1、對于滑坡的處治，應分析滑坡的外表地形、滑動(dòng)面、滑坡體的構造、滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據公路路基通過(guò)滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩定的施工措施。

　　2、路基滑坡直接影響到公路路基穩定時(shí)，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。

　　3、對于滑坡項面的地表水，應采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動(dòng)面內。必須在滑動(dòng)面以外修筑1～2條環(huán)形截水溝；對于滑坡體下部的地下水源應截斷或排出。

　　4、在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載（如停放機械、堆放材料、棄土等）。

　　5、對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應修筑一條或數條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動(dòng)裂縫面最少5m以外，以截斷流向滑動(dòng)面的水流。截水溝可采用砂漿封面漿或砌片（塊）石修筑，滑坡上面出現裂縫須填土進(jìn)行夯實(shí)，避免地表水繼續滲入，或結合地形，修建樹(shù)枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。

　　6、當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，可采用刷方（臺階）減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達到路基邊坡穩定，采用打樁時(shí)，樁身必須深入到滑動(dòng)面以下設計要求的深度；采用修建擋土墻時(shí)，擋土墻基礎必須置于滑動(dòng)面以下的硬巖層上。同時(shí)，宜修筑排水溝、暗溝（或滲溝）排出地下水�；�坡較大時(shí)，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預拉應力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎都必須置于滑動(dòng)面以下的硬巖層上或達到設計要求的深度。同時(shí)宜修筑深滲溝、排水涵洞（管）或集水井等排除地下水或修建地下截水墻截斷地下水。

　　7、對于填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。當滑坡較大時(shí)，或采用反壓土方或修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁、預拉應力錨索等方法處理，修建構造物的基礎必須置于滑動(dòng)面以下的硬巖層上或達到設計要求的深度。

　　8、對于沿河路基發(fā)生的滑坡，可修建河流調治構造物（如堤壩、丁壩、穩定河床等）、擋土墻等方法處理，其構造物的基礎必須置于河流沖刷線(xiàn)以下設計要求的深度或硬巖上。

　　9、滑坡表面處治可采用整平夯實(shí)山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進(jìn)行山坡綠化固定表土。