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沿城市道路兩側新建、改建建筑的退讓距離如何確定?

2015-04-03 11:04  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

 。1)沿城市道路兩側新建、改建無(wú)大量人流、車(chē)流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房),其后退道路規劃紅線(xiàn)的距離不得小于3m。在市區舊區中心地段的商業(yè)街,按此規定控制確有困難的,經(jīng)城市規劃管理部門(mén)和公安交通管理部門(mén)核定,其后退距離可適當縮小。

 。2)新建影劇院、游樂(lè )場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)等有大量人流、車(chē)流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房),其面臨城市道路的主要出入口后退道路規劃紅線(xiàn)的距離,除經(jīng)批準的詳細規劃另有規定外,不得小于8m。并應留出臨時(shí)停車(chē)或回車(chē)的場(chǎng)地。

 。3)高層建筑主樓后退道路規劃紅線(xiàn)的距離,應按下列規定控制:

 、俳ㄖ叨60m的,不得小于5m;

 、60m建筑高度100m的,不得小于8m;

 、劢ㄖ叨100m的,應相應加大后退距離,具體標準同經(jīng)批準的洋細規劃確定或由城市規劃管理部門(mén)核定。

 。4)道路交叉口四周的建筑物后退道路規劃紅線(xiàn)的距離,多、低層建筑不得小于5m,高層建筑不得小于8m(均自道路規劃紅線(xiàn)直線(xiàn)段與曲線(xiàn)段的連接處算起)。

 。5)建筑物的圍墻、基礎、臺階、管線(xiàn)、陽(yáng)臺和附屬設施,不得逾越道路規劃紅線(xiàn)。

 。6)地下建筑物后退道路規劃紅線(xiàn)的距離,按地下建筑物的離界距離控制。

 。7)在規定的后退道路規劃紅線(xiàn)的距離內,不得沒(méi)置零星建筑物;雨篷、陽(yáng)臺、招牌、燈飾等可外挑,但其離室外地面的凈空高度不得小于3m。

責任編輯:tufangss
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