�。�1）合法性。該種漿液是北京市工程建設標準指定使用的注漿材料。詳見(jiàn)北京市建委于2004年10月9日發(fā)布的《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規程》。

　�。�2）耐久性。該注漿材料主要成分為無(wú)機的硫鋁酸巖水泥，外加多種特種外加劑組成，為永久性注漿加固漿液，可滿(mǎn)足工程100年的使用壽命要求。能有效的控制地表在隧道開(kāi)挖過(guò)后的繼續下沉問(wèn)題。

　�。�3）微膨脹性。與普通水泥漿液凝結固化體積收縮相比，該種漿液在注入地層固化的過(guò)程中漿塊具有1%～2%的膨脹率，能有效的填補隧道在開(kāi)挖過(guò)程中對土體的擾動(dòng)而引起的地表下沉。

　�。�4）抗分散性。漿材在生產(chǎn)過(guò)程中被加入了適當的絮凝劑，使漿液具有一定的抗分散性，該性能的特點(diǎn)是能有效的防止地下水流對漿液的沖散，控制注漿范圍，節省注漿材料，對地下水位較高和水流較強的地層具有較好的適用性。

　�。�5）早強性。該種漿液在水灰比1：1的使用條件下，漿液2h的強度可達到2MPa，24h的強度可達到10MPa以上，使隧道被注漿加固后，幾乎不需要時(shí)間等待漿液的強度即可實(shí)現開(kāi)挖施工，有效的提高到了施工效率。

　�。�6）與其他漿液的對比。由于TGRM漿液同時(shí)具有耐久性和早強性的特點(diǎn)，解決了雙重管使用的雙液漿（WSS和CS漿）性能不耐久（僅3～7d）和漿塊強度過(guò)低的缺點(diǎn)，進(jìn)而也解決了使用雙液漿加固開(kāi)挖后的隧道，開(kāi)挖通過(guò)后地表持續下沉的問(wèn)題（隨著(zhù)雙液漿強度喪失，漿液從隧道周?chē)�土層滲出，地表持續下沉，時(shí)間長(cháng)達3～4個(gè)月，累計下沉量很大）。