1、隧道設有仰拱時(shí)，應及時(shí)安排施工，使支護結構早閉合，改善圍巖受力狀況、控制圍巖變形、保障施工安全。

　　2、仰拱頂上的填充層及鋪底應在拱墻混凝土及二襯施工前完成，宜保持超前3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(cháng)度，以利于襯砌臺車(chē)模筑混凝土施工，鋪底與掌子面距離不超過(guò)60m，3、仰拱宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑。鋪底混凝土可半幅澆筑，但接縫應平順做好防水處理。

　　4、仰拱開(kāi)挖應嚴格按已批審開(kāi)挖方案進(jìn)行，并結合拱墻施工抓緊進(jìn)行仰拱初期支護和仰拱模筑混凝土施工，實(shí)現支護結構早閉合。

　　5、Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段鋪底應全斷面一次開(kāi)挖成型，鋪底混凝土應及時(shí)進(jìn)行澆注，以改善洞內交通狀況和施工環(huán)境。

　　6、仰拱、鋪底施工時(shí)，應按圖紙要求預埋路面下橫向盲溝、拱腳縱、橫向排水管等排水設施，并注意設置與二襯貫通的變形縫。

　　7、近洞口段仰拱應盡快封閉成環(huán)。

　　8、仰拱、鋪底施工過(guò)程中應采取措施保證洞內臨時(shí)交通通暢�？刹捎么钸^(guò)梁或棧橋施工方案，設臨時(shí)車(chē)輛通行平臺保證不中斷運輸。

　　9、隧道底部（包括仰拱），超挖在允許范圍內應采用與襯砌相同強度等級混凝土澆筑；超挖大于規定時(shí)，應按設計要求回填，不得用洞渣隨意回填，嚴禁片石侵入襯砌斷面（或仰拱斷面）。

　　10、鋪底混凝土厚度和強度應滿(mǎn)足設計和施工要求，避免在車(chē)輛反復行駛后損壞。