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監理工程師考試重點(diǎn)知識點(diǎn)與難點(diǎn)(14)

2011-05-18 15:52  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  第四節 建設工程風(fēng)險對策

  一、風(fēng)險回避(P104~105)

監理工程師考試重點(diǎn)知識點(diǎn)與難點(diǎn)

  采用風(fēng)險回避這一對策時(shí),有時(shí)需要做出一些犧牲,但較之承擔風(fēng)險,這些犧牲比風(fēng)險真正發(fā)生時(shí)可能造成的損失要小得多。

  注意:要弄清書(shū)上列舉的例子的含義。

  二、損失控制(P105~106)

 ?。ㄒ唬p失控制的概念

  損失控制是一種主動(dòng)、積極的風(fēng)險對策。損失控制可分為預防損失和減少損失兩方面工作。

 ?。ǘp失控制可分為以下兩個(gè)方面的工作

  1.預防損失

  2.減少損失

 ?。ㄈ┲贫〒p失控制措施的依據:以定量風(fēng)險評價(jià)的結果為依據

 ?。ㄋ模┲贫〒p失控制措施的代價(jià)

  1.費用

  2.時(shí)間

 ?。ㄎ澹┦┕るA段,損失控制計劃系統一般由預防計劃、災難計劃、應急計劃三部分組成

  1.預防計劃的內容、措施

  預防計劃在許多情況下也能在一定程度上降低損失的嚴重性。在損失控制計劃系統中,預防計劃的內容最廣泛,具體措施最多,包括組織措施、管理措施、合同措施、技術(shù)措施。

  采取管理措施,既可以采取風(fēng)險分隔措施,也可采取風(fēng)險分散措施。

  2.災難計劃的內容:4項

  3.應急計劃的內容:調整整個(gè)建設工程的施工進(jìn)度計劃;調整材料、設備的采購計劃;準備保險索賠依據;全面審查可使用的資金情況。

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