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2016-04-25 10:40 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.普通鐵路的鋼軌——幾十米就有個(gè)接口，火車(chē)行駛總是離不開(kāi)“哐當哐當”的聲音，車(chē)輪滾過(guò)鋼軌連接處時(shí)，車(chē)輪震動(dòng)、車(chē)廂震動(dòng)、地面也震動(dòng)，列車(chē)行駛一點(diǎn)兒都不平穩，簡(jiǎn)直就像在大風(fēng)大浪的海面上行船一樣，不能平穩前進(jìn)，速度就不能提高，否則震動(dòng)加劇就會(huì )形成翻車(chē)的事故。
2.高鐵的鋼軌——我們看看高鐵，修路時(shí)按照季節，在鋼軌熱脹冷縮，伸得最長(cháng)的時(shí)候，把一根根的鋼軌焊接起來(lái)，這樣鋼軌就不會(huì )伸得更長(cháng)，到了冬天冷縮的時(shí)候，就憑著(zhù)鋼材本身的抗拉強度，保持不變形。這樣就消除了鋼軌上數不盡的接口，車(chē)輪平穩地滾動(dòng)，列車(chē)行駛告別了“哐當哐當”的震動(dòng)，列車(chē)平穩前進(jìn)，就像在風(fēng)平浪靜的海面上，艦艇就可以全速前進(jìn)了。
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