地下汽車(chē)庫火災自動(dòng)報警系統的設計所執行的規范主要有《火災自動(dòng)報警系統設計規范》（GB50116-98，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報警規范》）；《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》（GB50067-97，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《汽車(chē)庫規范》）。在設計地下汽車(chē)庫火災自動(dòng)報警系統時(shí)，應根據相關(guān)專(zhuān)業(yè)提供的資料進(jìn)行安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的設計�，F就地下汽車(chē)庫火災自動(dòng)報警系統設計談幾點(diǎn)看法。

　　1 地下汽車(chē)庫是否需要設置火災自動(dòng)報警系統

　�。�1）《汽車(chē)庫規范》9.0.7條規定“除敞開(kāi)式汽車(chē)庫以外的J類(lèi)汽車(chē)庫、Ⅱ類(lèi)地下汽車(chē)庫和高層汽車(chē)庫以及機械式立體汽車(chē)庫、復式汽車(chē)庫、采用升降梯作汽車(chē)疏散出口的汽車(chē)庫，應設置火災自動(dòng)報警系統。”可以看出Ⅲ、Ⅳ類(lèi)地下汽車(chē)庫（即是指停車(chē)數量不大于150輛的地下汽車(chē)庫）�？刹辉O火災自動(dòng)報警系統。本條的條文說(shuō)明指出，“這樣規定確保了重點(diǎn)。又節約了建設投資，是符合我國國國情的。”《汽車(chē)庫規范》9.0.8條規定“火災自動(dòng)報警系統的設計應按現行國家標準《火災自動(dòng)報警系統設計規范》的規定執行。采用氣體滅火系統、開(kāi)式泡沫噴淋滅火系統以及設有防火卷簾、排煙設施的汽車(chē)庫、修車(chē)庫應設置與火災報警系統聯(lián)動(dòng)的設施。”可以理解為當地下汽車(chē)庫設置了火災自動(dòng)報警系統時(shí)，應使火災自動(dòng)報警系統聯(lián)動(dòng)控制相應的消防設備。

　�。�2）根據《汽車(chē)庫規范》9.0.7條和9.0.8條規定，我們不禁要問(wèn)：當按9.0.7條的規定。在不需設火災自動(dòng)報警系統的地下汽車(chē)庫，而地下車(chē)庫又有氣體滅火系統、開(kāi)式泡沫噴淋滅火系統以及設有防火卷簾、排煙設施時(shí)，我們應當怎樣設計·根據9.0.8條的條文說(shuō)明，“CO₂滅火系統、泡沫來(lái)火系統、防火卷簾、排煙系統的動(dòng)作都必須有探測聯(lián)動(dòng)裝置。故設置這些設備時(shí)，報警系統的探頭應與它們聯(lián)動(dòng)。”從中可以看出，當地下汽車(chē)庫設置有CO₂滅火系統、泡沫滅火系統、防火卷簾、排煙系統時(shí)，應當有報警探頭（火災探測器）與之聯(lián)動(dòng)。如果我們在地下汽車(chē)庫設置報警探頭，當報警探頭檢測到火災時(shí)，能聯(lián)動(dòng)控制上述的消防設備動(dòng)作，就能滿(mǎn)足其對聯(lián)動(dòng)的要求。報警探頭應在什么范圍內設置呢·根據《報警規范》的要求，如果要設火災報警探頭，應當在地下汽車(chē)庫的停車(chē)范圍內設置火災報警探頭。為了聯(lián)動(dòng)消防設備。就是說(shuō)在地下汽車(chē)庫需要設置火災報警控制器（區域報警器）。但這與《汽車(chē)庫規范》9.0.7條規定Ⅲ、Ⅳ類(lèi)地下汽車(chē)庫不需設火災自動(dòng)報警系統不一致。

　�。�3）《報警規范》建議性條文D.2.29和D.3.9的描述也與《汽車(chē)庫規范》9.0.7條的規定一致。所以筆者認為：

　�、侔凑找幏兑幎☉�設火災自動(dòng)報警系統的地下汽車(chē)庫。都應設置火災自動(dòng)報警系統，做好聯(lián)動(dòng)控制相應消防設備的設計，并按《汽車(chē)庫規范》9.0.9條的規定設置消防控制室；

　�、趯τ冖�、Ⅳ類(lèi)地下汽車(chē)庫，當是獨立的地下汽車(chē)庫，或者雖設在建筑物的地下層，但該建筑的其余部位不需設置火災報警系統時(shí)，此汽車(chē)庫內可不設置火災報警系統、但應設置相應消防設備的聯(lián)動(dòng)線(xiàn)路和聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)；

　�、弁�一建筑物其他部位、房間根據相關(guān)規范規定設置了火災自動(dòng)報警系統的，建議設在該建筑內的地下汽車(chē)庫宜設置火災自動(dòng)報警系統的報警探頭，作為早期報警探測設備；

　�、軐τ诎惭b有聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)的消防控制室，應建立24小時(shí)值班制及定時(shí)巡查制度。

　　2 在沒(méi)有設置火災自動(dòng)報警系統的地下汽車(chē)庫中，如何設計消防聯(lián)動(dòng)系統與各消防設備的配合

　　在沒(méi)有設置火災自動(dòng)報警系統的地下汽車(chē)庫中應設計有消防聯(lián)動(dòng)系統。

　　2.1 消防聯(lián)動(dòng)系統與防火卷簾的配合

　　按照《報警規范》6.3.8條要求，當防火卷簾兩側感溫、感煙探測器動(dòng)作后進(jìn)行控制�，F在多數防火卷簾設備均自帶的感溫、感煙探測器組，筆者認為：

　�。�1）可利用防火卷簾自帶的感溫，感煙探測器組，在防火卷簾兩側設置。當火災探測器組動(dòng)作后，防火卷簾能及時(shí)動(dòng)作，起防火隔離作用。防火卷簾控制箱的輸出信號應按要求送至聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)；

　�。�2）選用帶輸出接點(diǎn)的報警探頭，其輸出接點(diǎn)直接接人防火卷簾控制箱聯(lián)動(dòng)控制防火卷簾的動(dòng)作，防火卷簾控制箱的輸出信號再送至聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)。

　�。�3）疏散通道上的防火卷簾、用作防火分隔的防火卷簾，都應按規定的程序自動(dòng)和手動(dòng)控制下降。

　　2.2 消防聯(lián)動(dòng)系統與自動(dòng)噴水滅火系統的配合

　　根據《汽車(chē)庫規范》7.2.1條規定，“停車(chē)數超過(guò)10輛的地下汽車(chē)庫、機械式立體汽車(chē)庫或復式汽車(chē)庫，以及垂直升降梯作汽車(chē)疏散出口的汽車(chē)庫、I類(lèi)修車(chē)庫，均應設置自動(dòng)噴水滅火系統。”根據本條的條文說(shuō)明，設置自動(dòng)噴水滅火系統“這是及時(shí)撲滅火災、防止火災蔓延擴大、減少財產(chǎn)損失的有效措施”�？梢钥闯�，在只設置有聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)的地下汽車(chē)庫中，自動(dòng)噴水滅火系統布置的噴頭具有滅火、報警的探測器作用。一般在地下汽車(chē)庫中選用68℃噴嘴玻球破碎的噴頭，當發(fā)生火災時(shí)，噴嘴將在玻球破碎后開(kāi)始噴水滅火，同時(shí)水流指示器、安全信號閥發(fā)出動(dòng)作信號，報警閥壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出直接啟動(dòng)噴淋泵的信號啟動(dòng)水泵。同時(shí)在聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)上顯示工作狀態(tài)。

　　在聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)上還應按照《報警規范》6.3.1條的要求設置相應的控制、顯示功能。

　　2.3 消防聯(lián)動(dòng)系統與氣體滅火系統、泡沫滅火系統、泡沫噴淋滅火系統的配合

　　在《汽車(chē)庫規范》7.3條還規定，I類(lèi)地下汽車(chē)庫宜設置泡沫滅火系統，地下汽車(chē)庫可采用高倍數泡沫滅火系統，機械式立體汽車(chē)庫可采用氣體滅火系統。

　�。�1）當地下汽車(chē)庫設置有氣體滅火系統、泡沫滅火系統，其系統自帶有獨立的成套火災報警控制器時(shí)，可利用其布置的探測器作為相同區域的其他消防設備的早期報警信號；

　�。�2）泡沫噴淋滅火系統沒(méi)有獨立的火災報警控制器時(shí)，可利用其布置的玻球破碎噴頭動(dòng)作發(fā)出的火警信號，同時(shí)報警閥壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作聯(lián)動(dòng)直接啟動(dòng)噴琳泵等滅火系統；

　�。�3）按照《報警規范》6.3條相關(guān)要求設置相應的控制、顯示功能。

　　2.4 消防聯(lián)動(dòng)系統與排煙系統的配合

　　根據《汽車(chē)庫規范》8.2.1條規定，“面積超過(guò)2000㎡的地下汽車(chē)庫應設置機械排煙系統。”面積2000㎡的地下汽車(chē)庫，實(shí)際停車(chē)數量不會(huì )超過(guò)100輛，按照《汽車(chē)庫規范》9.0.7條規定，可不設火災報警系統。但是，排煙系統要求，當火災報警后，應開(kāi)啟常閉排煙防火閥，同時(shí)聯(lián)鎖開(kāi)啟排煙風(fēng)機。在什么條件下開(kāi)啟常閉排煙防火閥以及排煙風(fēng)機呢·筆者認為需要注意以下幾點(diǎn)：

　�。�1）在有排煙系統的地下汽車(chē)庫，為配合排煙系統的動(dòng)作，可設置火災報警系統的報警探頭，作為排煙系統的動(dòng)作信號；

　�。�2）在不設火災報警系統的地下汽車(chē)庫，排煙系統的聯(lián)動(dòng)設計：

　�、倏稍诟鞒ｉ]排煙防火閥處設置帶輸出接點(diǎn)的報警探頭，其輸出接點(diǎn)直接聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟常閉排煙防火閥和排煙風(fēng)機；

　�、诳刹捎脦Щ馂奶筋^的排煙防火閥，當探頭動(dòng)作后自動(dòng)開(kāi)啟排煙防火閥，防火閥的輸出接點(diǎn)聯(lián)動(dòng)開(kāi)排煙風(fēng)機；

　�、劭衫�用自動(dòng)噴水滅火系統壓力開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)信號，開(kāi)啟常閉排煙防火閥和排煙風(fēng)機。自動(dòng)噴水滅火系統動(dòng)作時(shí)，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)信號在聯(lián)動(dòng)盤(pán)上自動(dòng)聯(lián)鎖地下汽車(chē)庫常閉排煙防火閥、排煙風(fēng)機等排煙系統設備。

　�。�3）按照《報警規范》6.3.9條的要求設置相應的控制、顯示功能。

　　綜上所述，地下汽車(chē)庫中的火災自動(dòng)報警系統設計應根據設計規范的規定，結合工程的實(shí)際情況，配合地下汽車(chē)庫設置的消防設備的要求進(jìn)行設計，才能真正收到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的效果。

　　依據標準：

　　[1]國家標準《火災自動(dòng)報警系統設計規范GB50116-98

　　[2]國家標準《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》GR50067-97