泥漿護壁混凝土鉆孔灌注樁，因承載力高，適用于各種土質(zhì)，有較為廣泛的應用。筆者在多年的工作中，監理過(guò)多項混凝土鉆孔灌注樁工程，混凝土鉆孔灌注樁的突出特點(diǎn)是施工質(zhì)量的一次性和隱蔽性，施工質(zhì)量不能立即和直觀(guān)的看到，只能靠施工完成后測樁來(lái)檢驗，而一旦測樁檢測出質(zhì)量問(wèn)題，很難甚至不能返工處理，如果補樁，會(huì )造成較大的經(jīng)濟和時(shí)間損失。因此監理人員在監理過(guò)程中應以事前控制為主，針對容易出現的問(wèn)題提前采取應對措施，防患與未然。在多年的實(shí)踐中，通過(guò)對多個(gè)工程鉆孔灌注樁質(zhì)量問(wèn)題的分析、對比、總結，混凝土灌注樁容易出現的質(zhì)量通病有，縮徑、傾斜、彎曲、沉渣超厚造成承載力不夠、鋼筋保護層不勻等，針對以上通病筆者認為應在以下幾個(gè)方面采取措施進(jìn)行預控：

　　1 鉆孔機械設備的進(jìn)場(chǎng)驗收

　　現在樁基施工隊伍的水平良莠不齊，存在掛靠、轉包的現象，有的施工單位中標后，自己的機械設備不夠，又將部分工程轉包給個(gè)人。而個(gè)人的鉆機大部分是自己仿造的，制作粗糙，成本低，無(wú)可靠的功能參數，性能不穩定。突出表現在①鉆錐制作不標準，圓度不夠，甚至橢圓，并且為節約混凝土，鉆錐制作直徑比設計直徑偏小，例如設計1．2米的樁，采用1.17m的鉆錐；②為節約制作成本，不采用合金鉆頭，采用普通鋼材，容易磨損，在大直徑深樁的鉆孔過(guò)程中，僅同一個(gè)孔就會(huì )磨損嚴重，造成下部孔徑減��；③鉆機底座和頂端穩定性差，施工中容易造成樁孔偏斜、彎曲、局部擴孔，使樁孔形成不規則的“糖葫蘆形狀”，導致混凝土樁身質(zhì)量差，外形不規則，甚至會(huì )造成樁位偏移。針對以上問(wèn)題，要加強施工機械設備的驗收，機械進(jìn)場(chǎng)后，首先檢查設備的合格證、性能參數說(shuō)明書(shū)是否齊全，是否是廠(chǎng)家生產(chǎn)的正規鉆機，是否能滿(mǎn)足工程需要和保證施工的質(zhì)量；第二核對機械設備是否符合投標文件、合同要求。不符合要求的，不準使用；

　　2 終孔的檢查驗收

　　終孔后的檢查驗收是保證混凝土灌注樁質(zhì)量的關(guān)鍵。鉆孔終孔后可能存在以下問(wèn)題：孔傾斜、外形不標準、局部縮孔等，以上問(wèn)題只有靠終孔后實(shí)際檢測才能發(fā)現并進(jìn)行處理，如果發(fā)現不了，混凝土樁將形成不可彌補的缺陷，甚至為不合格樁，造成大的損失，因此必須加強終孔的檢查。

　　造成孔身傾斜、彎曲、外形不標準的主要因素是地質(zhì)軟硬不勻、鉆架在施工過(guò)程中不穩定、傾斜或遇到探頭孤石等造成縮孔的原因：①鉆錐磨損嚴重（每個(gè)孔開(kāi)鉆前要檢查測量鉆頭直徑）；②地層中可能不均勻分布著(zhù)遇水膨脹的軟塑土或泥質(zhì)頁(yè)巖，施工中若遇到此類(lèi)土層，在鉆錐提出后至澆注混凝土前的時(shí)間內，此類(lèi)土向無(wú)約束的孔內膨脹，出現局部縮孔，嚴重影響樁的質(zhì)量。而此類(lèi)土大多分布不均勻，地質(zhì)勘察不一定能探出．只能靠施工終孔后檢查并采取相應的處理措施。

　　現在，因缺乏專(zhuān)門(mén)的儀器，有的單位只檢查孔深，而忽視檢查其他方面。筆者認為，在現場(chǎng)檢查比較有效可行的方法是用自制檢孔器吊人檢測，可檢測出孔傾斜、彎曲、縮孔等問(wèn)題（檢孔器的做法：形式同樁的鋼筋骨架，直徑為鉆孔樁鋼筋骨架直徑加100MM，且不大于鉆頭直徑，長(cháng)度為4-6倍鋼筋骨架的外徑。）對檢查出的問(wèn)題可用以下方法進(jìn)行處理：傾斜、彎曲的樁孔，可在傾斜彎曲處吊住鉆錐上下反復掃孔，使鉆孔正直，對于傾斜嚴重的，應回填粘質(zhì)土到偏斜處頂面，待沉積密實(shí)后重新鉆孔；對于因膨脹土造成的縮孔，應用鉆錐在縮孔處反復掃孔，擴大孔徑，并同時(shí)用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。筆者在某工程監理時(shí)，用檢孔器逐個(gè)孔檢查，發(fā)現了多個(gè)有問(wèn)題的孔，并及時(shí)采取了處理措施，避免了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，施工單位也由嫌麻煩不配合，到主動(dòng)去做。后期對混凝土樁的檢測，無(wú)一根樁出現縮徑、傾斜等質(zhì)量問(wèn)題，驗證了措施的有效性。

　　3 沉渣厚度的控制

　　對于端承樁來(lái)說(shuō)，沉渣厚度的大小直接影響到設計承載力，一定要保證沉渣厚度在設計要求和規范規定的范圍內�？刂瞥猎�厚度，要做好以下兩點(diǎn)：①防止以加深孔深代替清孔。在施工中，有的施工單位為了加快進(jìn)度，節約成本，鉆孔時(shí)，將孔比設計加深一定尺寸，簡(jiǎn)單清孔，甚至不清孔，使浮渣沉淀后孔深達到設計孔深，但沉渣厚度大大超過(guò)設計和規范規定，形成質(zhì)量隱患。對這種做法，監理人員一定要嚴格檢查糾正，按照施工工藝流程勤測量，最少測量三次。測量沉渣厚度可用沉渣儀或者重錘，現在大部分工程使用重錘法測量。第一次測量是在停轉后，立即進(jìn)行測量孔深（這步是控制好沉渣厚度的前提），第二次是在清孔完成后，再測量孔深，可算出沉渣厚度，控制的關(guān)鍵是測量清孔前的實(shí)鉆孔深，這樣即使施工單位加深了孔深，也可按清孔前后的孔深差計算出沉渣厚度是否符合要求，即使孔深達到設計或超過(guò)設計規定，但如果沉渣厚度不合格，也要進(jìn)行二次清孔；不能省略第一次測量而用設計孔深和清孔后的孔深差來(lái)計算沉渣厚度，會(huì )造成與實(shí)際不符；第三次測量是在澆注混凝土前測量，這是控制沉渣厚度的最后一步，因為此時(shí)鋼筋骨架已安裝，如果沉渣不符合要求，清孔就很困難，因此應以前兩次測量為主，第三步是復核；②掌握好測量沉渣厚度的時(shí)機，不應在清孔后立即測量或清孔過(guò)程中測量，因為此時(shí)部分浮渣處于懸浮狀態(tài)，測量深度是不準確的，應在清孔后不少于30分鐘后測量，這時(shí)大顆粒的浮渣沉淀了，此時(shí)的孔深才是實(shí)際孔深，算出來(lái)的沉渣厚度接近實(shí)際情況，否則得出的沉渣厚度遠小于實(shí)際沉渣厚度，形成質(zhì)量隱患。

　　4 鋼筋骨架保護層的控制

　　在工程中，大部分為低樁承臺，樁鋼筋骨架的上標高在鉆機地面以下，甚至有6-9米，因看不到骨架，靠吊點(diǎn)與護筒中心對中，稍有偏差，就會(huì )造成骨架偏移，一側保護層小甚至沒(méi)有，很難處理，降低了鋼筋的耐久性。一般對保護層的控制采用在骨架上焊控制筋或加混凝土塊，但其面積小，鋼筋骨架如有偏移，土壁沒(méi)有足夠的強度支撐控制筋或混凝土塊，控制筋或混凝土塊會(huì )插入土壁使保護層偏差過(guò)大，甚至造成塌孔�？梢�求施工單位采取以下措施：①?lài)栏駥χ�，根據定位點(diǎn)、護筒中心，仔細校核鋼筋骨架的中心；②在鋼筋骨架的上部4-6米范圍內，順?shù)摻罟羌芙?根直徑同保護層厚度、長(cháng)度為4-6米的鋼管，4根鋼管沿鋼筋骨架圓周均勻布置，澆注混凝土后，立即慢慢拔出來(lái)，因鋼管與土壁的接觸面大，這樣即可控制保護層，又不會(huì )破壞土壁，通過(guò)多項工程的實(shí)踐，此方法控制保護層是非常有效的。