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2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬題17

2011-02-15 10:33  來(lái)源:  字體:  打印

  1.人機系統常見(jiàn)的事故有( ?。?。
  A.中毒
  B.碰撞和撞擊
  C.卷入和擠壓
  D.接觸傷害
  E.火災和爆炸
  答案:BCD
  解析:人機系統常見(jiàn)的事故有;①卷入和擠壓,這種傷害主要來(lái)自旋轉機械的旋轉零部件,即兩旋轉件之間或旋轉件與固定件之間的運動(dòng)將人體某一部分卷入或擠壓.②碰撞和撞擊,這種傷害主要來(lái)自直線(xiàn)運動(dòng)的零部件和飛來(lái)物或墜落物。③接觸傷害,主要是指人體某一部分接觸到運動(dòng)或靜止機械的尖角、棱角、銳邊、粗糙表面等發(fā)生的劃傷或割傷的機械傷害和接觸到過(guò)冷過(guò)熱及絕緣不良的導電體而發(fā)生凍傷、燙傷及觸電等傷害事故。

  2.產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為以下階段( ?。?。
  A.早期故障期
  B.中期故障期
  C.晚期故障期
  D.偶發(fā)故障期
  E.磨損故障期
  答案:ADE
  解析:產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為以下3個(gè)階段:①早期故障期。產(chǎn)品在使用初期,故障率較高,但經(jīng)過(guò)不斷的調試和排除故障,故障率較快地降下來(lái),并逐漸趨于穩定運轉。②偶發(fā)故障期。這個(gè)期間的故障率降到最低,且趨向常數,這時(shí)發(fā)生的故障是隨機的,是偶然原因引起的。③磨損故障期。這個(gè)時(shí)期的故障迅速上升,因為產(chǎn)品經(jīng)長(cháng)期使用后,由于磨損和老化,大部分零組部件將接近或達到固有壽命期,所以故障率較高。

  3.安全系數的提高方法有( ?。?。
  A.通過(guò)增加構件尺寸
  B.通過(guò)增加重量
  C.通過(guò)減小負荷
  D.通過(guò)增加費用
  E.通過(guò)優(yōu)化結構設計
  答案:ABDE
  解析:安全系數的提高應通過(guò)優(yōu)化結構設計來(lái)達到,而不是簡(jiǎn)單地通過(guò)增加構件尺寸、增加重量或增加費用等方法來(lái)實(shí)現。

  4.在進(jìn)行機械設備結構的耐環(huán)境設計時(shí),要進(jìn)行的實(shí)驗有( ?。?。
  A.耐久性試驗
  B.拆裝試驗
  C.壽命試驗
  D.環(huán)境試驗
  E.可靠性測定和可靠驗證
  答案:ACDE
  解析:耐環(huán)境設計要求在產(chǎn)品設計時(shí)要考慮環(huán)境條件的影響,應進(jìn)行耐機械應力(振動(dòng)、沖擊等)設計和抗氣候條件(高溫、低溫、潮濕、雨淋、日曬,風(fēng)化、腐蝕等)設計。設計時(shí)就應預計產(chǎn)品實(shí)際使用的環(huán)境條件,并采取相應的耐環(huán)境措施。為此,在設計、試制階段耍進(jìn)行實(shí)驗室模擬或現場(chǎng)作預計環(huán)境條件下的可靠性試驗,如耐久性試驗.壽命試驗、環(huán)境試驗、可靠性測定和可靠性驗證等試驗。

  5.屬于人機界面設計內容的有( ?。?。
  A.控制器和顯示器設有連鎖保護裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會(huì )引起事故
  B.考慮人的生理、心理因素
  C.考慮人機協(xié)調關(guān)系
  D.所設計的顯示器,長(cháng)時(shí)間觀(guān)察或監聽(tīng)而不易疲勞
  E.操縱機構應沒(méi)訓'成在操作時(shí)需要用的操作力不大,不產(chǎn)生“手感”,不沉重
  答案:ABCD
  解析:人機界面是人與機器交換信息的環(huán)節,如果人機界面設計不當,入與機措相接觸造成能量逸出,將直接會(huì )導致事故發(fā)生。所以在人機界面設計時(shí),即人機工程設計時(shí),必須考慮人的生理、心理因索,考慮入機協(xié)調關(guān)系,如入的正常生理能力和允許限。要求所設計的顯示器,長(cháng)時(shí)間觀(guān)察或監聽(tīng)而不易疲勞;操縱機構應設計成在操作時(shí)需要用的操作力不大,有“手感”而不沉重;控制器和顯示器應盡量少而集中,配置合理,避免操作失誤;且設有連鎖保護裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會(huì )引起事故。

  6.產(chǎn)品結構維修性設計的可達性要考慮( ?。?。
  A.設備外部的可達性
  B.設備內部的可達性
  C.設備上部的可達性
  D.設備底部的可達性
  E.安裝場(chǎng)所的可達性
  答案: ABE
  解析:可達性是指杭修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插人工具和更換零件等維餡作業(yè)的難易程度??蛇_性設計應考慮以下3個(gè)方面:①安裝場(chǎng)所的可達性;②設備外部的可達性;③設備內部的可達性。

  7.人在人機系統中主要功能有( ?。?。
  A.執行功能
  B.傳感功能
  C.信息處理功能
  D.操縱功能
  E.保質(zhì)功能
  答案:BCD
  解析:人在入機系統中主要有3種功能:①傳播功能。通過(guò)人體感覺(jué)器官的看、聽(tīng)、摸等感知外界環(huán)境的刺激信息,將這些刺激信息作為輔人傳遞給人的中樞神經(jīng)。②消息處理功能。大腦對感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷,評價(jià),然后做出決策。③操縱功能。將信息處理的結果作為指令,指揮人的行動(dòng),即人對外界的刺激作出反應,如操縱控制器、使用工具、處理材料等,最后達到人的預期目的,如機器被開(kāi)動(dòng)運轉、零件被加工成形、機器的故障已被排除、缺陷零件已樁修復或者更換等。

  8.機器優(yōu)于人的能力主要有( ?。?。
  A.信息檢測
  B.圖像識別
  C.操作速度快
  D.精確性高
  E.能同時(shí)完成多種操作
  答案:CDE
  解析:人優(yōu)于機器的能力主要有,信號檢測、圖像識別、靈活性、隨機應變、歸納、推建、判斷、創(chuàng )造性等;機器優(yōu)于人的能力主要有反應、操作速度快,精確性高,輸出功率大,耐久力強,重復性好,短期記憶,能同時(shí)完成多種操作、演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作等。

  9.人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度與( ?。┯嘘P(guān)。
  A.輸入可靠度
  B.判斷可靠度
  C.輸出可靠虞
  D.作業(yè)危險度系數
  E.作業(yè)環(huán)境條件系數
  答案:ABC
  解析:系統不因人體差錯發(fā)生功能降低和故障時(shí)人的成功概率,稱(chēng)為人的基本可靠度,用r表示.人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度可用下式表示:r=a1a2a3;式中a1為輸入可靠度,考慮感知信號及其意義,時(shí)有失誤 a2為判斷可靠度,考慮進(jìn)行判斷時(shí)失誤;a3為輸出可靠度,考慮輸出信息時(shí)運動(dòng)器官執行失誤,如按錯開(kāi)關(guān)。

  10.從系統控制的功能方面來(lái)看,故障安全結構有( ?。?。
  A.積極主動(dòng)式
  B.消極被動(dòng)式
  C.消極主動(dòng)式
  D.積極被動(dòng)式
  E.運行操作式
  答案:ABE
  解析:從系統控制的功能方面來(lái)看,故障安全結構有一下幾種:①消極被動(dòng)式。組成單元發(fā)生故障時(shí),機器變?yōu)橥V範顟B(tài).②積極主動(dòng)式。組成單元發(fā)生故障時(shí),機器一面報警,一面還能短時(shí)運轉。⑧運行操作式。即使組成單元發(fā)生故障,機器也能運行到下次的定期檢查。通常在產(chǎn)業(yè)系統中,大多為消極被動(dòng)式結構.

  11.人機系統可靠性設計時(shí)的技術(shù)經(jīng)濟性原則要考慮( ?。?。
  A.可靠性
  B.系統的質(zhì)量因素和輸出功能指標
  C.技術(shù)功能和經(jīng)濟成本
  D.安全性
  E.預測和預防性
  答案:ABCD
  解析:技術(shù)經(jīng)濟性原則不僅要考慮可靠性和安全性,還必須考慮系統的質(zhì)量因素和輸出功能指標。其中還包括技術(shù)功能和經(jīng)濟成本。

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