29、當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時(shí)，必須采取安全防護措施。

　　1）敷設于橋梁上的管道應采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷。

　　2）跨越通航河流的管道管底標高，應符合通航凈空的要求，管架外側應設置護樁。

　　3）在確定管道位置時(shí)，應與隨橋敷設的其他可燃管道保持一定間距。

　　4）管道應設置必要的補償和減震措施。

　　5）過(guò)河架空的燃氣管道向下彎曲時(shí)，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。

　　6）對管道應做較高等級的防腐保護。

　　30、燃氣管道穿越河底時(shí)，應符合下列要求：

　　1）燃氣管道宜采用鋼管；

　　2）燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，對不通航河流不小于0.5m，對通航的河流不應小于1m，還應考慮疏浚和投錨深度。

　　3）燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°，否則應設置彎管。

　　31、燃氣管道在安裝過(guò)程中需進(jìn)行壓力試驗，就是利用空氣壓縮機向燃氣管道內充入壓縮空氣，根據檢驗的目的分強度試驗和氣密性試驗。

　　32、強度試驗：

　　一般試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.3MPa，應穩壓1h，然后用肥皂水對管道接口進(jìn)行檢查。

　　33、氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進(jìn)行，是用空氣壓力來(lái)檢驗在近似于輸氣條件下燃氣管道的管材和接口的致密性。

　　若是埋地敷設，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行。試驗壓力根據管材設計輸氣壓力而定，當設計輸氣壓力P≤5kPa時(shí)，試驗壓力為20kPa，當P＞5kPa時(shí)，試驗壓力為設計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa.試驗持續時(shí)間一般不少于24h，實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。

　　34、管道通球掃線(xiàn)：管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應進(jìn)行通球掃線(xiàn)，并不少于2次，每次吹掃管道長(cháng)度不宜超過(guò)3km，通球應按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行。

　　35、燃氣管道根據用途分類(lèi)：長(cháng)距度輸氣管道、城市燃氣管道、工業(yè)企業(yè)燃氣管道。

　　36、燃氣管道根據敷設方式分類(lèi)：地下燃氣管道、架空燃氣管道。

　　37、中壓B和中壓A管道必須通過(guò)區域調壓站、用戶(hù)專(zhuān)用調壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣。

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