn)型線(xiàn)后的流量及相關(guān)參數見(jiàn)表2.
恢復原凸輪后對勺管本身無(wú)多大影響,勺管行程在(60~70)mm處,斜率仍為3.45.根據表2,通過(guò)凸輪型線(xiàn)改進(jìn)后,整個(gè)調速系統(包括手操器)的斜率為100/440·[(416-274)/(71-48)]=1.4,傾角為540,傾角大幅度降低,基本滿(mǎn)足了負荷調節的需要,如圖3所示。機組通過(guò)上述改造后運行正常。
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