借景和造景

公路作為一種線(xiàn)形構造物，其周邊環(huán)境千變萬(wàn)化，山嶺、坡地、河流，構成美麗的風(fēng)景，四季更替的植被景觀(guān)體現出一種自然美。公路節點(diǎn)一般處于路域景觀(guān)豐富的段落，充分利用現有的自然景觀(guān)，同時(shí)將園林素材、造景手法融入到公路景觀(guān)節點(diǎn)的設計當中。使公路節點(diǎn)景觀(guān)既要滿(mǎn)足豐富公路景觀(guān)內涵的需要，又要達到自然景觀(guān)與再造景觀(guān)的和諧統一。

“借景”，簡(jiǎn)言之，是將公路外的風(fēng)景借用到公路景觀(guān)之中，并使之成為一個(gè)必要的部分。

“借”的原因是它位于公路以外、車(chē)輛不能到達的地方，但其景色卻可以在公路上欣賞到。有效的借景使人們不僅僅局限于公路本身的景色，通過(guò)景觀(guān)過(guò)度，欣賞到大自然的美好畫(huà)卷，擴大人的視野范圍。公路節點(diǎn)因空間有限，因地制宜的借景至關(guān)重要，它是節點(diǎn)重要的構圖手法，將優(yōu)美的遠、近景有效的納入人們的視野范圍，滿(mǎn)足視覺(jué)多樣性的要求，并體現不同節點(diǎn)的景觀(guān)特點(diǎn)。

景觀(guān)節點(diǎn)作為公路景觀(guān)的“亮點(diǎn)”，僅僅借景是不夠的。眾所周知，中國園林講究“雖由人作，宛自天開(kāi)”，植物、建筑、山石、水體是中國園林四大要素。在節點(diǎn)景觀(guān)設計當中應充分運用傳統園林要素，使節點(diǎn)景觀(guān)建設與周?chē)�環(huán)境達到“和諧統一”。

整體和細部

如果公路是一副山水畫(huà)，節點(diǎn)就是畫(huà)中的點(diǎn)睛之筆。要想畫(huà)好這一筆，首先必須與整幅畫(huà)保持風(fēng)格上的一致，其次要有它的獨到之處，這就體現在整體設計和細部設計上。節點(diǎn)景觀(guān)是公路景觀(guān)的一個(gè)重要組成部分，設計時(shí)要充分利用各種景觀(guān)元素，按照一定的尺度、比例、線(xiàn)形、形態(tài)、色彩、質(zhì)地、韻律、節奏等基本法則進(jìn)行構圖，綜合考慮整體和細部景觀(guān)，創(chuàng )造良好的視覺(jué)形象和生態(tài)環(huán)境，給人帶來(lái)一種審美愉悅和良好的情感反響，使乘客能真正感覺(jué)到“人在車(chē)中坐，車(chē)在畫(huà)中行”。節點(diǎn)的細部設計主要體現在地形營(yíng)造、植物配置、觀(guān)景路線(xiàn)、景石布置、園林小品等方面。地形營(yíng)造上充分利用現狀土方，保持原有水系不變，只是對道路建設的棄土進(jìn)行梳理，更好的突出原有的自然山水。植物配置上，路邊引導區花團錦簇，觀(guān)景休閑區有遮蔭的大喬木，水邊可以栽植大量的水生植物。觀(guān)景路線(xiàn)滿(mǎn)足車(chē)輛短暫停留和行人的游覽需求。在路邊設置標識性景石，水邊自然布置鵝卵石，使人領(lǐng)略公路景觀(guān)的無(wú)窮韻味和意境。

觀(guān)賞和休憩

由于公路景觀(guān)具有“車(chē)動(dòng)景異”的特點(diǎn)，它的觀(guān)景點(diǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，而節點(diǎn)景觀(guān)還同時(shí)是一個(gè)靜態(tài)的景觀(guān)，當游人站在不同的觀(guān)賞點(diǎn)要達到不同的觀(guān)賞效果。對于公路節點(diǎn)的景觀(guān)，由于設計者的精雕細琢，要求游人停留下來(lái)“賞景”，展開(kāi)聯(lián)想和想象，可以達到情景交融的境界，使情操得到陶冶，精神得到升華。

對于具有觀(guān)景臺功能的較大的公路節點(diǎn)在設計時(shí)，不只考慮其觀(guān)賞性，還要突出它的功能性，需要為駕乘人員提供停車(chē)和休憩的場(chǎng)所。通過(guò)建筑、鋪地、設施等環(huán)境條件，營(yíng)造一個(gè)集停車(chē)、休閑、觀(guān)光為一體的獨特景觀(guān)。充分利用原有的樹(shù)木，配置花灌木、草坪、花壇、坐椅等，創(chuàng )造舒適的休息空間。