1、注重場(chǎng)地的設計理念：對于我們要進(jìn)行設計的場(chǎng)地進(jìn)行現場(chǎng)的考察、了解、分析、研究，是我們在著(zhù)手進(jìn)行設計前所必要做的基礎工作。這種場(chǎng)地分析包括場(chǎng)地周邊的自然環(huán)境、氣候特點(diǎn)、交通狀況、人文特點(diǎn)、人口狀況、周邊的建筑形態(tài)、綠化及植被狀況等諸多因素。尊重場(chǎng)地、因地制宜，尋求與場(chǎng)地和周邊環(huán)境密切聯(lián)系、形成整體的設計理念，應成為道路景觀(guān)設計的基本原則。景觀(guān)規劃設計的作用并非在于刻意創(chuàng )新，更多地在于發(fā)現，在于用專(zhuān)業(yè)的眼光去觀(guān)察、去認識場(chǎng)地原有的特性，發(fā)現它積極的方面并加以引導。其中，發(fā)現與認識的過(guò)程也是設計的過(guò)程。因此說(shuō)，最好的設計看上去就像沒(méi)有經(jīng)過(guò)設計一樣，只是對場(chǎng)地景觀(guān)資源的充分發(fā)掘、利用而已。這就要求設計師在對場(chǎng)地充分了解的基礎上，概括出場(chǎng)地的最大特性，以此作為設計的基本出發(fā)點(diǎn)。每一個(gè)場(chǎng)地都有巨大的潛能，要善于發(fā)現場(chǎng)地的靈魂。

　　2、注重空間的設計理念：道路景觀(guān)是由兩部分組成，一是由一些景觀(guān)元素構成的實(shí)體，一是由實(shí)體構成的空間。實(shí)體比較容易受到關(guān)注，而空間往往容易被忽略。尤其是我們目前的設計方法，常常只注重那些硬質(zhì)實(shí)體景物，對軟質(zhì)實(shí)體景物相對忽視，對空間的形態(tài)、外延，以及鄰里空間的聯(lián)系等等注重不夠，形成各種堆砌景物的設計方法。因此，注重空間結構和景觀(guān)格局的塑造，強調空間勝于實(shí)體的設計理念，針對視覺(jué)空間領(lǐng)域進(jìn)行整體設計的方法，對我們來(lái)說(shuō)顯得尤其重要。老子在《道德經(jīng)》第十一章中說(shuō)：“……故有之以有利，無(wú)之以為用”。也就是說(shuō)，實(shí)體“有”之所以給人帶來(lái)物質(zhì)功利，是因為空虛處“無(wú)”起著(zhù)重要的配合作用。

　　3、注重時(shí)效的設計理念：道路景觀(guān)設計與道路工程設計的區別之一，在于道路景觀(guān)是隨季節和時(shí)間變化的，是有生命的，是處在不斷地生長(cháng)、運動(dòng)、變化之中的。因此道路景觀(guān)規劃設計必須認真研究時(shí)間性和時(shí)效性因素，注重道路景觀(guān)隨時(shí)間變化的效果，以塑造隨時(shí)間延續而可以更新的、穩定的道路景觀(guān)。

　　4、注重地域景觀(guān)的再現所謂“地域性”景觀(guān)，就是指一個(gè)地區自然景觀(guān)與歷史文脈的總和，包括它的氣候條件、地形地貌、水文地質(zhì)、動(dòng)植物資源以及歷史、文化資源和人們的各種活動(dòng)、行為方式等等。我們所看到的景物或景觀(guān)類(lèi)型，都不是孤立存在的，都是與其周?chē)鷧^域的發(fā)展演變相聯(lián)系的。道路景觀(guān)設計應針對大到一個(gè)區域、小到道路沿線(xiàn)周?chē)�的景觀(guān)類(lèi)型和人文條件，營(yíng)建具有當地特色的道路景觀(guān)類(lèi)型。

　　5、注重簡(jiǎn)約的設計理念：“少即是多”，簡(jiǎn)約并不是簡(jiǎn)單，相反卻是對本質(zhì)的深度挖掘和坦誠表現。高度概括設計方法和惜墨如金的表現手段，是簡(jiǎn)約設計理念的基本要求。簡(jiǎn)約的設計理念包括三個(gè)方面的內容：一是設計方法的簡(jiǎn)約，要求對設計對象進(jìn)行認真研究、分析，從而抓住其關(guān)鍵性因素，減少細枝末節過(guò)多的糾纏，少走彎路；二是表現手法的簡(jiǎn)約，要求簡(jiǎn)明和概括，以最少的元素、景物，表現景觀(guān)最主要的特征；三是設計目標的簡(jiǎn)約，要求充分了解并順應場(chǎng)地的文脈、肌理、特性，盡量減少對原有景觀(guān)的人為干擾，也就是“最小干預”的原則。

　　6、注重生態(tài)的設計理念：近幾年來(lái)，隨著(zhù)全球保護生態(tài)環(huán)境的呼聲日益高漲，道路的規劃、設計、建設者們開(kāi)始注重生態(tài)理念在道路景觀(guān)設計中的運用。道路規劃設計與建設中，應努力把生態(tài)理念落實(shí)在一些具體的設計方法上。生態(tài)學(xué)的本意，是要求規劃設計者要更多地了解生物，認識到所有生物互相依賴(lài)的生存方式，將各個(gè)生物的生存環(huán)境彼此連接在一起。這實(shí)際上要求我們具有整體的意識，小心謹慎地對待生物、環(huán)境，反對孤立的、盲目的整治行為。不能把生態(tài)理念簡(jiǎn)單地理解為大量種樹(shù)、提高綠量。此外，生態(tài)學(xué)原理要求我們尊重自然，師法自然，研究自然的演變規律；要順應自然，減少盲目的人工改造環(huán)境，減低道路景觀(guān)的養護管理成本；要根據區域的自然環(huán)境特點(diǎn)，營(yíng)建道路景觀(guān)類(lèi)型，避免對原有環(huán)境的徹底破壞；要尊重場(chǎng)地中的其他生物的需求；要保護和利用好自然資源，減少能源消耗等等。因此，荒地、原野、取土坑、棄土坑、再生、節能、野生動(dòng)物、植物、廢物利用等等，構成道路景觀(guān)生態(tài)設計理念中的關(guān)鍵詞匯。

　　7、結合自然的設計理念：是“以人為本”，還是“以自然為本”，是改造自然，還是順應自然，不能片面地加以肯定或否定。一般來(lái)說(shuō)，在城市道路景觀(guān)設計中，應較多地考慮到人工與自然結合，考慮到自然的人工性手法；而隨著(zhù)離城市環(huán)境的遠去，在公路景觀(guān)設計中，自然的作用應增強。景觀(guān)設計實(shí)際上反映出設計者對自然的認識、理解，并通過(guò)設計手段加以表現，自然始終是設計的源泉。

　　8、注重科學(xué)的設計理念：道路景觀(guān)設計是一門(mén)涉及面廣、錯綜復雜的邊緣性學(xué)科，與多門(mén)學(xué)科交叉并受到它們的影響，如道路工程、橋梁工程，力學(xué)、生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)保學(xué)、土壤學(xué)、植物學(xué)、美學(xué)等等。因此道路景觀(guān)規劃設計應采取科學(xué)嚴謹的治學(xué)態(tài)度，充分研究和了解各個(gè)學(xué)科特征，運用現代科技手段，強調科學(xué)的設計方法。

　　9、注重個(gè)性的設計理念：在一個(gè)越來(lái)越強調個(gè)性發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的社會(huì )，個(gè)性體驗、個(gè)人理解和個(gè)人感情的投入，在道路景觀(guān)設計中的地位也日益重要，也是道路景觀(guān)設計多樣性和豐富性的保證。注重個(gè)性的設計理念，并非鼓勵個(gè)人剛愎自負或脫離實(shí)際的閉門(mén)造車(chē)，而是強調個(gè)人對自然、對社會(huì )、對生態(tài)、對藝術(shù)、對歷史等等的獨特理解、在旅行中的獨特體驗、以及個(gè)性化的設計表現手法，強調個(gè)人對道路景觀(guān)內涵與本質(zhì)的獨特認識。