1．壓力容器內介質(zhì)屬于高壓液化氣體的有（ ?。?。
　　A．氧氣
　　B．二氧化碳
　　C．乙炔
　　D．乙烷
　　E．氖氣
　　答案：BD.
　　解析：本題的考點(diǎn)是辨別壓力容器介質(zhì)。氣瓶盛裝的氣體，按其臨界溫度分為三類(lèi)，其中，臨界溫度高于或等于-10℃，而低于或等于70℃的氣體稱(chēng)為高壓液化氣體，如二氧化碳、乙烷、乙烯等。

　　2．充裝氣體前對氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少氣瓶爆炸事故。以下可能引起的氣瓶爆炸的錯誤做法是（ ?。?。
　　A．用氧氣瓶充裝氫氣
　　B．用空氣瓶充裝甲烷
　　C．用空氣瓶充裝氫氣
　　D．用氧氣瓶充裝氫氣
　　E．用空氣瓶充裝氦氣
　　答案：ABCD.
　　解析：本題的考點(diǎn)是哪兩種氣體混合可能引起爆炸。瓶?jì)然烊胗锌赡芘c所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應的物質(zhì)，或某物質(zhì)與空氣的混合達到爆炸濃度，都極有可能發(fā)生氣瓶爆炸事故。氦氣屬于惰性氣體，與空氣混合不會(huì )引起氣瓶爆炸。

　　3．乙炔氣瓶，在使用到最后，應留有余氣，其原因是（ ?。?。
　　A．保證瓶?jì)扔凶銐虻氖Ｓ鄩毫?br />　　B．防止混入其他氣體或雜質(zhì)
　　C．以便取樣化驗確定氣體種類(lèi)
　　D．以便下次充裝時(shí)可以節約資金
　　E．防止發(fā)生氣瓶爆炸事故
　　答案：ABE.
　　解析：本題的考點(diǎn)是乙炔氣瓶的使用安全要求。氣瓶在使用時(shí)，瓶?jì)葰怏w不得用盡，必須留有剩余壓力，以防混入其他氣體或雜質(zhì)，特別是乙炔氣瓶更要注意這點(diǎn)。在乙炔氣瓶充裝前，除進(jìn)行外觀(guān)檢查外，重點(diǎn)是檢查確定瓶?jì)鹊氖Ｓ鄩毫腿軇┭a加量。乙炔瓶?jì)葰怏w嚴禁用盡，必須留有不低于0．05MPa的剩余壓力，以防混入空氣發(fā)生氣瓶爆炸事故。

　　4．當電梯由于控制失靈，曳引力不足，制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足，以及超載拖動(dòng)鋼絲繩斷裂等原因，都會(huì )造成轎廂超速墜落，因此，必須有可靠的安全裝置來(lái)實(shí)施保護。具有防止電梯超速事故發(fā)生的安全裝置是（ ?。?。
　　A．門(mén)開(kāi)關(guān)連鎖
　　B．限速器
　　C．安全鉗
　　D．緩沖裝置
　　E．檢修運行裝置
　　答案：BC.
　　解析：安全鉗一限速器系統是使轎廂（或對重）停止向下運動(dòng)，防止電梯超速和斷繩的保護機械裝置。當電梯超速下降，達到限速器動(dòng)作的速度時(shí)，通過(guò)連動(dòng)系統作用，切斷控制回路，使曳引機停轉、制動(dòng)器制動(dòng)，迫使電梯運行停止，并且在必要時(shí)，拉動(dòng)成對安裝的安全鉗夾住導軌，將轎廂制停在導軌上，有效防止由電梯超速和斷繩引發(fā)的礅底事故。
　　門(mén)開(kāi)關(guān)連鎖的安全功能是防止層門(mén)或轎門(mén)意外開(kāi)啟或關(guān)閉夾人；緩沖裝置的安全功能是在轎箱或對重已經(jīng)發(fā)生礅底的情況下，緩沖、吸收撞擊的動(dòng)能；檢修運行裝置是針對檢修運行狀態(tài)的特殊操作模式，都不具有防止電梯超速的安全功能。

　　5．為保證液壓伸縮臂式汽車(chē)起重機作業(yè)安全，應裝設（ ?。┑榷喾N安全裝置。
　　A．偏斜調整裝置
　　B．防臂架后傾裝置
　　C．夾軌器
　　D．支腿回縮鎖定裝置
　　E．幅度指示器
　　答案：DE.
　　解析：本題的考點(diǎn)是如何按起重機的類(lèi)別配備安全裝置。這里不僅要考慮橋架類(lèi)型起重機和臂架類(lèi)型起重機在金屬結構上的區別，而且還應該考慮結構類(lèi)似的起重機，由于具體工作結構的工作原理不同，可能出現的危險不同，防止事故采用的安全裝置就會(huì )有區別。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機，當遇到突然卸載等情況時(shí)，會(huì )產(chǎn)生吊臂后傾導致吊臂后傾的事故；而液壓伸縮臂式起重機采用的是剛性變幅結構，不存在臂架后傾危險；汽車(chē)起重機的行走機構采用輪胎式的走輪，不需要夾軌器；偏斜調整裝置是防止大跨度門(mén)式起重機兩支腿運行不同步而設，所以，ABC選項是錯誤的。支腿回縮鎖定裝置可以防止汽車(chē)起重機進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，支腿發(fā)生回縮而導致傾翻；幅度指示器可以顯示臂架的幅度，使操作者控制吊物不超載，所以，DE選項是正確的。

　　6．電梯、起重機械、客運索道、大型游樂(lè )設施的安裝、改造單位，應當具備（ ?。l件。
　　A．專(zhuān)業(yè)設計人員
　　B．專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
　　C．專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人
　　D．健全的質(zhì)量管理和責任制度
　　E．必要的檢測手段
　　答案：BCDE.
　　解析：國務(wù)院令373號公布的《特種設備安全監察條例》第十四條規定，……電梯、起重機械、客運索道、大型游樂(lè )設施及其安全附件，安全保護裝置的制造、安裝、改造單位，……應當具備下列條件：
　?。?）有與特種設備制造、安裝、改造相適應的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人；
　?。?）有與特種設備制造、安裝、改造相適應的生產(chǎn)條件和檢測手段；
　?。?）有健全的質(zhì)量管理制度和責任制度。

　　7．起重機作業(yè)常用的聯(lián)絡(luò )信號有（ ?。?、（ ?。?、（ ?。┖停??。┬盘?。
　　A．手勢
　　B．喊話(huà)
　　C．燈光
　　D．音響
　　E．旗語(yǔ)
　　答案：ADE.
　　解析：起重吊運作業(yè)是由現場(chǎng)指揮人員、起重工和起重機司機協(xié)調配合共同完成的，使用標準規范的聯(lián)絡(luò )信號是確保吊運作業(yè)安全、防止發(fā)生起重事故的重要條件。無(wú)論采用何種指揮信號，必須規范、準確、明了。不得使用標準之外的隨意信號和信號形式作為起重作業(yè)的聯(lián)絡(luò )信號。防止由于信號混亂導致的事故。手勢信號、音響信號和旗語(yǔ)信號是國家標準規范的聯(lián)絡(luò )信號。

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