二、混凝土面板施工

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　　1．宜使用鋼模板，鋼模板應順直、平整，每Im設置1處支撐裝置。如采用木模板，應質(zhì)地堅實(shí)，變形小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線(xiàn)部分板厚不宜小于50mm，每0.8～lm設1處支撐裝置；彎道部分板厚宜為15～30mm，每0.5～0.8m設1處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。模板制作偏差應符合規范規定要求。

　　2．模板安裝應符合：支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置；模板應安裝穩固、順直、平整，無(wú)扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位；嚴禁在基層上挖槽嵌入模板；使用軌道攤鋪機應采用專(zhuān)用鋼制軌模；模板安裝完畢，應進(jìn)行檢驗合格方可使用；模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

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　　鋼筋安裝前應檢查其原材料品種、規格與加工質(zhì)量，確認符合設計要求與規范規定；鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應牢固、位置準確。鋼筋安裝后應進(jìn)行檢查，合格后方可使用；傳力桿安裝應牢固、位置準確。

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　　1．三輥軸機組鋪筑混凝土面層時(shí)，輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配，且必須同時(shí)配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機；當面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁；當一次攤鋪雙車(chē)道面層時(shí)應配備縱縫拉桿插入機，并配有插入深度控制和拉桿間距調整裝置。

　　鋪筑時(shí)卸料應均勻，布料應與攤鋪速度相適應；設有縱縫、縮縫拉桿的混凝土面層，應在面層施工中及時(shí)安設拉桿；三輥軸整平機分段整平的作業(yè)單元長(cháng)度宜為20～30m，振搗機振實(shí)與三輥軸整平工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min；在一個(gè)作業(yè)單元長(cháng)度內，應采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，最佳滾壓遍數應經(jīng)過(guò)試鋪段確定。

　　2．采用軌道攤鋪機鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機；坍落度宜控制在20～40mm，根據不同坍落度時(shí)的松鋪系數計算出松鋪高度；軌道攤鋪機應配備振搗器組，當面板厚度超過(guò)150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗；軌道攤鋪機應配備振動(dòng)梁或振動(dòng)板對混凝土表面進(jìn)行振搗和修整，使用振動(dòng)板振動(dòng)提漿飾面時(shí)，提漿厚度宜控制在（4±1） mm；面層表面整平時(shí)，應及時(shí)清除余料，用抹平板完成表面整修。

　　3．采用人工攤鋪混凝土施工時(shí)，松鋪系數宜控制在1. 10～1.25；攤鋪厚度達到混凝土板厚的2/3時(shí)，應拔出模內鋼釬，并填實(shí)釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前進(jìn)行，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。

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　　1．普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。

　　2．傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板，固定于外側定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應先攤鋪下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應拆、除端頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。脹縫寬20～25mm，使用瀝青或塑料薄膜滑動(dòng)封閉層時(shí)，脹縫板及填縫寬度宜加寬到25～30mm.傳力桿一半以上長(cháng)度的表面應涂防黏涂層。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應采用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側前置攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。宜在混凝土未硬化時(shí)，剔除脹縫板上的混凝土，嵌入（20～25）mmX20mm的術(shù)條，整平表面。脹縫板應連續貫通整個(gè)路面板寬度。

　　3．橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。應由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差15℃時(shí)，宜全部軟切縫，抗壓強度等級為1～1. 5MPa，人可行走。軟切縫不宜超過(guò)6h.軟切深度應大于等于60mm，未斷開(kāi)的切縫，應硬切補深到不小于1／4板厚。對已插入拉桿的縱向但締縫．切縫深度不應小于1/3～1/4板厚，最淺切縫深度不應小于70mm，縱橫縮縫宜同時(shí)切縫?？s縫切縫寬度控制在4～6mm，填縫槽深度宜為25～30mm，寬度宜為7～10mm.縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式?；炷涟屦B護期滿(mǎn)后應及時(shí)灌縫。

　　4．灌填縫料前，縫中清除砂石、凝結的泥漿、雜物等，沖洗干凈?？p壁必須干燥、清潔?？p料灌注深度宜為15～20mm，熱天施工時(shí)縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm.填縫必須飽滿(mǎn)均勻、厚度一致、連續貫通，填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水。填縫料養護期間應封閉交通。

　?。ㄎ澹B護

　　混凝士澆筑完成后應及時(shí)進(jìn)行養護，可采取噴灑養護劑或保濕覆蓋等方式；在雨天或養護用水充足的情況下，可采用保溫膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養護方式，不宜使用圍水養護；晝夜溫差大于10℃以上的地區或日均溫度低于5℃施工的混凝土板應采用保溫養護措施。養護時(shí)間應根據混凝土彎拉強度增長(cháng)情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d.應特別注重前7d的保濕（溫）養護。

　?。╅_(kāi)放交通

　　在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過(guò)?；炷镣耆_到設計彎拉強度后，方可開(kāi)放交通。

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