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2015-03-30 14:09 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
�。�1）臺階不宜多分層，上下臺階之間的距離盡可能滿(mǎn)足機具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量；當頂部圍巖破碎，需支護緊跟時(shí)，可適當延長(cháng)臺階長(cháng)度。
�。�2）施工亦應先護后挖，宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開(kāi)挖應盡量采用微震光面爆破技術(shù)。
�。�3）初期支護應緊跟開(kāi)挖面；上臺階施工時(shí)，鋼架底腳宜設鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺階開(kāi)挖安全。下臺階在上臺階噴射混凝土強度達到設計強度的70%后開(kāi)挖。
�。�4）隧道兩側的溝槽及鋪底部分應和下臺階一次開(kāi)挖成型。
�。�5）臺階分界線(xiàn)不得超過(guò)起拱線(xiàn)，上臺階長(cháng)度不得大于30m，下臺階馬口落底長(cháng)度不大于2榀鋼拱架的長(cháng)度，應一次落底，并盡快封閉成環(huán)。
�。�6）臺階長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，應盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護受力條件。
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