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2015-05-05 15:48 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、調速系統及其設備已安裝完工,并調試合格。油壓裝置壓力、油位正常,透平油化驗合格。各部表計、閥門(mén)、自動(dòng)化元件均已整定符合要求。
2、油壓裝置油泵在工作壓力下運行正常,無(wú)異常振動(dòng)和發(fā)熱。集油槽油位繼電器動(dòng)作正常。高壓補氣裝置手動(dòng)、自動(dòng)操作時(shí)動(dòng)作正確。漏油裝置手動(dòng)、自動(dòng)調試合格。
3、由手動(dòng)操作將油壓裝置的壓力油通向調速系統,檢查各油壓管路、閥門(mén)、接頭及部件等均無(wú)滲油現象。
4、調速器電調柜已安裝完工并調試合格,電氣‘機械(、液壓轉換器工作正常。
5、調速器鎖定裝置調試合格,信號指示正確,充水前應處于鎖定狀態(tài)。
6、進(jìn)行調速系統聯(lián)動(dòng)調試的手動(dòng)操作,并檢查調速器、接力器及導水機構聯(lián)動(dòng)操作的靈活可靠和全行程內動(dòng)作平穩性。檢查導葉開(kāi)度、接力器行程和調速器柜的導葉開(kāi)度指示器等三者的一致性,并錄制導葉開(kāi)度與接力器行程的關(guān)系曲線(xiàn),應符合設計要求。
7、事故配壓閥和分段關(guān)閉裝置等均已調試合格。用緊急關(guān)閉方法初步檢查導葉全開(kāi)到全關(guān)所需時(shí)間,應符合設計要求。
8、對于轉槳式水輪機,應由調節器操作檢查槳葉轉動(dòng)指示器和實(shí)際開(kāi)度的一致性。模擬各種水頭下導葉和槳葉協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線(xiàn)。
9、對調速器自動(dòng)操作系統進(jìn)行模擬操作試驗,檢查自動(dòng)開(kāi)機、停機和事故停機各部件動(dòng)作的準確性和可靠性。
10、測速裝置安裝完畢檢驗合格,繼電器接點(diǎn)已按要求初步整定。
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