建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 市政工程 > 正文
2015-04-21 14:22 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
盾構初始掘進(jìn)特點(diǎn)有哪些？
�。�1）一般后續設備臨時(shí)設置于地面。在地鐵工程中，多利用車(chē)站作為始發(fā)工作井，后續設備可在車(chē)站內設置。
�。�2）大部分來(lái)自后續設備的油管、電纜、配管等，隨著(zhù)盾構掘進(jìn)延伸，部分管線(xiàn)必須接長(cháng)。
�。�3）由于通常在始發(fā)工作井內拼裝臨時(shí)管片，故向隧道內運送施工材料的通道狹窄。
�。�4）由于初始掘進(jìn)處于試掘進(jìn)狀態(tài)，且施工運輸組織與正常掘進(jìn)不同，因此施工速度受到制約。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
